В прошлый раз мы говорили о полете на Луну за одну секунду и обнаружили несколько проблем с этим амбициозным начинанием. Одна из них сводилась к невероятным перегрузкам в несколько тысяч g. Но что это за перегрузка такая стоит обсудить отдельно.
Сидим мы в автомобиле и решаем поиграть в гонщиков. Мы вжимаем педаль в пол, нас вжимает в спинку кресла. Это ощущение силы «вжимания», как будто увеличившегося веса, и есть перегрузка. Наше тело сопротивляется изменению скорости.
Перегрузка возникает, только когда меняется скорость, с которой движется тело человека, т.е. при ускорении, торможении или повороте, когда на нас действует центростремительное ускорение.
Обозначение этой величины буквой g не случайно, это хорошо знакомое нам ускорение свободного падения 9,8 м/с2. Перегрузка 1g – обычное наше состояние, при 2g тело воспринимается как в два раза более тяжелое.
Предположим, что мы раздобыли где-то фантастический ракетный ранец из будущего, который позволяет нам летать с огромным ускорением. И вздумалось нам осуществить вертикальный взлет.
В таком случае мы рискуем испытать высокие вертикальные перегрузки. В этом случае кровь будет отливать от верхней части тела к ногам. В результате этого мозгу перестанет поступать достаточно кислорода и может быстро случиться блэкаут.
Когда, напротив, налетавшись в облаках, мы рискнем резко вертикально спуститься на землю, то кровь начнет прибывать к верхней части тела, что грозит кровоизлиянием в мозг или разрывом капилляров в глазах. Этот эффект кстати называется рэдаутом.
Для пилотов были разработаны специальные костюмы, снижающие последствия перегрузок. Эти костюмы применяются для нижней части туловища и имеют воздушные камеры, куда подается сжатый воздух. Благодаря этому сосуды немного сжимаются, что не позволяет крови так легко «уходить» от мозга и снижает вероятность потери сознания пилота.