Одна из самых необычных фотографий, касающихся авиации, была сделана в 46-м году в США - на ней запечатлен летчик, который вылез из кабины машины прямо в воздухе. Многие не верят в подлинность этого фото, другие говорят, что пилот совершил невероятное, а реальность, как обычно, совсем иная. В общем, вот этот снимок я и разберу сегодня подробнее, поделившись с вами его историей.
Итак, самое главное, что надо сказать - фото реальное, никакая это не подделка. На данном изображении снят летчик Мерле Ларсон, участник Второй мировой войны, отлетавший на американском бомбардировщике, человек опытный, в общем. На фото же этом он запечатлен с самолетом Piper J3 Cub.
Случилось все 10 ноября 46-го года. В тот день Ларсон принимал участие в каком-то популярно авиашоу, и во время его полета произошла непредвиденная ситуация - мотор его машины заглох. Вообще, модель Piper J3 Cub даже на 46-й год считалась архаичной и донельзя устаревшей именно в техническом плане, и одной из самых распространенных проблем с данной техникой была как раз проблема с глохнущими моторами. При этот конструкция была такой простой, что практически не имела никакой электроники, и даже стартера на данной модели не было.
У пилота Ларсона было несколько путей для спасения машины - более-менее адекватный и безумный. Адекватный заключался в том, чтобы просто попытаться мягенько спланировать на свободную площадку на земле. Не факт, что это бы удалось, но шансы на благополучный исход были велики. А второй путь, безумный, заключался в том, чтобы попытаться раскрутить винт машины и завести ее ручным способом прямо в воздухе. Уж не знаю почему, но летчик выбрал именно этот путь - возможно, хотел погеройствовать перед публикой, ведь на земле было множество зрителей. Удивительно, но Ларсон смог вылезти из кабины и завести мотор, раскрутив винт - машина снова обрела нормальное управление, после чего благополучно села на аэродром.
Конечно, к Ларсону сразу побежали люди: кто-то восторгался его храбростью и решительностью, а кто-то корил, мол, не следовало так глупо рисковать. Сам же летчик говорил, что он крепко-крепко держался и ничего страшного произойти с ним не могло.
Ну вот мы и подошли к главной тайне этого фото - на самом деле в кабине сидел еще один летчик, второй пилот по имени Глэдис Дэвис. В тот момент, когда Ларсон покинул в воздухе машину и пытался раскрутить винт, удерживал ее именно этот человек. На изображении Дэвиса совсем не видно, и сейчас фото в некоторых местах подается так, будто Ларсон в одиночку совершил настоящий подвиг во имя спасения своего старенького самолета.
Если Мерле Ларсон хотел своими действиями прославиться, то ему это очень даже удалось - на него свалились и слава, и деньги. Уже совсем скоро мужчина открыл собственную компанию, которая занималась производством самолетов и даже достигла на этом поприще определенных успехов. Например, организация смогла изготовить достаточно успешный самолет для сельскохозяйственных нужд - Larson D-1. Сам же Ларсон до весьма и весьма преклонного возраста руководил компанией, более того, в 18-м году он отметил свое 100-летие. Жив ли этот человек сегодня, я, к сожалению, информации не нашел, но в любом случае, жизнь у него была достаточно интересной, и к успеху он пришел не совсем простым способом.
Что же касается его выхода из самолета прямо в воздухе - в любом случае, надо было быть очень храбрым человеком, чтобы решиться на такой трюк, и не важно, ради спасения самолета делалось это, или же ради славы и денег, храбрость есть храбрость.
Дорогие друзья, со всеми вопросами, предложениями, пожеланиями и т.д обращайтесь к нам на почту: mmmmaaaccs@mail.ru. Буду очень благодарен за лайки, дизлайки, комментарии и подписку.
