Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Артур | Автолюбитель

Porsche может снова взяться за оружие! К чему толкают убытки?

Это не апрельская шутка. Porsche SE Holding фиксирует убыток в размере 20 млрд евро за 2024 год! А почему "Снова"? Мы с вами знаем, что компания выпускает автомобили, и неплохие! Но вы знали, что в годы второй мировой войны Porsche разрабатывала танки? В поисках выхода из финансового кризиса Porsche рассматривает возможность возвращения на рынок оружия, включая производство танков! Холдингу Porsche SE Holding принадлежит 31,4% акций Volkswagen и 25% акций Porsche. Компания признает убытки в размере 20 млрд евро(ссылка на первоисточник новости). Менеджеры компании настаивают на жестком курсе экономии и предлагают "классные" идеи, как выйти из убытков. Предлагается выйти вновь в оружейный бизнес. Фердинанд Порше (основатель) бывал в СССР в 30-х годах прошлого столетия на танковых и авиационных заводах. А свою компания Porsche он организовал в 1931 году. Положительное влияние и яркие впечатления? Возможно. В 1939 году был первый автомобиль Porsche 64. Он был выпущен к гонке, которая

Это не апрельская шутка. Porsche SE Holding фиксирует убыток в размере 20 млрд евро за 2024 год!

А почему "Снова"? Мы с вами знаем, что компания выпускает автомобили, и неплохие! Но вы знали, что в годы второй мировой войны Porsche разрабатывала танки?

В поисках выхода из финансового кризиса Porsche рассматривает возможность возвращения на рынок оружия, включая производство танков!

Детище нейросети. Как вам?
Детище нейросети. Как вам?

Холдингу Porsche SE Holding принадлежит 31,4% акций Volkswagen и 25% акций Porsche. Компания признает убытки в размере 20 млрд евро(ссылка на первоисточник новости). Менеджеры компании настаивают на жестком курсе экономии и предлагают "классные" идеи, как выйти из убытков. Предлагается выйти вновь в оружейный бизнес.

Фердинанд Порше (основатель) бывал в СССР в 30-х годах прошлого столетия на танковых и авиационных заводах. А свою компания Porsche он организовал в 1931 году. Положительное влияние и яркие впечатления? Возможно.

В 1939 году был первый автомобиль Porsche 64. Он был выпущен к гонке, которая не состоялась из-за Второй Мировой.

Во времена Второй Мировой Войны Фердинанд изготавливал и его компания занимались выпуском амфибий и штабных автомобилей. Его даже вызывали на "ковер" и Германская разведка требовала от него сведений о советских заводах и технике

Porsche 64
Porsche 64

Почему Порше снова хочет в танки?

Она далеко не новичок в этом деле, как мы с вами выяснили. Фердинанд Порше принимал участие в разработке таких известных танков, как Ferdinand, Tiger и даже Maus - сверхтяжелый танк, который вошел в историю как один из самых мощных. В послевоенные годы компания продолжала работать в сфере военной техники, участвуя в разработке танков Leopard 1.

Теперь же, когда у компании кризис (да и не только у нее - у многих участников немецкого авторынка) и большие убытки постучались в дверь, Porsche снова задумала о возрождении своего участия в производстве боевой техники. Скорее всего, решение не случайно и является частью большой стратегии по экономии и диверсификации бизнес-процессов.

Сейчас, когда рынок Китая захватывает спрос, в экономике "не совсем все понятно", приходят такие идеи. Это не означает, что компания перестает выпускать автомобили. Они хотят "минимизировать" зависимость от автомобильного рынка. Авто промышленность является основным источником дохода, но рынок военной техники традиционно приносит стабильные прибыли.

А сейчас, когда есть спрос, компания решила не терять своего "лакомого кусочка"!

Leopard 1
Leopard 1

Компания в 2024 году уже инвестировала средства в компания Quantum Systems, которая занимается разработкой беспилотников. Руководство компании заявляет, что имеет возможность инвестировать до 2 млрд евро в оборонные проекты.

Друзья, что скажете? Поступились принципами ради прибыли или не было никаких принципов и деньги для них не пахнут?

Лично я по другому буду смотреть на марку Porsche. Это спорное решение. И оно точно не останется не замеченным! Время покажет, останутся ли поклонники с ними. Возможно, это прощупывание почвы и не окончательное решение.

Рекомендую к прочтению!

С вами был Артур, канал "Разгон". Если вы на меня не подписаны, то скорее всего не увидите больше моих публикаций. Подпишитесь, чтобы не потерять! До встречи на дорогах!