Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!!
Зима — самое непредсказуемое время года, а на дороге в зиму, особенно за городом, может произойти совершенно любая ситуация, причем не обязательно с вами, поэтому давайте в этой статье разберемся в том, что должно быть в багажнике вашего автомобиля в первую очередь в зимний период.
Усаживайтесь поудобнее, приступаем!
Буксировочный трос
Трос для буксировки автомобилей должен лежать в багажнике в любое время года, но в зимний период тем более. Ведь зимой часто бывают перепады температур и сильные морозы, что пагубно влияют на весь автомобиль в целом. И любой автомобиль может попросту не завестись, либо же остановиться в дороге, например, в случае того, что в автомобиле лопнул радиатор или какой-либо из патрубков.
Трос желательно купить понадежнее и помнить, что при буксировке автомобиля для того, чтобы трос не порвался, его надо держать натянутым. За этим должен следить водитель того автомобиля, который буксируется, или, проще говоря, автомобиля, который едет сзади. Для того чтобы трос был натянут, достаточно немного придерживать педаль тормоза.
Компрессор для подкачки колес
Даже немного спущенные колеса пагубно влияют на подвеску. Так как при проезде различных неровностей и ям на спущенных колесах увеличивается нагрузка на всю подвеску, а также увеличивается шанс повреждения самой покрышки и колесного диска, особенно если диск стальной.
А в зимний период из-за перепадов температур давление в шинах может уменьшиться за ночь, поэтому желательно во время зимы следить за давлением в шинах, особенно если погода нестабильная, например, был морозец, а на следующий день потеплело и снег пошел.
Поэтому компрессор для подкачки колес — нужная, а главное, полезная вещь в багажнике любого автомобиля, тем более в наше время найти компрессор не составит труда.
Пусковые провода
Пусковые провода особенно важны в зимний период, ведь даже если вы полностью уверены в своей аккумуляторной батарее, все равно лучше перестраховаться и положить в багажник пусковые провода, особенно если вы куда-нибудь едете с ночёвкой.
Пусковые провода в случае, если ваш автомобиль откажется заводиться из-за разряженного аккумулятора, помогут вам запуститься. Правда, для этого потребуется еще один автомобиль, чья аккумуляторная батарея заряжена и исправна.
Чтобы правильно запустить автомобиль с разряженным аккумулятором, необходимо выполнить несколько шагов:
1. Заглушите двигатель автомобиля-донора, выключите зажигание и убедитесь, что все электрические приборы выключены на обеих автомобилях.
2. Возьмите красный провод, который является положительным, и подключите его к плюсовой клемме разряженного аккумулятора. Другой конец провода соедините с плюсовой клеммой аккумулятора автомобиля-донора.
3. Подсоедините чёрный провод, который является отрицательным, к минусовой клемме аккумулятора автомобиля-донора. Другой конец этого провода подключите к двигателю или другой металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором.
После того как провода будут подключены, обе машины будут соединены в единую цепь. Аккумулятор, который разрядился, начнёт получать энергию от аккумулятора-донора.
Если аккумулятор-донор полностью заряжен и недавно был заменён, можно попытаться сразу запустить двигатель «проблемной» машины. Однако это возможно только в том случае, если ёмкость аккумулятора-донора больше, чем у разряженной батареи.
Если вы не уверены в мощности аккумулятора-донора или пытаетесь завести машину с дизельным двигателем, сначала нужно завести автомобиль-донор и дать ему поработать на повышенных оборотах в течение 5–10 минут. Только после этого можно пытаться завести «уснувшую» машину, предварительно заглушив автомобиль-донор.
После успешного запуска пусковые провода следует сразу же отключить.
Провода следует снимать в обратной последовательности: сначала черный провод, он же минус, потом красный, он же плюс. После запуска автомобиля желательно не глушить его 20–30 минут, для того чтобы дать аккумулятору подзарядиться.
Также вместо автомобиля-донора можно использовать обычный аккумулятор, но при этом надо точно знать, заряжен ли этот самый аккумулятор. Провода подключаются так же, как описано выше.
