Для ямальских кочевников нарты – не просто средство передвижения. Это целый мир, который перемещается вслед за ними. От мужских легковых до священных хэхэ-хан – каждая нарта имеет своё предназначение. Как кочевники умудряются перевозить всё своё имущество, включая чумы и запасы еды, и к каким нартам запрещено прикасаться?
Сколько нарт нужно кочевникам
Ямальские кочевники никогда не задерживаются на одном месте надолго. Их жизнь – это постоянное движение. И всё имущество, включая чум и еду, перемещается вместе с ними. В караване средней семьи идёт от 20 до 30 нарт, а в большой семье – до 40. Но это только половина нарт, которыми они пользуются. Весной и осенью происходит смена летнего и зимнего аргиша, и общее количество нарт на семью достигает 80–90.
Каждая нарта в караване имеет своё предназначение. От мужских легковых до женских и грузовых – они составляют сложную систему, которая позволяет кочевникам выживать в суровых условиях тундры.
Ңэдалёсь: самая надёжная нарта
Ңэдалёсь – мужская легковая нарта, с которой мальчики начинают знакомство с кочевой жизнью в возрасте 7–8 лет. Лёгкая, быстрая и манёвренная, она позволяет преодолевать до 250 км в сутки. На ней оленеводы объезжают стада, охотятся и участвуют в гонках.
Настил нарты покрыт оленьей шкурой, а внутри хранятся самые необходимые вещи: инструменты, топор, аркан для ловли оленей и даже ружьё. Управляют нартой с помощью хорея – длинного шеста с костяным наконечником.
На нарту садятся с левой стороны; точнее, попадают с разбега, потому что ездок отпускает вскачь упряжку оленей и тут же успевает сам боковым прыжком вскочить на нарту и удержаться на ней. На ңэдалёсь сидят боком, забросив правую ногу на сидение, а левую поставив на полоз.
Поломка ңэдалёсь в открытой тундре может обернуться трагедией, поэтому её надёжность – вопрос жизни и смерти.
Не-хан: уютная женская нарта
Девушки с 10–12 лет получают свою женскую нарту – не-хан. Она массивнее мужской, с высокими бортами, защищающими от снега и воды. В не-хан можно перевозить детей, запасы еды и даже спать.
Слева боковая доска отсутствует, так как по традиции женщина не может ставить ноги на нарту, а должна держать их на полозьях. Женская нарта весит 45–50 кг, её грузоподъёмность – 150 кг, срок службы – 4–5 лет.
Над нартой часто устраивают полукруглое укрытие из ивовых прутьев и оленьих шкур, создавая подобие палатки. Женская нарта легко узнаваема по яркому убранству, а её хозяйка сама выбирает оленей для упряжки.
Ларь-хан: мобильный холодильник
Ларь-хан или сундук-хан – грузовая нарта, по форме напоминающая домик. В ней хранятся продукты: хлеб, мука, мясо, рыба, масло и даже ягоды. Дно нарты выстилают брезентом и стружкой, чтобы защитить содержимое от влаги и ударов.
На стойбище ларь-хан располагается рядом с чумом, чтобы хозяйка могла быстро достать всё необходимое, даже в пургу или полярную ночь. Ларь-хан с его конструкцией и крышкой удобен для защиты пищи от собак, чаек, мышей и других охотников поживиться запасами оленеводов.
Вандако: универсальная грузовая нарта
Вандако – это универсальная грузовая нарта для перевозки одежды, шкур и утвари. Она весит 25–30 кг и может перевозить до 200 кг груза. В караване вандако – самая многочисленная, ведь на ней перевозят всё, что не помещается в чум.
Различаются ңарка вандако – для меховой мужской и женской одежды, ер вандако – выделанных шкур, меховых мешков, заготовок, нюдя вандако – для невыделанных шкур.
На стойбище в чум вносится только необходимая одежда и вещи, все прочее хранится в нартах. Хорошо укрытые и увязанные нарты с зимними вещами на лето оставляют на местах зимних кочевий, а если перевозят с собой, то оставляют у чума нераспакованными.
Ңуто: нарта для чума
Грузовая нарта ңуто используется для перевозки тяжелых конструкций чума, прежде всего шестов и очажной утвари (котлов, крюков для котла). Нарта ңуто крепка, грузоподъемна и длинна (до 3 метров).
Концы шестов, предназначенные для установки чума, свешиваются с хвоста ңуто, из-за чего к ней невозможно привязать другую упряжку. Поэтому ңуто идет в аргише последней.
На стойбище освобожденная от шестов нарта ңуто прислоняется наклонно к чуму (с противоположной от входа стороны), чтобы своей тяжестью прижимать нюки во время сильного ветра. Также она выполняет функцию сушильни, вешалки и лестницы.
Сябу: женская «поганая нарта»
Сябу, или «поганая нарта», предназначена для перевозки всего «нижнего»: досок пола, дров, женской обуви и нижней одежды. Мужчинам запрещено трогать сябу, а женщинам – хэхэ-хан, где хранятся духи-покровители.
Одним из позорных наказаний для мужчины были удары лямками от сябу. В караване сябу идёт следом за не-хан, составляя женскую часть аргиша.
Хэхэ-хан: священная нарта духов
Хэхэ-хан – это священная нарта, хранящая изображения духов и богов, а также оружие предков. У каждого главы семьи есть своя хэхэ-хан, унаследованная от отца.
На стойбище она располагается за чумом, в священной зоне, куда женщинам вход запрещён. Хэхэ-хан открывают только для ритуалов и жертвоприношений. Она защищает стойбище от злых духов, в ней же с потомками символически кочуют духи шаманов.
Друзья, если вам понравилась статья, ставьте «лайк» и подписывайтесь на канал «Ямал-Медиа». Здесь мы ежедневно публикуем интересные статьи и видео о жизни на Крайнем Севере, а также увлекательные факты и истории, происходящие на планете Земля.
Источник: «Арктика: Атлас кочевых технологий», Головнёв А. В., Куканов Д. А., Перевалова Е. В., 2018 г.
Читайте также: