Презентация Aodes Snowcross 1000 была как гром среди ясного неба для российского снегоходного сообщества. На фоне странного OSM1000 и увесистого RM Frontier китайская новинка выглядела потрясающе. Стремительный и изящный снегоход в ярких цветах подозрительно похожий на технику "маленького канадского бренда". И правда, какой смысл "изобретать снегоход", когда есть однозначно лучший продукт в виде Lynx Commander 900? Результаты продаж и высокая ликвидность на вторичном рынке не дадут соврать. Оставалось только найти подходящий мотор, ведь у китайцев не было рядного агрегата...
Formula7 Юг
Замена "обкаточного" масла - реальность или миф, придуманный гаражными экспертами?
Сразу после покупки меняем масла на нормальные, протягиваем крепеж и герметизируем проводку и регулируем клапана! Такие советы из тематических ТГ-каналов звучат для каждого новичка, выбирающего новый китайский квадроцикл Aodes. Звучит убедительно, особенно когда на YouTube некто с умным видом и юмором в стиле стенд-апа показывает на емкость со слитым маслом и по внешнему виду и запаху дает "заключение" о низком качестве. Действительно что залили в мотор китайцы никто не знает, а сломать новый квадроцикл страшно...
MX Z Renegade 1000 SDI. Канадский боевик с чумовым двухтактным литром. Ошибка BRP навсегда изменившая снегоходный мир
Доброго дня! Когда 20 лет назад Ski-Doo презентовали платформу REV произошел настоящий переворот в сознании снегоходного сообщества. В те годы стремление понизить центр тяжести и повысить устойчивость было общим трендом в снегоходостроении. Сама по себе посадка с вытянутыми ногами вперед и задранными вверх коленями неплоха, когда речь идет про утилитарные снегоходы. Но в то время между многочисленными производителями (снегоходы выпускали даже японцы из Kawasaki) шла ожесточенная борьба за кошелек покупателей...
