Сегодня продолжение публикаций, которые проект com-drive.com сделал за неделю на недоступном ныне для России ФБ. Возможно, кому-то будет интересно.
7-местный микроавтобус Fiat 900T с трансформируемым салоном, выпуска 1979 года. Модель имела необычную компоновку с двигателем, расположенным в корме и выпускалась с 1976 по 1981 год. Машина сфотографирована в экспозиции выставки ретроавтомобилей на выставке автомобилей «Автоэпоха» в «Великом Камне» под Минском.
БелАЗ-75711 - четвертый экземпляр 450-тонных самосвалов семейства БелАЗ-7571 и поздравление от нашего проекта подписчикам страницы в ФБ.
«Уважаемые друзья, команда com-drive поздравляет вас с наступающим Новым годом! Желаем вам творческих успехов и новых начинаний, здоровья и достатка, ярких эмоций и интересных событий!»
БЕЛАРУС 1221.3 из новогодней инсталляции Минского тракторного завода (МТЗ) перед Дворцом культуры МТЗ. Почему завод выбрал для экспозиции машину еще со старым дизайном и брендированием, о котором так много сами же говорили, я не знаю.
Автомобиль связи и освещения АСО-12(66)-90А производства Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования на базе ГАЗ-66-01. Экспонат музея городского пассажирского транспорта города Минска.
Мотоцикл BMW R35 выпуска 1947 года. Ответа, что данный раритет делал на подземном паркинге в Минске, у меня нет. Но обратите внимание на картонку, предусмотрительно положенную на бетон, чтобы не пачкать пол капающим маслом.
Пожарная автоцистерна АЦ-1,0-40 на шасси ЗИЛ-433362, судя по всему, стоявшая ранее на дежурстве в пожарной части Белорусского автомобильного завода. Сейчас это экспонат площадки с ретротехникой на территории предприятия.
Универсал Wartburg 353 Tourist выпуска 1983-го года в экспозиции музея городского пассажирского транспорта города Минска.