Дискуссия в Сейме по вопросу стабильности правительства принесла немало откровений
Три партии, входящие в коалицию, ожидаемо охарактеризовали работу действующего правительства как нормальную. В подтверждение "нормальности" верные соратники членов кабмина указывают на их способность достичь согласия по всем важным вопросам.
Оппозиционные партии с таким выводом не согласны.
Глава фракции Национального объединения Райвис Дзинтарс заявил, что количество голосов свидетельствует не о силе, а о застое коалиции.
"Фактически все, о чем мы предупреждали чуть больше года назад, когда "Единство" свергло правительство и выбрало такую модель, сбывается сейчас - нехватка голосов, очень большие внутренние разногласия… Как-то иронично: тогда коалицию называли динамичной, а здесь - противоположность динамичности. Единственным решением, которое было принято динамично, является Стамбульская конвенция, которая, конечно, не принесла никакой пользы жителям Латвии", - подчеркнул лидер Нацблока.
С Дзинтарсом согласился и лидер фракции "Объединенного списка" Эдгарс Таварс. Депутат настаивает на том, что нынешняя коалиция не способна принимать важные для страны решения.
Председатель фракции "Латвия на первом месте" Айнарс Шлесерс добавил, что главная проблема коалиции вовсе не количество голосов, а отсутствие идей - как развивать экономику. По его словам, действующее правительство держится только для того, чтобы проголосовать за бюджет на этой неделе.
Глава парламентской фракции "Прогрессивных" (партии, входящей в коалицию) Андрис Шуваев ответил на критику риторически: "Кто-нибудь может назвать решения, по которым коалиционные партии в Сейме не смогли договориться?" Он не стал отрицать, что по некоторым вопросам существуют разногласия, но указал, что это нормально: "Мы не все в одной партии".
Rail Baltica как маркер недееспособности
Шуваев также назвал нормальной работой реплику премьер-министра Эвики Силини на заседании парламентской комиссии по расследованию Rail Baltica о том, что ее офис участвовал в решении проблем проекта больше, чем само министерство сообщения. По словам Шуваева, "Прогрессивные" давно настаивают на том, что этот проект требует участия на уровне премьер-министра.
В свою очередь, Дзинтарс отметил, что именно Rail Baltica - один из самых ярких примеров неспособности коалиции принимать решения.
"Заложниками в нынешнем политическом кризисе являются уже не только члены коалиции - заложниками является вся страна, поскольку Rail Baltica далеко не единственным вопросом, в котором существует такой тупик", - подчеркнул политик.
По оценке Дзинтарса, напряжение, царящее сейчас в коалиции, видно невооруженным глазом.
"Они (члены правительства - ред.) понимают, что не могут работать, как прежде, а ситуация стала патовой, потому что существующую коалицию свалить нельзя", - добавил депутат.
Читайте еще по теме:
Вы просто заняли 2 миллиарда: каким будет бюджет Латвии - 2025 >>
Латвия подсчитала, сколько стоит первый этап Rail Baltica: таких денег у страны нет >>