Только не надо пугаться, я не просто так взял эти слова в кавычки. Это мне такой комментарий оставили к прошлой статье. Мол, откуда у корабля может взяться ускорение в 12g, если в космосе нет массы, и такое ускорение просто не нужно! Ну, я на самом деле, даже не знаю, как это комментировать. При этом, человек, судя по всему – он комментировал ещё по одному вопросу, физику, скорее всего, знает и понимает, но вот эти слова просто выбили меня из колеи. Так что, давайте я попробую хоть как-то с этим разобраться…
Материал создан при поддержке моих подписчиков на платформах Boosty и Sponsr.ru: Arti, Belsnickel, Arti, Belsnickel, Igor Sablin, Lorgar Balthasar, Squatterbloat, Starletter, Анатолий Ломовцев, Вадим Юрков, Василий, Дмитрий, Ильдар Арасланов, Олег, Павел Павлов, Петр Усов, Сергей Ряховский, Таня Топилина, Madshmax, Marina Kushak, MetaModern671games, Nikolausta, Olov Viking, Pavel Bosenko, Ven Berg, Александр Барышников, Алексей Гнитько, Алексей Попов, Архидемон из Герои 5, Виктор Айрон, Илья Фертиков, Ольга Суханова, Михаил Яшин, Егор, Стас Крюков, matty@yandex.ru, Егор Зевсович, Reader Marver, Сергей Соловьёв, Дмитрий Кац, Саня Номад, Vladimir Sedov, Бразильский аллигатор, Гришин Александр, Alex710, Headcrab, Стас Крюков, Александр Иванов, Тони Монтана, Dron-terror, Махсуд Одинаев и Птица Птица! Огромное им за это спасибо!
Итак, я могу понять, почему такое было написано. Мол, если на астероидах нет (ну, почти нет) гравитации, то там же царит невесомость! Ну, или «микрогравитация», которая, вроде, как и есть, но на самом деле, не ощущается. Значит, и веса нет! Но, масса есть всегда. Просто некоторые товарищи, к сожалению, путают эти два понятия. Да, можно сказать, что тут, на Земле, они могут быть идентичны (но это не так!), но вот в космосе… В космосе веса, в самом деле, может и не быть – невесомость не просто так называют так. Но вот масса… Масса будет всегда. Вот, к примеру, я вешу тут, на Земле, 163 килограмма (я писал, что у меня сейчас есть проблемы со здоровьем). Если меня поднять на борт МКС, то я этих килограммов не буду чувствовать – я буду подниматься в воздух от малейшего толчка. С другой стороны, масса от меня никуда не денется, и, например, если я довольно сильно оттолкнусь от переборки и врежусь, например, в другого космонавта (или американского астронавта), то он ощутит на себе всю прелесть попадания в него объекта массой в 163 килограмма, да ещё и летящего с приличной скоростью. Поверьте, ничего приятного в этом нет!
Точно так же и с кораблями. Грубо говоря, корабль, конечно, может пребывать в состоянии невесомости, но его масса при этом, никуда не денется. Как он весил сколько-то там тонн (или тысяч тонн – мы ведь о фантастике тут говорим!), так у него такая масса и будет. И, понятное дело, что для того, чтобы эту массу привести в движение, да ещё, и чтобы оно не просто двигалось «куда-то туда», а летело, да ещё и с ускорением, нужно приложить это самое ускорение – и довольно хорошее! И вот тут можно поговорить именно об ускорении, зачем оно такое хорошее вообще нужно.
