Какую клемму следует снимать с аккумулятора первой и имеет ли это значение? Что может случиться, если не соблюдать последовательность? Читайте нашу статью до конца, чтобы узнать как безопасно снять и установить клеммы.
Какую клемму снимать первой
Чтобы не стать «жертвой» непредвиденного ремонта после короткого замыкания и не повредить электронику своего автомобиля, запомните простой алгоритм: первой мы всегда снимаем отрицательную клемму или минусовую, только затем положительную (плюсовую).
Почему так? Давайте разберемся. В аккумуляторе работает замкнутая электрическая цепь. И, если вы сначала снимете положительную клемму, а далее случайно коснетесь инструментом металлической поверхности автомобиля, получиться замыкание. Ну а, в случае замыкания АКБ не подлежит ремонту и придется делать замену. Обидно? Конечно!
В результате вам придется тратиться на покупку нового аккумулятора. А это не только деньги, но и время!
Чтобы не допускать досадных ошибок, перейдем к следующей части – практике.
Как правильно снять клеммы
- Подготовим инструменты: понадобится разводной или гаечный ключ на 10/13, защитные перчатки и очки. Помним про безопасность.
- Отключите двигатель: перед снятием клемм отключите электрику и двигатель, чтобы избежать замыкания.
- Снимаем «минус»: найдите отрицательную клемму — она обычно черного цвета и обозначена знаком минус (-). Гаечным ключом ослабьте гайку на клемме и аккуратно снимите ее с аккумулятора.
- Снимаем «плюс»: теперь найдите плюсовую клемму. Как правило, она красного цвета и обозначена знаком плюс (+). Аналогично гаечным ключом ослабьте гайку и снимите клемму.
ВАЖНО: клеммы должны легко сниматься. Если возникли трудности со снятием, то скорее всего произошло их окисление. В этом случае слегка покрутите деталь на выводе аккумулятора. Также не прилагайте механическую силу, во избежание повреждения свинцового вывода батареи.
- После снятия клемм: положите снятые клеммы таким образом, чтобы они не касались друг друга и металлических частей автомобиля. Все по той же причине – предотвратить порчу АКБ. Если на клеммах присутствуют следы окисления, то обязательно очистите их перед обратной установкой.
Как правильно надевать клеммы обратно
Да. Тут тоже есть своя последовательность. Только обратная. Сначала плюс, затем минус.
- Убедитесь в чистоте клеммы и наденьте положительную деталь на аккумулятор, убедитесь, затяните гайку ключом.
- После этого переходите к отрицательной клемме. Убедитесь, что она также чистая, наденьте её и затяните.
- Готово!
Как понять что уже произошло короткое замыкание АКБ:
- Уменьшение натяжения разомкнутой цепи.
- Возникновение запаха сероводорода при зарядке АКБ.
- Сильное нагревание батареи.
- Быстрая разрядка аккумулятора.
Это самые специфичные признаки некогда произошедшего короткого замыкания. И если вы обнаружили их, то обязательно обратитесь в сервисный центр.
Полезный совет
Чтобы упростить уход за вашим автомобилем и следить за его состоянием, рекомендуем вам установить мобильное приложение Car Keeper. Приложение поможет вам вести учет, отслеживать состояние вашего автомобиля, напоминать о плановых работах и записывать все проведенные ремонты. С таким помощником вы минимизируете досадные хлопоты с автомобилем.
Следуя рекомендациям, вы сможете избежать неприятных ситуаций и продлить срок службы вашего автомобиля. Надеюсь, что эта статья была полезной.
Делитесь своим опытом, расскажите о нем в комментариях!
Еще полезные статьи:
1. Отечественные аналоги Mobil 1, Castrol, Idemitsu и Shell
2. "Масложоры" 2025: где стоят самые прожорливые моторы
3. Где на самом деле проверяют реальный уровень масла, тут одного опускания щупа недостаточно