Всем привет! В этой статье покажу фотки, что осталось от бывшей воинской части, расформированной в 2010 году, а после разобранной на строительные материалы местными жителями. Руины бывшей воинской части находятся недалеко от Волгограда, рядом с территорией бывшего Бекетовского учебного аэродрома Качинского военного авиационного училища. Когда-то аэродром тоже функционировал и там стояли самолеты. Так как все вокруг заброшено, то мне захотелось посетить эти места и посмотреть, что же еще осталось. В их число входили учебно-тренировочные реактивные истребители Aero L-29 "Дельфин" и Aero L -39 "Альбатрос", которые были изготовлены в Чехословакии и использовались для проведения учебных полетов курсантами училища. После расформирования летного училища аэродром, тренировочные полеты прекратились, а аэродром перестал использоваться как военный. Существует связь между историей Бекетовского аэродрома и Сталинградской битвой. Там располагались авиационные полки Сталинградского корпусного района ПВО.
- "С января и до сентября 1942 года на аэродроме Бекетовка базировались полки 102-й истребительной авиадивизии. Их задачей было прикрытие в воздуха важных военно-промышленных объектов Сталинграда, Бекетовки, Красноармейска, Астрахани и железных дорог на участках Сталинград – Морозовская и Сталинград – Котельниково. До 20 июня в журнале 102-й иад название аэродрома — СталГРЭС, а потом — Бекетовка. Зимой 1942 года в Бекетовке базировались 282-й истребительный авиаполк (иап) на Як-1 и 628-й на И-16. В марте и апреле эти полки выбыли из состава дивизии, а вместо них аэродром заняли 439-й иап на МиГ-3 и 788-й на Як-1. Самым напряжённым месяцем был август 1942 года, когда лётчики этих полков произвели на МиГах и Яках 715 боевых вылетов. Ими было сбито 44 самолёта противника. При этом они потеряли 20 самолётов, 4 лётчика, а 15 не вернулись с задания".
В настоящий момент аэродром представляет собой заросшую взлетно-посадочную полосу, на которой разбросаны сотни автомобильных покрышек. Технические здания были разрушены, и смотреть там было нечего. Предположительно, территория аэродрома арендуется частниками, где проводят занятия по экстремальному вождению.
Поэтому предлагаю прогуляться по руинам бывшей военной части, где до 2010 года служили военнослужащие зенитно-ракетной бригады ПВО. И посмотреть, что стало с этим местом за 14 лет отчуждения.
Вот так выглядит сейчас то место, где когда-то находился КПП. На фасадах разрушенных зданий виднеются рисунки местных подростков. Взглянув на эту картину, сложно было представить что 14 лет назад тут был шлагбаум, а в здании КПП дежурил суточной наряд. Но что поделать. Все старое уходит, а новое приходит. Часть забросили, здания разобрали, а территория превратилась в полигон для любителей страйкбола.
С первого взгляда кажется, что это заброшенный населенный пункт, который подвергся разрушению в результате военных действий или климатических факторов — землетрясений. В настоящий момент тут ничего не охраняется. Существует возможность зайти. Я принял решение пройти по заросшей деревьями улице. В Это место буквально изрыто глубокими рвами. Сразу становится понятно, что рвы были вырыты тяжелой строительной техникой, для того чтобы достать трубы и кабели.
На мой взгляд, это самое интересное и более-менее сохранившееся из всех зданий на территории. Это — бывший клуб воинской части.
Год строительства: 1953. Как узнал? Да легко! Дата выложена кирпичиками на верхушке фасада. Прямо напротив находится заросшая кустарником асфальтированная площадка, которая по форме напоминает плац.
При взгляде изнутри масштабы разрушения становятся еще более впечатляющими. Я предполагаю, что здание разрушали при помощи специальной строительной техники, для того чтобы разрушить перекрытия и извлечь ценные металлоконструкции от проводки до стальных балок. Крыша и перекрытия всех этажей практически полностью обрушились. В память о себе военнослужащие оставили отметки на стенах.
Сверху свисают доски, брёвна или даже кирпичи. По этой причине я не стал долго задерживаться внутри и передвигался очень осторожно и внимательно следить за тем, куда наступать. Кроме глубоких ям, встречал также открытые колодцы, которые не сразу можно заметить в высокой траве. Заглянув в один из колодцев, стало грустно: там лежали останки собак, которые случайно забрели на территорию. Нашел в одном из зданий большую доску, принес к колодцу и накрыл. Деревянное полотно больше не даст угодить собаке или кошке в опасную ловушку.
Совершенно понятно, что если не было необходимости в части, то ее расформировали и вывезли все оборудование и материалы. Но почему так варварски обращались с наземными сооружениями? Ведь все-таки история. Вероятно, дело было нечисто. Как-то слишком небрежно все разрушено. Бросили все как есть, не огородив при этом опасную территорию.
Обхожу технические здания, водонапорки и котельной стороной. Ведь ничего интересного внутри не осталось.
Длинное одноэтажное здание, похожее на столовую. Захожу внутрь.
Действительно, это была столовая. На стене сохранился яркий рисунок. На рисунке несколько надписей, оставленных дембелями.
В казарменных помещениях обнаружил большое количество пар старых армейских ботинок. Они хаотично были разбросаны по пространству. Жесть. Даже полы умудрились вырвать. Да кому нужны это доски? Военным точно не нужны, а вто местным бы точно пригодились.
Следы присутствия человека. Видно, что тут был установлен мангал. удивительно, что кто-то приезжает сюда отдохнуть.
Всем известно, что в любое время года на территории действующей воинской всегда порядок. Покрашены бордюры, подстрижена трава. Теперь ясно, почему порядок всегда поддерживается, в основном, по субботам. Ведь если регулярно не подкрашивать бордюры, не подметать, не убирать снег, не косить траву - территория за несколько недель станет вот такой, как на фото.
Тренировочный полигон. Здесь военные тренировались и осваивали навыки военного дела. Полигон зарос травой, а единственный сохранившийся объект — это элемент полосы препятствий.
Много зданий, но по сути от них остались только стены, которые в любой момент могут сложиться как карточный домик. Сделав несколько кадров для истории зданий, куда заходить не было желания из-за соблюдения правил безопасности поведения в таких местах, я направился к КПП, где меня заждались другие ребята. Оказалось, они осмотрели территорию быстрее меня, но торопить не спешили, поскольку понимали, что я единственный человек, который, оказавшись на заброшенном объекте, фотографирует все, что видит перед собой.
Время прогулки подошло к концу. Вечер завершился ужином в кафе, где мы обдумывали планы и решались куда поехать дальше.
Всем спасибо за внимание и до новых встреч!
Отчеты из самых захватывающих, по мнению автора, заброшенных объектов теперь размещаются только в разделе "Премиум". Подпишитесь, не пожалеете!