Лес в Чернобыльской зоне отчуждения полон сюрпризов по сей день. Даже спустя 37 лет с момента аварии на ЧАЭС там можно найти много интересных вещей, спрятанных от посторонних глаз легальных туристов.
На территории бывшего АТХ-2, которая относительно недавно стала музейным комплексом, я был уже несколько раз. Это место всем известное, распиаренное в широком кругу экстремальных путешественников и оттуда полно фотографий. На небольшой площадке располагаются образцы спецтехники, которая активно принимала участие в ликвидации последствий аварии на атомной станции в 1986 году.
Эту технику я уже видел, поэтому я решил ненадолго отбиться от нашей группы и отправиться поглубже, на окраину музейной площадки, в сторону высоких деревьев.
Прохожу ряды старых, ржавых советских автомобилей, отслуживших свой срок и выполнивших свою грязную работу. Жаль, конечно, что этим машинкам было не суждено стать музейными экспонатами, и они вот так гниют под открытым небом, привлекая внимание таких как я. Зрелище, скажу Вам, впечатляющее. Ни одна фотография не передаст эти масштабы. Заброшенные машины во власти природы выглядят намного круче, чем "образцовые" музейные экспонаты.
Чем дальше я отходил от музея, тем больше забытой техники мне попадалось на пути. Широкий модельный ряд советского тяжелого автопрома тянулся до самого леса, заставляя меня непрерывно снимать:)
Казалось, все, начался лес и дальше ничего нет.
Но, шагнув в неизвестность и пройдя через заросли пару десятков метров вперед, я увидел немузейные экспонаты, которые заслуживают внимания не меньше, чем музейные.
Как хорошо, что перед поездкой в зону отчуждения я изучил старые снимки спутниковых карт, где лес еще недостаточно заполнил пространство и можно разглядеть что-то, похожее на машины. Так оно и оказалось! Вот только сейчас эту стоянку с карт не видно:)
Повсюду были раскиданы запасные части от грузовиков и другого тяжелого транспорта. Природа сделала свое дело, окутав растительностью металл, который за длительное время порыжел от коррозии. Зачем, интересно, тут все разобрали? Слышал неоднократно, что очень много запасных частей от Чернобыльской техники уехало путешествовать по всему СССР:)
Увидев своими глазами разобранную технику, теперь верю в эти мифы. Хотя, мои многие товарищи "не в теме" до сих пор считают, что в Чернобыльской зоне отчуждения до сих пор все целое, даже квартиры в Припяти не разграблены:)
Эта техника стоит на месте 37 лет и очень хорошо спрятана от охотников за металлом, которых, как оказалось, в Чернобыльской зоне отчуждения орудует очень много.
Возможно, черметчики знают про это место, но не могут утащить металлолом из-за неудобств, которые доставляют непроходимые заросли. Машины, кстати, чистые и не "фонят".
МоАЗы, КрАЗы, МаЗы и ЗиЛы были раскиданы беспорядочным образом. К некоторым машинам подойти было сложно и я фотографировал их на расстоянии.
В некоторые машины даже удалось заглянуть! Состояние Вы можете видеть на фотографиях. По Чернобыльским меркам состояние этой кабины КрАЗа — среднячок. Сохранилось рулевое колесо и часть приборов. Многие "туристы" любят дергать такие вещи и дорого продавать за "кордоном". В других популярных туристических местах, где имеется заброшенная техника — все давно украдено.
Вот и более-менее целый кран на базе ЗиЛ-131. Почти за 40 лет простоя на месте врос колесами в землю и покрылся мхом.
Кабина хоть и разграблена, но голубая краска выглядит как свежая. Вот оно, качество!
Я и дальше бы продолжил гулять по этим зарослям и наснимал бы больше материала, если бы меня не окликнули и не посоветовали скорее возвращаться обратно. После того, как я вышел к коллегам, ливанул сильный дождь и я вместе с остальными был вынужден переждать его в небольшом здании.
Когда дождь закончился, продолжать соло путешествие по мокрому лесу я передумал. Посчитал, что и так достаточно порадовал себя новыми зрелищами и кадрами:)
Спасибо за внимание!
Все наши материалы из Чернобыльской зоны отчуждения Вы можете посмотреть в подборке:
Все наши материалы про найденную заброшенную и действующую технику Вы можете посмотреть в подборке: