В 2021-м году цены на морские контейнеры стремительно начали взлетать, вслед за ростом цен на металл. Я не планировал покупку второго контейнера так скоро, но нельзя было медлить. По плану второй контейнер должен был быть HC (high cube), то есть высокий, так как он должен был стоять вплотную к первому на уклоне, и можно было выровнять крыши обоих контейнеров за счёт перепада уровня пола.
Второй контейнер, как и первый, я хотел только новый (one way), и успел приобрести его за 340 тыс. Сейчас, в 2023-м они стоят уже 485 тыс. К сожалению, не смог найти такого же серого цвета, поэтому цвет вот такой кремовый. Но оказалось, что он очень неплохо сочетается с серым. Никак не буду эти контейнеры обшивать или скрывать, мне нравится как они выглядят сами по себе. Второй контейнер, как и первый, я взял с опцией easy open - на правой створке ворот одна запорная штанга вместо двух и большой и широкий рычаг, удобный для открывания одной рукой:
И вновь я обратился к компании Марс, уже в четвёртый раз. Заказал доставку второго контейнера и перемещение на участке первого контейнера и бытовки. Так как второй контейнер был высоким, то он уже не вписывался в транспортный габарит манипулятора-вездехода из-за большой высоты его платформы. Для доставки этого контейнера в компании Марс сами заказали вторую машину - грузовик с открытой платформой:
За это мне пришлось, конечно же, доплатить. В сумме доставка и работа на участке мне обошлась в 25 тыс.
Вначале на фундамент установили белый контейнер, затем переместили с временного места на свой фундамент серый контейнер:
Выровняли оба контейнера идеально в линию, совместили их вплотную друг к другу, и они наконец заняли своё окончательное местоположение:
Но перед манипуляциями с контейнерами был переезд бытовки. И за это я переживал больше всего. С железяками просто - они жёсткие и пустые. А тут каркас из деревяшки с окнами, мебелью, и кафелем внутри. Передал свои опасения водителю манипулятора и попросил сделать всё максимально бережно. И это было сделано супер-максимально бережно!
Самый ответственный и опасный момент - нужно было по диагонали преодолеть крутой перепад уровня земли за воротами. Камаз сильно накренило, я стоял сзади и думал, что сейчас опрокинется. По фотке это не особо понятно, но стоять там и смотреть было реально страшно. Крен был диагональный, и назад и набок. И этот крен был на пределе баланса, как мне показалось. Водитель манипулятора в этом месте замедлился буквально до черепашьей скорости, видимо и по его мнению ситуация была на грани. Он очень аккуратно вырулил со склона, обошлось:
Бытовка приехала на своё постоянное место жительства. Внутри абсолютно ничего не пострадало. Позже вернул на место все снятые для переезда части облицовки - нижнюю доску имитатора бруса и наличники, повесил обратно водосток, установил мачту освещения и построил простенькую лесенку.
Тогда, в 2021-ом, бытовка выглядела ещё свеженькой. А через год уже довольно сильно обветшало покрытие:
И сейчас она уже выглядит так:
На этом наше большое переселение завершилось, и мы окончательно поселились в пределах своего участка. Наше временное пристанище за забором я тщательно прибрал, вычистив весь скопившийся под бытовкой мусор и убрав с земли гидроизоляцию. И вывернул обратно геошурупы:
За 6 лет они вообще никак не изменились внешне, как будто только купил. Только в некоторых местах (небольшими отрезками по несколько сантиметров) камнями оторвало резьбовую навивку на двух сваях: