Я уже рассказывал в контексте Хайнаня, что давно хотел выбраться в Китай, правда, первой идеей был шоп-тур в Хоргос (такой стоит на границе Казахстана и Китая, и туда жителям стран СНГ 30 дней безвиза, но только на территории центра приграничного сотрудничества, не дальше, если у вас, конечно, нет визы в Китай). Отчасти поэтому горел идеей выбраться в Жаркент — он близко к границе, к тому же там была пара достопримечательностей. Правда, перекрёстков регулируемых там мало. Поэтому пару слов об этом городке расскажу прямо сейчас!
Где расположен?
Городок — центр Панфиловского района области Жетысу (это её центром стал в 2022 г. Талды-Курган, когда её выделили из Алматинской области). Граница КНР от него в 29 км к востоку. До Алма-Аты 364 км.
До 1991 г. назывался Панфилов, район своё имя сохранил. До 1942 г. это был город Джаркент.
История города
Сам город возник в 1887 г. при следующих обстоятельствах. Соседняя Кульджа вместе со всем регионом была занята Российской империей для защиты своих территорий от посягательств в 1871 г. (ранее там случилось антикитайское восстание, из-за чего власть империи Цин была скинута и возник Кульджинский султанат, в общем-то, враждебный России, из-за чего весь регион пришлось занять). После того, как Китай разобрался со всеми восстаниями на своей территории, в 1881 г. основную часть Илийского региона вернули, кроме территории площадью в 23 тыс. кв. км, куда могли перебраться все желавшие принять русское подданство, плюс Китай должен был возместить 9 млн.руб. за русское управление регионом. Так возникла крупная диаспора уйгуров в современном Казахстане (в Алма-Ате даже есть Уйгурский театр). На этой новой на тот момент территории России и было основано поселение.
В 1891 г. поселение стало городом, но Валиханов называл Жаркент городом ещё в 1856 г. — это связано с тем, что в прошлом здесь проходил Шёлковый путь.
Что здесь есть?
Ещё на излёте XIX века, в 1895 г., в Джаркенте появилась довольно примечательная мечеть. Дело в том, что архитектурный стиль у неё довольно нестандартный, это скорее какая-нибудь постройка в китайском стиле, особенно это касается минарета — всё же сказывается близость Китая. И построена она из тянь-шанской ели без использования гвоздей. Ну, стиль вызван тем, что мечеть проектировал Хон Пике, китайский мастер.
В советские годы тут разместили сначала зернохранилище, а затем — казармы. Затем провели реставрацию и в 1978 г. обустроили здесь музей-мечеть. В одной из построек (а именно — медресе, это мусульманская школа) разместили музей истории края, тут можно найти несколько диковинок, связанных с жизнью региона. Ну и в самой мечети сохранились орнаменты, как местные, так и мусульманские по тематике, они на крыше и на стенах.
Ещё тут есть церковь Ильи Пророка, открытая в 1892 г. и действующая. Строили, кстати, из всё той же тянь-шанской ели, что и мечеть. И тут ведутся богослужения, причём ведёт их довольно молодой священник по имени Дмитрий, знающий как дело, так и историю края. Да, тут своих мучеников тоже хватает. Как и мечеть, церковь в советские годы перебывала много чем, пока в 1991 г. в ней не возобновились богослужения.
В церкви есть также мощи местных мучеников. Есть и своя воскресная школа.
Из забавного: я ездил в составе экскурсионной группы, и нам в ходе экскурсии дали возможность взойти на колокольню, где работал, к слову, сын Дмитрия, и нам дали возможность позвонить на ней самим. Я этим воспользовался, было довольно необычно и приятно!… Видимо, вспомнил соответствующие кадры фильма "Иван Васильевич меняет профессию", где Бунша с Милославским в колокола звонили, хотя эти мелодии я так и не исполнил.
Как добраться?
Из Алма-Аты в Жаркент можно добраться по автотрассе в Хоргос, но помните: автотрасса платная, а шлагбаумы стоят только в районе села Арман и перед китайской границей! И на этот раз по-хорошему проехать бы её почти полностью. И альтернатив-то ей почти нет: Кульджинский тракт "вливается" в эту автотрассу к западу от Чилика, автотрассой А5 в эту сторону можно использовать лишь не дальше Чунджи (на неё можно попасть с а/д А6, а туда — с автодороги вдоль БАКа, все эти 3 автотрассы — А5, А6 и БАК — бесплатные), далее от неё на север, однако далее последует отрезок автотрассы в Хоргос, который уже точно не миновать. Оплатить можно как на шлагбаумах, так и через приложения местных банков или терминалы.
С автовокзала "Сайран" сюда ходят автобусы (в Жаркенте есть своя автостанция) и такси, но первые из Алма-Аты выезжают только вечером, придётся где-то заночевать (и Букинг-то идей почти не предлагает на эту тему), а вторые малопредсказуемы. Поэтому местные турфирмы предлагают туры в Жаркент на больших автобусах (мне, правда, выпала экскурсия на старенькой "Сетре"…), так что варианты съездить одним днём есть.
И напоследок ещё одно предупреждение. На автотрассе Алма-Ата — Хоргос инфраструктуры очень мало. Есть кое-что в районе Армана, какой—то птичий магазин в районе Койшыбека, пара мест отдыха в районе села Жанашар, АЗС между Кульджинским трактом и Чиликом и АЗС около съезда в Жаркент. Больше инфраструктуры у вас по пути не будет.
На этом пока всё! Если хотите послушать про священное дерево Аулие агаш, могу рассказать и про него, но это только в случае, если это будет интерес от вас! Могу, к слову, и с поездкой сюда (и не только) подсобить, пишите!