Обычно интегралы это автодома для пары путешественников, ну может быть с дополнительной кроватью для редких гостей, но производитель ITINEO решил сломать этот стереотип и предложил необычную планировку интеграла на 6 человек.
Обычно размещение на 6 человек предлагают альковные модели, но их стали производить всё реже и меньше производителей. Полуинтегралы практически не встречаются с двухъярусными кроватями сзади и предлагают не более 5 мест.
Новый ITINEO Family SBD 700 предлагает 6 посадочных и 6 спальных мест.
Плюсы интегрированного класса
В отличие от альковников и полуинтегралов обзорность у интегралов значительно лучше. Кабина и салон это единое пространство в котором находятся все путешественники. Кабина широкая и светлая.
Опускаемая кровать в кабине интеграла не перекрывает проход и не нависает над гостиной.
Однако шумоизоляция у передней части кузова будет хуже, многим не нравится расположение и функциональность зеркал заднего вида, простоватая дверь водителя. Из-за удлиненной крыши над водителем иногда не видно высокорасположенные светофоры на перекрестке.
Размещение на 6 человек
Диваны в гостиной после нескольких манипуляций превращаются в места для движения, главное соблюсти последовательность и всё будет получаться быстро.
Кухня и туалетная комната
Рабочий стол в форме буквы "Г". Здесь встроена газовая плита и мойка. Внизу и вверху много ящиков для посуды и продуктов. Нашим коллегам из Германии показалось что ящик над холодильником мог бы использоваться для хранения, а не для кронштейна с телевизором. Но телевизор тоже надо куда-нибудь тогда пристраивать? Или уже не актуально в наше время планшетов и смартфонов? Напишите в комментариях, хотели бы вы телевизор в свой дом на колесах?
Дверь ванной комнаты отделяет гостиную от туалета, а туалет в этом случае никак не отделяется от задних спальных мест. Поэтому перед походом в туалет придется эту дверь все-таки закрывать. Относительно небольшая высота потолка в душевой может не подойти некоторым людям, она чуть меньше 190 см.
Базовая комплектация автодома не богата опциями и скорее относится к эконом-классу. Выключатели света установленные на потолке не очень практичны в семейном автодоме. Они будут недоступны для детей.
Материалы жилого модуля хорошие. Утепление из пенополистирола, внешний слой из стеклопластика, окна с алюминиевыми рамами.
Основные данные
Жилой модуль из сендвич-панелей с деревянным каркасом, снаружи стеклопластик, с внутренней стороны фанера. Утепление - полистирол XPS. Толщина стен, крыши, полка 30/30/45 мм, 5 окон, 3 люка, панорамное окно.
- Размеры кровати над кабиной 1930х1350 мм.
- Двухъярусные кровати 2 х 2150 х 750-840 мм
- Газовый холодильник 145 л с морозилкой объемом 27 л
- Обогреватель Truma Combi 4
- Запас воды 120 л
- Канализация 120 л
- Бортовой аккумулятор 92 Ач
- Отсек на два газовых баллона по 27 л (11 кг)
- Базовый автомобиль Fiat Ducato
Размеры:
- Длина, ширина, высота 7 х 2,3 х 2,9 м
- Масса 2995
- Максимальная масса 3500 кг
- Базовая цена в Европе 79 300 евро.
Выводы:
Необычная планировка интегрированного автодома позволяет путешествовать большой семьёй или компанией. Просторный салон, все удобства, расширяемое багажное отделение, большой холодильник, комфортный сан.узел с отдельной душевой.
