Финские изобретатели резко активизировали деятельность на фоне событий, ускоряющих вступление страны в состав блока НАТО. Результатом активации инженерного сообщества явилось новое уникальное изобретение – электрические лыжи. Исторический момент — рождается совершенно новая форма зимнего транспорта. Вообще-то, скорее уникальную машину финских изобретателей следует называть электрическим снегоходом индивидуального применения.
Финские электрические лыжи – машина века
Созданное финскими изобретателями инновационное транспортное средство получило характерное наименование, учитывая явную принадлежность к обычным зимним лыжам. Как известно, для финнов этот вид транспорт, по сути, видится национальным средством передвижения в зимний период. Правда, это имело место всё больше во времена прошлых веков, когда практически все финны скользили по снегу.
В данном случае от традиционной конструкции изобретатели несколько отъехали. Здесь древесина используется для изготовления основного корпуса, мачты руля, а также управляемой передней лыжи. Уникальные инновационные финские лыжи, конечно же, электрические. Такого подхода требует строгий европейский закон по сокращению СО2 – вредных выбросов углерода.
Тут электрические лыжи технологически опираются на электродвигатель мощностью 1000 Вт. Именно этот движок крутит заднюю гусеницу машины, подобно тому, как это практикуется на снегоходе. Как результат – электрические лыжи несут потенциального владельца по снегу на максимальной скорости — 25 км/ч.
Разработчики эксклюзива утверждают: только два с половиной часа достаточно для заряда литиевой батареи – источника питания машины. Полного заряда аккумулятора вполне достаточно на прохождение пути 20-30 км. Правда, энергетика источника питания всецело зависит от веса владельца, от состояния снежного покрытия, от температуры окружающей среды.
Ещё технические данные на электрические лыжи
Финские средства массовой информации уже успели сообщить базовые параметры машины. Аппарат имеет вес 55 кг, соответственно, достаточно легко выдерживает вес владельца до 100 кг. Однако сотня кило – это верхний предел полезной массы. Рулевая колонка складывающейся конфигурации по умолчанию стоит вертикально, имеет размер 180 см по высоте, 120 см по размаху, 30 см по ширине. Здесь — на видео ниже, показаны все преимущества транспорта:
Конструкцию рулевой колонки дополняет световая фара, благодаря чему электрические лыжи с не меньшей эффективностью применяются и ночью. Есть также задний габаритный фонарь, используемый в ночное время. Между тем, финские изобретатели до настоящего момента не определились с ценой машины. Но потенциальным покупателям доступна форма обращения на веб-сайте.
При помощи информации: ELYLY
Публикация Электрические лыжи изобрели финские машиностроители впервые появилась на ZM.
