Строительная отрасль - не локомотив российской экономики?
Хотя каждый работающий в ней и обеспечивает 9 человек в других отраслях, по словам вице-премьера правительства РФ Марата Хуснуллина (а ещё недавно считалось, что 7 человек, и пока непонятно, за счёт чего приросла "добавка").
Пусть даже так. Да хоть десять.
Но давайте посмотрим с другой стороны. Но чуть позже.
Я вообще люблю тему поездов, локомотивов и вот этого всего.
Если вы уже давно подписаны на канал, то уже это знаете🙂. А ещё немного люблю попеть в караоке. Про это вы ещё не знали?
Но вот опять в выходные вживую услышал - "мы же локомотив, мы локомотив, и это значит..." что не затронут их не горе, не беда...
И как это говорили ранее - не могу молчать. А в нашем с вами случае - унять зуд в руках. Чешутся, заразы.
Кстати, по мнению застройщиков и дорожников локомотив - это значит, что нужно снова и снова им помогать. Это всего-то некое обоснование для очередной помощи, а не то, что вы могли подумать.
Субсидировать девелоперам, в частности, при плохих продажах ставку от банка на проектное финансирование, чтобы она не превышала для них ключевую (сегодня - 7,5 %). Банк такой весь крутой и "золотой" да злой - продаешь мало? Наши риску растут, дружок! Вот тебе сладкая конфетка (нет) - 12 процентиков. Или 15. Да хоть двадцать. Не важно. Потому что а застройщик такой - а вот вам фигушки с маслицем, для меня всё по-старому - 7,5 %, и не копейкой больше!
То есть это так - построил некие корявометры©, поставил на них высокий ценник, поэтому всё и произошло - мало что продалось из такой "красоты", и вуаля! - тебе же снова за счёт государства - вспомоществование!
Огонь-жара🔥, сила-мощь💪, просто взрыв мозга💥, разрази всех гром и молния⚡!
Но это я что-то отвлёкся, вернёмся к "локомотиву".
Так почему не локомотив?
Потому что реальный локомотив тот, кто развивает экономику через вложение всех своих денег и капиталов здесь же, в стране. Всё оставляешь здесь, реинвестируешь, растёшь, строишь новые мощности, за счёт этого снижаешь себестоимость и увеличиваешь скорость строительства, что также её и ещё снижает.
Увеличиваешь мощности и снижаешь цены? Всем хорошо, и покупателям тоже, но в первую очередь самому застройщику - продаёшь больше, реально растёшь, развиваешься, учишься строить всё качественнее и качественнее. Становишься сам - круче. Почти наравне с банками крутыми. Хотя нет, крутизну банков разве переплюнешь. Ну, вот одна беда останется... Всё остальное - "вы поёте великолепно!".
Понятно, что это "сказочный" идеал, так что сильно не лягайтесь и тапки поберегите.
А у нас строительная отрасль основные вопросы у Банка России вызывает по подозрениям в применении всяких "мутных схем" работы с заграницей, на минуточку. Я уже упоминал как-то об этом. Там они в лидерах... В том "рейтинге крутизны".
Выводят денежки-то? Или нет? Не знаю. Не доказано же. Подозрения ж только. Но подозрения серьёзные, от самого ЦБ РФ.
Вот и я что-то подозреваю. Сам не знаю что.ю Но - подозреваю. Ну не локомотивиццца как-то локомотив, понимаешь. Шпалы - вот они, твёрдо и чётко, вижу. А локомотива - не наблюдаю. Как так-то?
А вот что железобетонно, так то, что значительная часть строителей у нас - мигранты. Это не плохо и не хорошо, это про экономику сейчас, а не про демографию или трудности найма у кого-то. Или ещё что другое-прочее.
Раньше - больше их было, говорят люди знающие и в теме разбирающиеся, сейчас - меньше. Но это даже не важно, сколько конкретно.
Но уж их полученные на любых стройках деньги они точно в большей части (тоже тут не столько важно, в какой именно) отправляют из страны.
Итого - часть капитала утекает посредством работы строительной отрасли из России.
А схемы "работы" какие господа и дамы рисуют? Просто закачаешься! Такие схемы, аж глаз и радуется, и дёргается одновременно. И устаёт, потому что порою они так велики и запутаны, что пока на них насмотришься, мозоль натрёшь.
Жаль, я ничего про них вам рассказать не смогу. Будем считать - ну не знаю я про них ну вот ничегошеньки. А там и оффшорчики, правда, поговаривают... Но это всё наветы, фейки, мы этому давайте и не поверим. Но вы же понимаете, что это сделано всё так, как сделано, не для повышения сбора налогов и прочих платежей со строительной отрасли? Мы же понимаем? Или нет? Ну а что - дело то сугубо коммерческое да дюже нужное. Да и вообще - иначе они бы и не выжили!
Да, посредством работы и других отраслей - тоже часть капитала утекает.
Утекай, Владивосток-2000. Не сомневаюсь. И Владивосток, и все остальные - утекааай!
Но локомотив-то у нас кто?
Так может снять со строителей этот почётный статус "всеобщего донора" - локомотива?
И всем станет легче жить. Помогать им уже и не надо будет.
Глядишь, деньги свободные на действительно полезные дела появятся.
А застройщики опростятся, снимут с себя корону своей локомотивности, нужности и полезности, и пойдут в народ.
Служить. Народу. Как и должен делать в том числе любой бизнес. А не только прибыли считать.
Чтобы было как и положено в бизнесе. Хочешь сделать что-то хорошее себе? Сделай хорошее народу, людям принеси пользу, и воздастся тебе. Потому что придёт народ, принесёт тебе свои денюжки. А не банка. И все вместе загружаться в общем радостном хороводе песен и плясок (нет).
Застройщики - для народа и народу.
А не народ - для застройщиков и застройщикам.
Истину вам глаголю - воистину хороший план.
*Дисклеймер: Все предположения автора относительно застройщиков и других российских строителей не имеют никакого отношения к действительности, и являются исключительно плодом его фантазии.
✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
Все 842 публикации канала здесь. А вот уже кое-что серьёзное: