Помнишь, как в детстве мы все верили в Деда Мороза? Каждый год писали письма, готовили стишки и с замиранием сердца ждали чуда. Примерно так же наше авиационное сообщество уже больше десяти лет ждёт появления легендарного МиГ-41. Только вот подарка под ёлкой всё нет и нет. А может, его и вовсе не существует?
Давай разберёмся вместе. Я, как человек с закипающим маслом в венах вместо крови и моторным топливом в душе, тоже долго верил в эту сказку. И даже готов был поклясться, что скоро мы увидим в небе силуэт нового супер-перехватчика, который заставит конкурентов кусать локти от зависти. Но годы шли, а воз, как говорится, и ныне там.
Откуда ноги растут
Всё началось примерно в 2014 году. По информационному пространству прокатилась волна публикаций о том, что в России разрабатывают перехватчик нового поколения — МиГ-41. Эти публикации пестрели фантастическими предположениями: скорость до 4,3 Маха (это около 4500 км/ч, между прочим!), стелс-технологии, возможность работы на границе с космосом и даже какое-то лазерное вооружение.
«Вот это да!» — подумал тогда я и, уверен, многие из вас. Ещё бы! Такой аппарат мог бы стать настоящей революцией в авиации. Но шли годы, а конкретики всё не прибавлялось. Зато появлялись всё новые «инсайды» и «эксклюзивные детали», которые, как правило, противоречили друг другу.
Помню, как один уважаемый мной журнал написал, что первый полёт МиГ-41 состоится уже в 2017 году. Потом эту дату передвинули на 2018-й. Затем на 2019-й... И так далее. Каждый год нам обещали, что вот-вот, ещё чуть-чуть, и он полетит. Но воз... ну, вы поняли.
От правды к вымыслу
Что же на самом деле стоит за всеми этими разговорами? Начнём с истории. В позднесоветское время действительно существовал проект «701» (МДП — многофункциональный дальний перехватчик), который вполне мог бы получить обозначение МиГ-41, доживи СССР до конца 1990-х.
Это была настоящая махина — 62-тонный самолёт, совершенно не похожий на линейку МиГ-25/МиГ-31. По планам разработчиков, он должен был летать на дальность до 7000 километров со сверхзвуковой крейсерской скоростью 2,2 Маха (примерно 2300 км/ч). Максимальная скорость ограничивалась 2500 км/ч.
Но современный МиГ-41, о котором трубят СМИ, — это якобы нечто совсем иное. Если верить публикациям, его скорость должна достигать 4,3 Маха. Ты только вдумайся — это быстрее, чем знаменитый разведчик SR-71 Blackbird! А ведь для достижения таких скоростей нужны не только специальные материалы, выдерживающие колоссальные температуры, но и совершенно новые двигатели.
Зачем нам суперскоростной перехватчик?
А теперь давай зададимся главным вопросом: а нужен ли нам вообще такой самолёт в современных реалиях?
Наш действующий перехватчик МиГ-31 и сейчас остаётся самым быстрым боевым самолётом в мире. Но что это даёт на практике? По сути, МиГ-31 — это летающая платформа с мощным радаром и дальнобойными ракетами. Его задача — быстрый бросок к цели, пуск ракет с безопасной дистанции и разворот на базу. Маневренный бой не для него — максимальная перегрузка всего 5G, что почти вдвое меньше, чем у современных истребителей.
А теперь взглянем на наш новейший Су-57. Он может выжимать до 2600 км/ч на высоте, имеет режим крейсерского сверхзвука, при этом способен вести маневренный бой и обладает технологиями малозаметности. По сути, он выполняет те же задачи, что и МиГ-31, но с дополнительными возможностями.
Так зачем тратить колоссальные ресурсы на разработку узкоспециализированного самолёта, который будет лишь немного быстрее, но при этом гораздо дороже и сложнее в производстве? Разве что для престижа и рекордов...
Что известно официально?
Если отбросить все домыслы и фантазии, что нам известно о проекте МиГ-41 из официальных источников? А известно, прямо скажем, не густо.
В январе 2021 года «Ростех» действительно сообщил, что «разработка следующего поколения истребителей-перехватчиков уже начата». Речь шла о Перспективном авиационном комплексе дальнего перехвата (ПАК ДП), который «находится на стадии опытно-конструкторских работ».
В «Российской газете» осенью 2020 года со ссылкой на директора МиГа писали, что «ПАК ДП будет создан на основе концепции истребителя МиГ-31», а разработка продлится до 2028 года.
И всё. Ни слова о МиГ-41 как таковом, ни подтверждения фантастических характеристик, ни даже намёка на внешний вид перспективной машины.
Взгляд в будущее
Если отбросить эмоции и взглянуть на ситуацию трезво, то картина вырисовывается следующая. К концу 2030-х годов наши МиГ-31 начнут списывать — даже после масштабной модернизации ресурс у этих машин не бесконечен. Значит, им действительно нужна замена.
Скорее всего, конструкторы РСК «МиГ» действительно работают над концепцией нового перехватчика. Но это вряд ли будет машина с фантастическими характеристиками, о которых пишут в интернете. Скорее, это будет логичное развитие идей, заложенных в МиГ-31, с учётом современных технологий и требований.
Вместо погони за скоростью, которая в эпоху высокоточного оружия уже не так критична, акцент будет сделан на дальность обнаружения целей, возможности по борьбе с гиперзвуковым оружием и, возможно, на элементы искусственного интеллекта для автономных действий.
Итог: развеиваем туман
Подводя итог, можно сказать, что МиГ-41 в том виде, в каком его описывают последние десять лет, — это скорее миф, чем реальность. Некий перспективный перехватчик, безусловно, разрабатывается, но его характеристики, внешний вид и даже название остаются загадкой.
Давайте будем честны: создание самолёта с максимальной скоростью 4,3 Маха потребовало бы колоссальных ресурсов, а практическая польза от такой скорости в современных условиях весьма сомнительна. Современные истребители, вооружённые дальнобойными ракетами, могут эффективно выполнять задачи перехвата, не разгоняясь до таких фантастических скоростей.
Тем не менее, работы над перспективным авиационным комплексом дальнего перехвата идут, и когда-нибудь мы его увидим. Вот только вряд ли это будет тот самый легендарный МиГ-41, о котором десять лет пишут в интернете.
Что думаете? Верите ли вы в скорое появление суперскоростного перехватчика нового поколения, или считаете, что будущее за многофункциональными машинами типа Су-57? Делитесь своими мыслями в комментариях и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые обзоры и аналитические материалы о современной технике!