“В России создана система беспроводной зарядки электротранспорта”, “Средняя стоимость электрокара в России сократилась почти вдвое”, “Каждый пятый петербуржец задумывается о покупке электрокара”. Заголовки изданий говорят о том, что электрокары в России набирают популярность! Хотя подождите… “Зарядка электромобилей «Россети Ленэнерго» станет платной” — давайте разбираться!
Платная зарядка электрокаров в Санкт-Петербурге
В конце 2022 года компания «Россети Ленэнерго» ввела плату за зарядку электрокаров. Теперь стоимость услуги составит 22 руб./кВт*ч. Оплатить можно через мобильное приложение «Россети Электротранспорт».
Первые станции компания запустила в 2015 году и все это время активно развивала инфраструктуру для электротранспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Владельцы электрокаров заряжались бесплатно. По словам представителя компании, проект доказал свою востребованность. Как думаете, был бы он так востребован за деньги? Или доказательство притянуто за уши?
Сейчас в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 53 электрозарядные станции. Вы могли их видеть в Пулково, Экспофоруме, а скоро они появятся и на АЗК “Роснефть”, “Газпромнефть” и “Татнефть”, а также в ТЦ “Жемчужная Плаза”, МЕГА Парнас и МЕГА Дыбенко. Предполагается, что введение платы поможет лучше обслуживать станции и обновлять прошивки. Хочется спросить, а как они обслуживались до этого? Или деньги все-таки нужны не для обслуживания?
Где осталась бесплатная электронная зарядка авто
Теперь за бесплатной зарядкой придется ехать в Москву. Конечно, если не боитесь разрядиться на обратном пути. Только там инфраструктура продолжает субсидироваться. Пока. А по всей России электрозаправки уже давно платные.
В Европе бесплатно вас тоже никто не зарядит. При этом цены довольно сильно отличаются из-за различий в структуре производства электроэнергии. Так, в Норвегии и Швеции цены довольно низкие благодаря большой выработке гидроэнергии.
Влияют и оптовые цены на энергию, которые, кстати, растут.
Будут ли теперь россияне покупать электромобили?
В 2022-м году средняя стоимость новых электромобилей в России снизилась с 9,8 до 5 миллионов рублей — подсчитали аналитики «Авто.ру». Получается, люди теперь будут тратить больше на обслуживание и зарядку, но сэкономят на покупке электрокара? Нет, просто место премиальных «европейцев» заняли более дешевые китайские модели. К тому же продажи электрокаров упали, как и рынок в целом. К декабрю 2022 года объем продаж снизился на четверть по сравнению с январем. И платная зарядка точно не добавит популярности электрокарам.
Эксперты - оптимисты утверждают: даже если зарядка не будет бесплатной, ездить на электрокарах все равно дешевле, чем на ДВС-автомобилях. У самого "народного" электромобиля Nissan Leaf километр пути будет стоить порядка 2,88 руб., что намного экономнее езды на бензиновом авто — пишет Деловой Петербург. Те, у кого есть такая возможность, будут заряжать машину в домашних условиях (от розетки).
Владельцы электрокаров заявляют, что при высокой стоимости услуги использовать станции зарядки они не будут. Без поступления денег от рынка инфраструктура должна будет поддерживаться бюджетными средствами, т.е. деньгами налогоплательщиков. В конечном счете потребителям придется платить все больше и больше. А вы заплатите такую цену за следование тренду?