Ну, для начала, даже в границах нашей с вами Солнечной системы, расстояния, вообще-то, очень большие. В романах об этом говорится прямо – о том, что полёт от Земли, до какого-нибудь Юпитера может занимать несколько месяцев! И это я пока ничего не говорил о том, что порой планеты могут находиться в разных положениях относительно друг друга. Ну, знаете, разного рода «противостояния» и тому подобные явления. Например, в те годы, когда Земля и Марс находятся на минимальном расстоянии друг от друга, полёт может занимать меньшее количество времени, а в другие моменты – большее. И это – только на примере Земли и Марса. Так что, ускорение, как мне кажется, имеет значение. С другой стороны, конечно, так как в космосе с сопротивлением атмосферы, как-то всё печально (ну, там вакуум, вообще-то, хоть и не абсолютный), чем сильнее ты разгонишься, тем сильнее тебе придётся тормозить, тем больше расход топлива и реактивной массы. Но, с учётом местного допущения – двигателя Эпштейна, этими вещами можно пренебречь. Так и получается, что корабль, на таком двигателе, запросто можно «гнать» на тех же 12g – это, в принципе, с точки зрения физики, вполне себе обосновано. С другой стороны, все мы отлично понимаем, что людям при таком ускорении, даже, если уложить их всех по амортизаторам, будет как-то не особенно хорошо. Конечно, я могу сейчас чего-то уже не помнить, но, вроде как, подготовленный человек может без последствий для себя выдерживать до 20g – правда, в течение нескольких или минут, или секунд… Потом – сами понимаете…
Собственно, тут можно поговорить и о разнице между скоростью и ускорением. Ну, как говорится, чтобы два раза не заходить. Казалось бы, понятия похожие, но не совсем. Скорость – она, как правило, постоянна. Ну, в космосе, например. То есть, ты разогнался до какой-то скорости, убрал тягу – и летишь себе по инерции, наслаждаясь (или страдая) всем эффектами невесомости. Если что – невесомость существует только при полётах по инерции, когда корабль идёт без ускорения. То есть, грубо говоря, можно разогнаться хоть до субсветовой скорости (например, до 0,8 от скорости света), убрать тягу, и на борту будет такая же невесомость, как и на околоземной орбите. С другой стороны, можно дать тягу – и на борту уже никакой невесомости не будет. Надеюсь, это понятно? Ускорение же – это когда идёт изменение скорости посредством тяги – как положительной, так и отрицательной. То есть, если мы разгоняемся – у нас корабль идёт под ускорением, мы испытываем перегрузки. Перегрузки, как и ускорение, изменяются в «g». То есть – идём мы с ускорением 1g – и на борту будет такая же гравитация, как и у нас на старушке-Земле. Мы сможем вполне себе нормально ходить, совершать какие-то телодвижения и жить более-менее нормальной жизнью. Если мы хотим большего ускорения, то и перегрузки на борту будут выше – при двух «g», сами понимаете, что ощущения будут такими, как будто несешь не только свой вес, но и второго такого же человека тащишь на себе. Приятного, сами понимаете, мало. Плюс, если так не повезёт, например, споткнуться и упасть – есть вполне себе неиллюзорный риск что-нибудь себе сломать. Просто потому, что в момент падения, нагрузка на кости будет несколько выше, чем та, к которой мы с вами привыкли. Не знаю, стоит ли говорить о более высоком ускорении, при котором, соответственно, и перегрузки на борту будут сильно выше. Понятно, что как-то перемещаться на борту корабля, при таких перегрузках, будет уже сильно проблематично. То есть, надеюсь, понятно, что ускорение и перегрузки неразрывно связаны друг с другом.
Так что, если говорить о полётах в космосе, если говорить о том, как всё это описано в хороших книгах, то, как мне кажется, там всё правильно и логично. И, как я уже писал, книги цикла «Пространство» - как раз написаны очень хорошо и интересно. И да, там как раз все нюансы с гравитацией, перегрузками и невесомостью и прочими «фишками», типа силы Кориолиса, описаны очень хорошо и правдоподобно. В отличие от сериала, где могут и гравитацией на лунах Юпитера (или на нашей Луне) пренебречь, и с другими вещами обойтись… крайне вольно. Ну, как говорится, всё ради зрелища и драмы…
Небольшое объявление. Дзен меня не особенно любит, если разобраться. То показов давать не хочет, то что-то ещё. В общем, тем, кому на самом деле нравится то, что я пишу, предлагаю читать меня на Boosty, или Sponsr.ru. Там, понятное дело, статьи выходят раньше по срокам. На Boosty подписка платная, на Sponsr.ru можно читать меня просто так. Ну, при желания, можно и поддержать, например, за старание... Ну, это если кому-то, на самом деле, интересно.
Интереса ради - зайдите на этот канал. Тут обозревают фильмы... под иным углом.
И подпишитесь сюда...