Запасное колесо с домкратом и балонником
Балонник, он же балонный ключ, так называется ключ, благодаря которому можно открутить автомобильные гайки с колеса. Чаще всего он идет в комплекте с новой машиной, но если у вас не новый автомобиль, то обязательно проверьте, чтобы такой ключ точно лежал в багажнике вашего автомобиля, при этом обязательно смотрите, чтобы он подходил под размер ваших автомобильных гаек, и не экономьте на данном ключе, так как гайки закручиваются с большой силой, поэтому балонник должен выдерживать большие нагрузки.
Домкрат, на нем также лучше не экономить и купить нормальный подкатной домкрат. Такой домкрат выдерживает большую массу и надежней удерживает автомобиль. Домкрат нужен для того, чтобы поднять любую сторону автомобиля, чтобы в дальнейшем произвести ремонт автомобиля, либо же заменить или починить колесо.
Запасное колесо нужно в том случае, если вы случайно пробили колесо, которое восстановить на дороге точно не получится. Очень часто автопроизводители, дабы сэкономить, кладут в багажник колесо меньшего радиуса, на таком колесе, конечно, можно ездить, но управление автомобиля станет хуже, из-за чего с таким колесом нельзя долго ездить, и оно рассчитано для того, чтобы автомобиль смог добраться до сервиса. При желании можно самостоятельно купить полноразмерное запасное колесо и положить его на место заводской запаски, благо на большинстве автомобилей места там хватает под полноразмерное колесо.
Незамерзайка и антифриз
Антифриз, он же охлаждающая жидкость, в зимний период лучше держать у себя в багажнике. В целом, если вы живете в городе, то пункт не самый важный, а вот если вам предстоит долгая поездка за город или вы живете за городом, то антифриз лучше держать при себе. Так как в дороге, особенно в морозную погоду, с системой охлаждения вашего двигателя может произойти что угодно: может лопнуть или начать течь радиатор, от перепада температур может треснуть расширительный бачок или лопнуть патрубок. А пару литров антифриза позволят вам добраться хотя бы до ближайшей заправки или населенного пункта, а может, и сервиса.
Незамерзайка же будет полезна особенно в заснеженную погоду, когда снег, слякоть, дорожные реагенты и грязь летят вам на стекло и ухудшают видимость, а благодаря ей вы спокойно сможете очищать стекло вашего автомобиля от всего этого.
Лопата и щётка со скребком
Зимой, особенно если ваш автомобиль имеет задний привод, желательно иметь в багажнике автомобиля лопату. Ведь она может пригодиться очень часто, например, вы припарковались, а с утра или ночью дорожные службы чистили снег и загородили вам выезд, или во время поездки случилась сильная метель и перемело все дороги, и вы не можете проехать, а рядом ни одного населенного пункта.
Щётка со скребком полезная вещь в зимний период, которая поможет убрать снег с вашего автомобиля, но надо правильно ей пользоваться. Во-первых, если снега на автомобиле много, то щеткой с кузова сметаем только верхний слой снега и сильно не трем ей по кузову, оставшийся снег либо растает, либо сам улетит во время поездки. Во-вторых, если снега мало, то убираем его только со стекол, а с кузова и так снег сметется либо растает. А скребком вообще не прикасаемся к кузову, он нужен лишь для того, чтобы скрести намерзший лед со стекла, а вообще, дабы лед вообще не появлялся на стекле вашего автомобиля, после поездки оставьте двери открытыми на 2-3 минуты, и тогда с утра на вашем лобовом будет всего лишь снег, который запросто убирается щеткой.
____________________________
Вот самые важные вещи, которые должны быть в багажнике в зимний период любого автомобиля. Благодаря этим вещам вы сможете завести и поехать на автомобиле в любую погоду и непогоду, а также не останетесь ночевать на трассе в случае чего, хотя в зимний период это очень опасно.
🔴Надеюсь, статья была полезной и интересной, поэтому поставьте лайк и напишите комментарий, вам несложно, а мне это сильно поможет для продвижения канала! А также обязательно прочтите другие мои статьи: