Harley-Davidson известен тем, что строит лучшие круизеры и туристические мотоциклы. У компании никогда не возникало стремления слепо следовать тенденциям других производителей мотоциклов. Харли с удовольствием делает то, что у него получается лучше всего.
Большинству мотоциклистов нравится эта классика в Harley-Davidson.
Тем не менее, есть мотоциклисты, которые критикуют Harley Davidson за то, что он не стремится привлекать новых, молодых "беспечных ездоков"
Хотя Harley Davidson не следует всем модным тенденциям, он все-таки иногда решается на что-то нетрадиционное и экспериментальное.
Без сомнения, модели Harley Davidson Sportster были отличным отходом от рутинных производственных и дизайнерских практик компании.
Тем не менее, Harley-Davidson практически так и не воспользовался очень популярной модой на кафе-рейсер. Выпускал ли Harley Davidson когда-нибудь заводской кафе-рейсер?
Даже преданные поклонники Harley могут не знать, что в 1977 году компания выпускала заводской кафе-рейсер, известный как Harley Davidson XLCR. Однако в то время никто не ожидал появления кафе-рейсера от Harley Davidson, из-за чего он так и не получил должного внимания. Позже он стал антикварной моделью Harley.
Harley Davidson XLCR - заводской кафе-рейсер от Harley
Именно в 1977 году вышел первый и последний заводской кафе-рейсер Harley Davidson. В то время мотоциклисты, особенно фанаты Harley, не были готовы к переменам. XLCR сразу стал плохо продаваться и поэтому был исключен из линейки вскоре после двух лет, в 1979 году.
Будучи отличным экспериментом, Harley Davidson XLCR был известен как eXperimental Lightweight Cafe Racer (XLCR).
Кафе-рейсер Harley Davidson XLCR 1977 года выпуска сильно отличался от обычных Harley. Он был полностью черным , с малой толикой хрома
Он был построен в основном с использованием модели Harley Davidson Sportster. Тем не менее, было внесено несколько модификаций, чтобы придать этому мотоциклу вид кафе-рейсера. Задняя часть рамы была немного приподнята, чтобы обеспечить атакующую посадку кафе-рейсера.
Harley XLCR был оснащен V-образным двигателем объемом 997 куб. см с воздушным охлаждением, чего было более чем достаточно для такого байка. Этот мотоцикл также имел только «четырехступенчатую коробку передач».
Кафе-рейсер Harley XLCR 1977 года был первоначально спроектирован и построен для Вилли Г. Дэвидсона, который является внуком Уильяма С. Дэвидсона, основателя компании. По словам Вилли Дэвидсона:
«Я хотел создать идеальный, бескомпромиссный мотоцикл. Поэтому я сначала построил его, а затем презентовал. Перед презентацией я сказал себе: «Если им понравится, мы будем выпускать. Если нет, я оставлю это себе».
Вилли Г. Дэвидсон
Почему Harley-Davidson XLCR Cafe Racer "не пошел"?? В этом мотоцикле все было хорошо, и фанаты тоже были в восторге, но он все равно провалился. В основном это связано с тем, что заводская цена на кафе-рейсер Harley Davidson была установлена на уровне 3595 долларов. Сейчас это может показаться незначительным, но в 1977 году это было Дорого!!.
Несмотря на то, что он не оправдал ожиданий, кафе-рейсер Harley XLCR был оригинальным Harley. Круглый аэродинамический носовой обтекатель с круглой фарой, увеличенный тонкий бензобак, приличное седло и расширенный "зад" капота сделали этот мотоцикл уникальным.
В отличие от передних однодисковых и задних барабанных тормозов в Harley Davidson Sportster 1970-х годов, Harley café racer имел двухдисковые передние и однодисковые задние тормоза.
Будучи единственным заводским кафешником от Harley и частью антикварной коллекции Harley, Harley XLCR стоит дорого!!
BT-03 от BlackTrack: Harley-Davidson Fat Bob Custom Cafe Racer
Фото: Blacktrack Motors
Одним из самых красивых и потрясных кафе-рейсеров Harley-Davidson, созданных на заказ, является BT-03 от BlackTrack. Первоначально он был разработан на базе Harley Fat Bob 114. Тем не менее, у него прослеживается история от Harley Davidson XLCR.
Несмотря на то, что он довольно минималистичный, агрессивный с легкими и острыми краями, этот кафе-рейсер Harley Fat Bob кажется очень элегантным и сногсшибательным.
