Найти в Дзене
Formula7 Юг

XMR повержен! Теперь MUD PRO 1000 народный "грязевой самовоз"! Подвеска RUSAM с завода без ограничения мощности

30-е грязевые колеса, вынос радиатора на силовых дугах, злой взгляд прямоугольных фар, впечатляющая проходимость. Высокая мощность в сочетании с узкой рамой, правильное распределение массы, убедительные результаты на соревнованиях и адекватная цена без лишних наценок. Так Aodes MUP PRO 1000 стал новым "грязевым самовозом". BRP 1000 XMR был повержен. У меня есть XMR "для души", но езжу объезжая лужи. Жалко и дорого. Для рубки в просеках взял Mud Pro 1000 Кроме выдающихся характеристик Aodes Mud Pro 1000 хорош своей доступностью и ремонтопригодностью. На нем можно и в 2025 дубасить как в старые добрые времена когда доллар был "по тридцать пять", не думая о стоимости запчастей. В этом и заключается свобода, ради которой создан квадроцикл! Aodes Mud Pro 1000 хорош не только правильной концепцией, подсмотренной у BRP, но и постоянными улучшениями. Так в 2025 году кроме стандартных обновлений светотехники и косметики увеличена мощность двигателя до 91 л.с. С обновлением прошивки китайцы уст

30-е грязевые колеса, вынос радиатора на силовых дугах, злой взгляд прямоугольных фар, впечатляющая проходимость. Высокая мощность в сочетании с узкой рамой, правильное распределение массы, убедительные результаты на соревнованиях и адекватная цена без лишних наценок. Так Aodes MUP PRO 1000 стал новым "грязевым самовозом". BRP 1000 XMR был повержен.

У меня есть XMR "для души", но езжу объезжая лужи. Жалко и дорого. Для рубки в просеках взял Mud Pro 1000
После обновления внешность стала злее
После обновления внешность стала злее

Кроме выдающихся характеристик Aodes Mud Pro 1000 хорош своей доступностью и ремонтопригодностью. На нем можно и в 2025 дубасить как в старые добрые времена когда доллар был "по тридцать пять", не думая о стоимости запчастей. В этом и заключается свобода, ради которой создан квадроцикл!

На выбор китайцы предлагают две комбинации цвета
На выбор китайцы предлагают две комбинации цвета

Aodes Mud Pro 1000 хорош не только правильной концепцией, подсмотренной у BRP, но и постоянными улучшениями. Так в 2025 году кроме стандартных обновлений светотехники и косметики увеличена мощность двигателя до 91 л.с. С обновлением прошивки китайцы установили ограничитель скорости на пониженной передаче L, заботясь о сохранности райдеров. Зря боятся! Видели бы они что исполняют в России на MUD Pro 1000! Если ограничение мешает, его можно удалить перерезав помеченный провод в разъеме блока согласования.

Снимаем пластиковую панель приборки, под ней находится блок согласования, в разъеме удаляем помеченный провод.
Снимаем пластиковую панель приборки, под ней находится блок согласования, в разъеме удаляем помеченный провод.

Подвеска RUSAM - второе важное обновление MUD PRO 1000. Однотрубные амортизаторы с газовым подпором высокого давления, винтовой регулировкой преднатяга пружины и рабочим диапазоном от -40 до +60 градусов обеспечивают не только стабильный клиренс при большой нагрузке, но и позволяют ехать следуя девизу "больше газа-меньше ям". По эффективности RUSAM превосходят китайские амортизаторы YAUN, которые ставились в 2024 году. По этой причине Formula7 комплектует свои квадроциклы именно такой подвеской.

А где защита? Видел в обзоре, что она стоит!
Амортизаторы RUSAM преображают характер квадроцикла
Амортизаторы RUSAM преображают характер квадроцикла

В России два дистрибьютора техники Aodes - Formula7 и Меркури ДВ. Квадроциклы Меркури с завода идут с защитой, но на китайских амортизаторах YUAN. У Formula 7 защиты нет, зато благодаря подвеске RUSAM квадроцикл едет по-другому. Что говорите? Защиту зажали? Так посмотрите цену комплекта амортизаторов RUSAM - 60 тыс. в среднем, а цена китайской защиты до 30 тыс. Чувствуете разницу?

Mud Pro 1000 от Formula7 обладает более высокими ходовыми характеристиками при одинаковой стоимости.
Диски с бэдлокми - входят в стандартную комплектацию
Диски с бэдлокми - входят в стандартную комплектацию

Спасибо китайцам, что не превратили MUD PRO 1000 в тяжелого гламурного увальня с диодными полосками, "дисплеем с карплеем" и прочими ненужными на бездорожье цацками. Нормальному квадроциклу "электромишура" - только лишние килограммы и снижение надежности. Оставим это любителям кататься "блинчиком" вокруг дома. Выбор таких квадроциклов огромен. Sharmax не даст соврать.

Только MUD PRO 1000 сделан по мотивам "техники превосходства" и хранит настоящую внедорожную честность, позволяя "раздать" на задних колесах, достойно выступить на соревнованиях и доминировать на хардкорных маршрутах.

LCD дисплей - вынужденная дань моде.
LCD дисплей - вынужденная дань моде.

Спасибо, что дочитали до конца! Технику не ломайте, родителей почитайте, друзей берегите! Квадроциклы Aodes Pathcross MUD PRO можно купить в салоне официального дилера Formula7 в ТЦ Формула Х на 27 км МКАД

+7-495-646-22-86

Оставайтесь с нами и не забудьте подписаться на канал, что бы не пропустить новые публикации.

Рекомендую к прочтению:

#aodes #mud pro 1000 #pathcross #formula7