Опробовав на Новый 2024 год трассу М12, автор этого канала остался со смешанными чувствами. Но в последующие месяцы проехал по этой дороге еще раз пять (из них два — снова от Москвы до Казани) и постепенно освоился. В первые выходные октября воспользовался ею на короткой дистанции — от Москвы до Владимира и обратно — и это было круто.
Два часа чистого времени занимает путь из текущей столицы в древнюю. Два часа! Правда, в пятницу из Москвы надо выезжать попозже, иначе можно еще час провести во владимирских пробках.
Есть также «Ласточка», которая идет менее двух часов, но стоит более двух тысяч рублей в один конец, что автоматически делает ее более дорогим видом транспорта, чем машина, если путешественников более одного. Ну и окрестности сложнее будет посетить (кстати, с удивлением обнаружил, что на станции Боголюбово, через которую проходит всяк, желающий увидеть храм Покрова на Нерли, не останавливается ни одна электричка).
Оглядываясь назад, удивляюсь, как долго не хотел ехать в Суздаль, считая его туристической попсой. Лишь с годами понял, что попсовые места становятся таковыми именно потому, что они очень хороши. Даже Арбат, даже Невский. Засунуть снобизм куда подальше, открыть глаза – и наслаждаться. Помню, как в 2015 писали о суздальских отельерах, которые обнаглели после того как обрушившийся рубль придал стимул внутреннему туризму. Все проходит – и это прошло. И остановиться, и поесть в Суздале можно бюджетно и качественно.
(Есть, впрочем, место, где не проходит, и оно называется Плёс, но всегда можно изыскать варианты).
💡Пользуясь случаем, предлагаю ознакомиться с ненаучной (но интуитивно верной) классификацией туристических регионов России.