Всем привет! Недавно в теме про то, как ехать велосипедисту по дороге (тыц), разгорелись дискуссии относительно езды по магистрали. Одни говорят, что ехать по магистрали можно. Другие, что категорически запрещено. Захотелось выделить обсуждение в отдельную тему. Сейчас расскажем, что думаем.
Что говорят ПДД?
Вы не поверите, но до сих пор есть автомобилисты, убежденные в том, что велосипедистам ВООБЩЕ запрещено ездить по дорогам. Любым. Они не в курсе, что велосипед - это транспортное средство, о котором черным по белому написано в ПДД.
Однако Правила говорят, что ездить велосипедисту по автомагистрали нельзя! Но есть спорные моменты, которые обсудим в статье.
Если вам нравится тема велопутешествий, ремонта велосипедов и походов с рюкзаком – подписывайтесь здесь и в Телеграм: https://t.me/velo_kanal Вместе веселее!
СПОРТУ - ДОРОГУ!
Начнем с главного. В России приветствуют велоспорт. Однако, все понимают, что инфраструктуры для велосипедистов нет. Велодорожки, дай Бог, есть в крупных городах, а в провинции счастье, если вообще есть дорога с намеком на асфальт.
Правила предлагают ехать велосипедисту по краю проезжей части автомобильной дороги только в случае, когда отсутствует велосипедная, велопешеходная дорожка или тротуар.
Скрепя сердце, констатируем, что это 99% отечественных дорог. Отсюда первый вопрос: «Где ездить велосипедисту?». Пожалуй, это понимают многие, в том числе и ГИБДД. Велосипедист – это «слабое звено» нашей реальности. Если ему запрещено ехать, а ЕХАТЬ НАДО, то где ему ехать? 😊 Он использует, что есть, исходя из данности.
Именно поэтому, когда по телевизору показывают какого-то велопутешественника, проехавшего от Питера до Магадана, не докапываются. Не тычут пальцем, мол: «Злостный нарушитель, тебя в тюрьму надо посадить за нарушение ПДД».
В этом смысле, велосипедист, как монах – отшельник. Вступает на аскетичный вело-путь, совершая служение. Никто ведь не докапывается до монахов, почему они сидят в своих кельях и целыми днями читают молитвы? А ВЕДЬ МОГЛИ РАБОТАТЬ НА ЗАВОДЕ!
Так и тут, до велосипедистов грех докапываться. Они и так в «тяготах и лишениях» колесят свой путь, движимые силой воли и духа. Рискуют и достигают. У нас в стране любят рисковых, кто чего-то достигает, путь и не по правилам.
ФОРМУЛИРОВКИ ИЗ ПДД
С другой стороны, действительно ли езда по автомагистрали нарушение? Вот, что говорят правила:
16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3 (дорога для автомобилей).
Таким образом, правила дорожного движения четко говорят, что велосипедистам ЕХАТЬ ПО МАГИСТРАЛИ НЕЛЬЗЯ. Вернее, нельзя ехать со скоростью НИЖЕ 40 км/ч. Более того, нельзя ехать не только по магистрали, но также по дорогам, где знак «дорога для автомобилей».
Парадоксальная ОБОЧИНА
Однако, про ОБОЧИНУ магистрали ничего не сказано. Некоторые люди заявляют, что обочина является частью дороги, поэтому по аналогии, по ней ехать нельзя. Но давайте посмотрим определение автомагистрали из ПДД:
1.2. "Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Как видите, правила четко представляют автомагистраль, как ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ. А велосипедист не едет по проезжей части, а едет по обочине.
Тем не менее, согласно разделу 1 ПДД РФ: Общие положения. Обочина - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 ПДД (обозначающей край проезжей части), используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
Отметим, что это именно ЭЛЕМЕНТ дороги, как разделительные полосы, фонари, разметка.
Некоторые комментаторы говорят: "Раз обочина - ЧАСТЬ автомагистрали, значит по ней ездить велосипедистам нельзя". Встречная логика: если это часть дороги, почему ПДД запрещают автомобилям передвигаться по обочине? За это установлены штрафы от 500 до 2500 рублей. Автомобили могут только останавливаться на обочине.
А вот велосипедистам по обочине ездить МОЖНО. Как было упомянуто в начале, в случае если отсутствует вело – велопешеходная дорожка, тротуар.
Касательно магистралей – там нет никаких тротуаров, поэтому единственный способ ехать велосипедисту – по обочине. По элементу магистрали, не предназначенной для передвижения автомобилей. Логично? Не для этого ли её создавали?
КТО ЕЩЁ ЕЗДИТ ПО ОБОЧИНЕ?
Очевидно, что исключением при езде по обочине дорог является:
- спецтехника,
- велосипеды,
- гужевые повозки,
- мопеды,
- сани,
- а также машины с включенным проблесковым сине-красным маячком и сиреной.
Таким образом, ПДД не дают четких формулировок, что велосипеду нельзя ехать по магистрали и её элементам. Логически, исходя из определения магистрали, ЗАПРЕЩЕНО ДВИЖЕНИЕ ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ такой дороги. А велосипедист по проезжей части магистрали и не едет.
Во такие вот пироги 😊
С уважением, Андрей и Елена.
Канал велопутешествий и походов.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ:
┌──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┐
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС!
🔵 TELEGRAM: https://t.me/velo_kanal
🇻 VK: https://vk.com/velokanal
▶ YOUTUBE: https://youtube.com/@velokanal
🏩 INSTAGRAM: http://www.instagram.com/velo_kanal
🎁 ДОНАТ И О НАС: https://dzen.ru/b/Y9vse-zBEGucbcV8
└──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┘