В Китае стартовали продажи новой версии Tank 400: полноприводный рамный внедорожник получил классический дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,4 литра, знакомый российским покупателям по агрегату, который устанавливается на присутствующий на нашем рынке официально Haval H9.
На китайской версии Tank 400 «дизель» выдает 186 л. с. и 490 Нм момента, а стоит такая машина от 265 тысяч юаней, что по текущему курсу составляет около 3,25 млн рублей.
Дизельный Tank 400, как заявляется, расходует в смешанном цикле 8,9 литра на 100 км, агрегатируется классическим 9-ступенчатым автоматом и имеет систему полного привода, реализованную по схеме Torque-on-Demand. Дорожный просвет — 235 мм, внедорожник способен преодолевать броды глубиной до 800 мм (0,8 метра).
В России же Tank 400 представлен в версиях Adventure и Premium и комплектуется безальтернативной связкой из бензинового турбомотора 2.0Т (245 л. с., 380 Нм) и 9-ступенчатого гидроавтомата, в сочетании с полным приводом с многодисковой муфтой в приводе передних колес и понижающим рядом. Стоимость Tank 400 в комплектации Adventure составляет 5 799 000 рублей, а за версию Premium просят минимум 6 199 000 рублей (РРЦ).
Дизель для "Тэнка" - актуально для российского рынка?)
Материал подготовлен изданием «5 Колесо»
👉🚘 Друзья! Напоминаем, что Подписчики могут выиграть один из трёх флагманских автомобилей Лада - Lada Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. Честность розыгрыша гарантирует автор канала AutoMPS Пётр Меньших. Следите за нашими выпусками. Всем удачи, обнимаем)) Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать: https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
✅ И не забудьте подписаться на наш канал в Telegram :) Здесь говорим о самом главном - оперативно
#MPS