В зависимости от категории железной дороги, полоса отвода может составлять от 25 до 75 метров считая от крайнего рельса. Полоса отвода на железной дороге предназначена как для самого пути, так и для станционных строений, воздушных и кабельных линий электроснабжения, линий связи и СЦБ. Полосу отвода постоянно надо поддерживать в рабочем состоянии, иначе может произойти несчастье. Деревья должны быть вырублены на расстоянии, обеспечивающим безопасное движение поездов. В случае урагана или сильных порывах ветра, деревья могут упасть на рельсы, что может привести к сходу состава и жертвам. Полоса отвода для воздушных линий мощностью 20 – 500 киловольт составляет от 8 до 33 метров. Площадь под подстанции в этой зоне в зависимости от мощности, 50-150 метров квадратных. Однажды мне пришлось заниматься расширением полосы отвода вдоль ЛЭП. Тогда я уже служил в батальоне связи. Вообще-то мы должны заниматься воздушными линиями и кабелями относящимися к железной дороге. Но в
Почему вырубают деревья вдоль ж/д путей и чем это грозит
8 марта 20238 мар 2023
2091
2 мин