Компания BlackTrack переосмыслила Harley Fat Bob 114 во что-то совершенно иное. Весь кузов, шасси и геометрия Fat Bob 114 были изменены для создания этого "стелящего" кафе-рейсера.
BT-03, несомненно, мощнее, чем Harley Fat Bob в стоковом виде. Металлический оттенок, современный дизайн и нестандартные элементы выделяют его в мире гонщиков Harley Cafe.
Мотоцикл BT03 оснащен большим количеством изготовленных на заказ деталей, которые были разработаны не только для улучшения эстетики этого мотоцикла, но и для значительного снижения его веса, что обеспечивает исключительную управляемость и мощное ускорение.
Blacktrack Motors разработала все алюминиевые детали: траверсы, элементы управления, спинку и кронштейны крыльев. Каждая алюминиевая деталь тщательно спроектирована в студии Blacktrack, затем обработана на станке с ЧПУ
KNTT By Max Hazan: Sporty Harley-Davidson Knucklehead Cafe Racer
Photo Credit: Dream Machines
Еще один очень стильный кафе-рейсер Harley, созданный с элементами спортивного мотоцикла, — KNTT от Макса Хазана. Те, кто является частью мира производства кастомных мотоциклов, знают, что Макс Хазан — знаковое имя. Он широко известен своими мастерством изготовления мотоцикла на заказ
KNTT, построенный с использованием Harley-Davidson Knucklehead в качестве базовой модели, не является исключением. Он довольно грамотно превратил классический Harley в современный, спортивный кафе-рейсер с обтекателями.
С бокового профиля кафе-рейсер KNTT может выглядеть довольно громоздко, но при этом имеет в целом стройный силуэт. Красивый обтекатель и специальные клипоны в стиле кафе-рейсеров.
Что делает KNTT Harley Cafe Racer настоящим шедевром, так это внимание Хазана к деталям. Он вручную изготовил многие детали и перенастроил двигатель
Быстрый мотоцикл с прекрасной управляемостью и не забываемым внешним видом!
Vantage Velocity By Rough Crafts: Harley Davidson Sportster Roadster Cafe Racer
Photo Credit: Świat Motocykli
Harley-Davidson Sportster Roadster 1200 2017 года выпуска , построенный в Rough Crafts.
Vantage Velocity — это более классический кафе-рейсер Harley Sportster от Rough Crafts. Донором для этого кастомного кафе-рейсера является Harley Davidson Sportster Roadster с двигателем Evolution.
Этот кастомный кафе-рейсер довольно минималистичен, с небольшим бензобаком и без обтекателя. Тем не менее, Rough Crafts позаботилась о том, чтобы в мот не вносились радикальные изменения. Этот кафе-рейсер сохраняет менее агрессивную стойку из-за перепада высоты сиденья.
Кафе-рейсер Vantage Velocity весь черный, с перевернутой передней вилкой. Этот кафе-рейсер лежит где-то между уличным трекером и кафе-рейсером.
Тем не менее, этот Harley Sportster по-прежнему остается одним из самых красивых кастомных мотоциклов с агрессивной посадкой и великолепной отделкой.
V-Racer by Mark Hawwa: Harley-Davidson V-Rod Cafe Racer
Photo Credit: Bike Nation
Mark Hawwa – очень известное имя в мире мотоциклов. Он является организатором «Поездки выдающегося джентльмена», проводимой в Австралии ( и по всему миру!) для повышения осведомленности мужчин о собственном здоровье, и выставки Throttle Roll Custom Bike Show.
Он также любит строить мотоциклы и владеет гаражом под названием Donut Garage. V-Racer — это кастомный Harley Davidson V-Rod Cafe Racer, который вышел из его гаража.
Марк Хавва всегда оставался поклонником Harley V-Rod и любил ездить на нем. Идея построить кафе-рейсер из этого мотоцикла была у него с того дня, как он впервые на нем сел. Однако на это у него ушло слишком много времени, так как превращать такой мотоцикл с длинной колесной базой в кафе-рейсер было дикой идеей.
Воспользовавшись помощью Black Cycles, он решил придать V-образному монстру более спортивный вид, чтобы построить один из мотоциклов своей мечты. В результате получился очень стильный и уникальный вытянутый кафе-рейсер Harley Davidson с интегрированным в бензобак передним носовым обтекателем и хвостовым обтекателем.
