Лучший средний танк Второй Мировой войны, а может и вообще всех времен и народов, это, конечно, наш Т-34-85. Это нужно обозначить в самом начале данной статьи, чтобы дальше было меньше вопросов. А главное, чтобы диванные вояки не разорвали меня в комментариях на британский флаг.
Однако кроме легендарной тридцатьчетверки в рядах Красной армии воевали и другие средние танки, в том числе и некоторое количество лендлизовских. Всего по программе помощи союзниками было поставлено около 10 тыс. танков. И это не так уж и мало, к примеру, Т-34-76 было выпущено 35 тыс. А за все годы производства Т34 было сделано 65 тыс, потому он считается самым массовым танком Второй Мировой. На этом фоне цифра в 10 тыс выглядит весьма солидно.
Из этих 10 тыс большая часть были Британский «Валентайн» -3332 шт. и Американские «Шерман» -3938 шт.
И сегодня несколько интересных фактов о применении американского танка в СССР , выделим его основные плюсы и минусы в сравнении с Т-34.
Приятные бонусы вместе с танком
Прежде чем говорить о самой машине несколько слов о том, что шло вместе с ней. Американцы народ в этом плане серьезный, и вместе с танком поставлялось все, что положено. К примеру, экипажу танка положено оружие и ремкомплект и это в обязательном порядке было в танке. Американские наборы ключей очень нравились нашим ремонтникам. А особенно нашим нравилось личное оружие - карабины М1, пистолеты-пулеметы Томпсона, пистолеты-кольт 1911, они поступали в Красную армию именно как часть вооружения техники. С самолетами, танками и джипами привозили и это оружие. Причем просто так стрелковое оружие, без привязки к техники вообще не поставлялось.
Еще одним бонусом с техникой были сюрпризы от американцев. К примеру, в воспоминаниях наших солдат, встречавших конвои, можно встретить такую информацию. Когда расконсервировали американский танк и выбивали пробку-заглушку ствола, послышался хруст и сильно запахло алкоголем. Оказалось, что американцы в ствол каждого танка вложили бутылку виски. Остальные стволы откупоривали гораздо аккуратнее. А когда информация о таких сувенирах распространилась, вынимать их стали уже в конвое, и до солдат вискарь не доходил.
Удобство экипажа
Вот с чем американский танк точно превосходил Т34, так это в комфорте и удобстве экипажа. Что первым бросается в глаза, когда видишь Шерман вживую, конечно, его огромная высота. В то время, как все остальные танки старались делать как можно приземистее, что очевидно, играет на руку живучести машины. Шерман ввиду конструктивных особенностей трансмиссии сделали высотой 2743мм (высота Т34 2405мм). При этом пропорционально есть различия. Глядя на Т34 в боковой проекции большая часть высоты - это ходовая и башня, тогда как у Шермана очень высокое боевое отделение, что делает его великолепной мишенью.
При этом места внутри танка гораздо больше, чем внутри нашего. Здесь можно вспомнить знаменитый фильм «Ярость» с Бредом Питом, часть действия которого происходит внутри танка. Понятно, что снимали в макете, однако внутренние размеры и компоновка были сохранены.
Собственно, удобство экипажа - главный плюс американского танка, который в своих воспоминаниях отмечают наши танкисты.
Еще одним плюсом Шермана, в сравнении с Т34, была морская укладка боекомплекта. Об этом ходят настоящие легенды. Вроде как экипажи подбитых американских танков чаще оставались живы из-за того, что боекомплект был уложен «по-морскому» и находился в воде. Поэтому при попадании он реже детонировал, и экипаж оставался жив. Но подтверждения этому я не нашел, если вы в курсе, напишите в комментариях, как было на самом деле.
Недостатки американского Танка
И далее немного о том, в чем американский танк явно уступал советскому.
Ну во-первых, габариты Шермана делали из него отличную высокую мишень. Листы бортовой брони были толщиной 37 мм и располагались прямо, а не под наклоном, как у Т34, соответственно, пробить их было проще. Плюс качество самой брони было различным, у американца она было слабее.
Во-вторых, отмечалась низкая проходимость машины. Танк создавался в США, а там, как известно, с дорогами чуть лучше, чем в СССР. И да, на шоссе Шерман был быстрым танком с превосходной управляемостью, но вот на мягких грунтах достаточно узкие гусеницы доставляли много хлопот. И в проходимости американский танк сильно уступал советским. Плюс высокий центр тяжести приводил к опрокидыванию машины.
По вооружению Шерман тоже уступал Т34. На американце была пушка 75мм, а на ранних Т34 76 мм. И тут вроде все одинаково. Однако с появлением Т-34-85 с главным оружием в 85мм, отставание американского танка стало очевидным. Грубо говоря, новая тридцатьчетверка могла противостоять новым немецким Пантерам или даже Тиграм, тогда как Шерман безнадежно им проигрывал. Шанс подбить Пантеру был у Шермана только в группе и сзади, где броня немца была максимально тонка.
Ну и выводы. Снова надо сказать, что лучший танк - это Т34, однако и американские Шерманы сыграли свою роль на поле боя, в частности, много их было на Кавказском театре военных действий, ведь основной поток американской техники шел через Сирию, и разумнее было применять их сразу «с колес», а не вести в европейскую часть страны.
