Регулятор гражданской авиации Ирака разъяснил свою позицию по ограничению полетов Airbus A220 компании Iraqi Airways, сославшись на повреждение двигателей двух самолетов.
Управление гражданской авиации Ирака заявляет, что оно приняло решение приостановить полеты A220 из-за «ответственности за обеспечение безопасности пассажиров и воздушного движения».
Там же говорится, что первоначальный технический осмотр одного из самолетов 30 апреля выявил повреждения внутренней обшивки двигателя и лопастей вентилятора после прибытия в Багдад.
Власти добавляют, что второй A220 имел такие же повреждения одного из своих двигателей во время полета в Тунис двумя днями позже.
В Iraqi Airways подчеркивают, что, вопреки информации, циркулирующей в прессе, «взрыва двигателя» на самолете в Тунисе не было.
Управление гражданской авиации отмечает, что несколько операторов A220 сталкивались с подобными техническими проблемами, имея в виду, в частности, EgyptAir и Swiss.
Согласно документу, распространенному через соцсети 3 мая, инциденты с двигателями затронули самолеты с номерами YI-ARG и YI-ARI, доставленные соответственно в декабре 2022 года и январе этого года.
«Принято решение прекратить эксплуатацию всех А220-300 немедленно и до особого распоряжения до завершения следственных процедур», — говорится в документе.
Iraqi Airways продолжают поставку самолетов Boeing 737 Max в рамках обновления флота и недавно вернули в эксплуатацию Bombardier CRJ900 после технических работ в Испании.
Модернизация флота также включает пополнение флота самолетами Boeing 787-8, первый из которых начал проходить летные испытания на заводе производителя в Чарльстоне.
Недавно мы уже публиковали материал "Хороший или плохой" о проблемах А220, вы можете посмотреть его здесь
Источник: FlightGlobal
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- FlightGlobal. Авиакомпании критикуют план администрации Байдена по защите прав авиапассажиров
- Insider. Авиакомпании вскоре могут быть вынуждены заплатить вам, если ваш рейс задерживается или отменяется
- Financial Times. Туристический бум поможет европейским авиакомпаниям преодолеть экономический спад
- Forbes. Санкции за Украину могут задушить рост пассажирской авиации России на 10 лет
- Rare Historical Photos. Фотовзгляд на сексуальных стюардесс 1960–1980-х годов. Часть 2