Это великолепно выглядящий, аккуратно оформленный, изготовленный на заказ кафе-рейсер Harley с элегантной посадкой
Независимо от того, являетесь ли вы поклонником Harley-Davidson, любителем кафе-рейсеров или просто восхищаетесь искусством кастомных мотоциклов, V-Racer — это доказательство того, что все возможно с видением и талантливой командой, которая воплотит это в жизнь
Черный рыцарь Harton CR1200 от Stile Italiano
Кафе-рейсер Black Knight Harton CR1200 представляет собой идеальное сочетание итальянского стиля и американской мощи. Будучи построенным итальянским мастером по индивидуальному заказу, можно ясно увидеть итальянский стиль и инженерию.
Stile Italiano Harton CR1200 — это уникальная демонстрация того, как выглядит классический кафе-рейсер. Круглая фара с удлиненным и сильно изогнутым носовым обтекателем и встроенным ветровым стеклом создает настоящую атмосферу кафе-рейсера.
За носовым обтекателем находится тонкий и расширенный бензобак, который вы найдете в большинстве классических кафе-рейсеров. За баком находится плоское сиденье с культовым хвостом в стиле кафе-рейсера.
Кафе-рейсер Black Knight Harton CR1200 оснащен перенастроенным и мощным V-образным двигателем объемом 1200 куб. см от Harley
Несмотря на классический дизайн мотоцикла, этот кафе-рейсер Harley Davidson создан для быстрой езды. Чтобы обеспечить отличную управляемость, Harley Racer оснащен передней вилкой Ducati Soirt Classic и задними амортизаторами Bitbo.
Бензобак, установленный на этом мотоцикле, изготовлен вручную, а сиденье сделано на заказ, чтобы выделить его среди других кафе-рейсеров.
PainTTless от Thunderbike: Harley-Davidson Sportster Ironhead Cafe Racer
Фото: Thunderbike
Работами Thunderbike можно только восхищаться! Каждый мотоцикл этой мастерской - шедевр!
Сложно дать определение кастомному кафе-рейсёру Thunderbike PainTTless Harley Sportster. Это один из уникальных мотоциклов в нашем списке лучших кафе-рейсеров Harley Davidson. Этот кафе-рейсер Harley может выглядеть менее практичным кафе-рейсером, но это, безусловно, император гаража.
PainTTless от Thunderbike — один из самых минималистичных кафе-рейсеров Harley Sportster. Наиболее очевидными особенностями этого мотоцикла являются его колеса и шины, а также старый 1000-кубовый двигатель Harley Davidson Sportster Ironhead. Остальная часть велосипеда просто металлическая.
Кафе-рейсер PainTTless Harley Sportster также выиграл ежегодный чемпионат мира по сборке байков AMD. Это тип кастомного кафе-рейсера, который создается с нуля. На этом мотоцикле не установлено ничего, что было бы взято от базовой модели.
Двигатель Ironhead V-Twin также был модифицирован, чтобы соответствовать уровню точности, который присущ дизайну этого кафе-рейсера.
CNCPT от PowerBrick: Harley-Davidson Sportster S Cafe Racer
Фото: Hell Kustom
Если и есть один мотоцикл Harley-Davidson в текущей линейке Sportster, который может стать идеальным современным кафе-рейсером, то это Harley Davidson Sportster S. Этот Sportster сильно отличается от традиционных Harley и моделей Sportster старшего поколения. Он довольно минималистичный, маленький и компактный по сравнению с другими Harley.
Собрать из Harley Sportster S кафе-рейсер Harley будет интересно. Именно этим и занимается НКПТ. CNCPT Harley Cafe Racer является одним из самых желанных и красивых мотоциклов в списке Harley Davidson Cafe Racers.
Стандартный Harley Sportster S уже является гораздо более близкой версией Cafe Racer. Тем не менее, это компактный круизер с высокими эксплуатационными характеристиками. Наличие плоского сиденья для эгоиста, хвост и минималистичный дизайн делают его идеальным для сборки кафе-рейсера. Все, что вам нужно сделать, это сместить передние ножные органы управления назад и заменить стандартные рули на клипоны Cafe Racer.
Кафе-рейсер Harley CNCPT определяет, для чего создан Sportster S. Большой и широкий сдвоенные глушители Sportster S также были заменены выхлопной системой ручной работы из нержавеющей стали.
Несмотря на то, что для создания этого кафе-рейсера было сделано не так много модификаций, CNCPT, безусловно, очень практичный кафе-рейсер Harley