Излюбленным транспортом тех, кто любит вездеходность в машине, до сих пор был старый добрый “Уазик”, но его место может занять вездеход от нижегородского завода ЗТМ-3925.
Благодаря большому увеличению дорожного просвета и размеру колес - позволило машине существенно повысить проходимость по болотам и лесам.
Но к сожалению завод не производит вездеход серийно и в следствии этого имеет завышенную стоимость в 2,5млн. рублей.
Давайте рассмотрим этот чудо агрегат.
Особенности машины
Вездеход имеет двигатель от старого УАЗ-469. То есть обладает такой же мощностью в 150 л.с.
Машина строилась с учетом нового времени поэтому салон имеет более современный вид, так же в наличии: лебедки в комплекте, светодиодные фары и хорошего качества колеса.
Из-за увеличения просвета – обзор водителя имеет вид как на грузовике.
Пневматические приводы мостов, собранные нижегородским заводом, дают блокировку переднего и заднего дифференциалов моста.
Для повышения стабильности езды на транспорте мотор и багажное отделение поместили в переднюю и заднюю ось мостов соответственно.
Корейскую коробку передач оставили от прошлой машины на первое время тестирования, а возможно ее и оставят, чтобы не заморачиваться ее подборкой.
Ну да действительно – зачем мучится и что-то придумывать, если все и так работает, вот и инженеры так же решили.
Верхняя часть вездехода представляет собой – натянутый плотный тент на кузов, тент является съемной частью.
Имеются огромные пружины на передней и задней оси колеса для того, чтобы амортизация достигала высоких показателях на дорогах и ухабистых местностях.
Решетка на лобовом стекле в некоторых случаях защищает стекло от веток. Отрицательным моментом этой решетки может быть образование в случае серьезных метелей снежного кома, поэтому лучше снимать ее зимой.
Мощные светодиодные лампы на крыше дают хорошую освещенность в условиях недостаточной видимости от передних фар.
Отсутствие задних сидений не является проблемой для одного или двух людей, но закрывает возможность поездки семьей куда-либо.
Заключение
Считаю, что машина будет идеальным транспортом для поездок на рыбалку или путешествие, если добавить ей мощности в “движке” хотя бы до 200 “лошадок”. Но и в таком варианте за вездеход готовы побороться, не смотря на свою цену.
Если завод поставит на поток данный вездеход, то будет иметь огромную прибыль от продаж, а пока на рынке есть только немногие варианты, который к тому же моментально раскупают.
Как вы считаете как скоро начнут выпускать серийно этот вездеход?
Свое мнение напишите в комментариях.
Очень вас прошу подписаться на мой канал, он очень молодой и мне требуется ваша помощь в его развитии, буду очень благодарен за поддержку.
Также предлагаю прочитать эти статьи: