Веревочный парк — отличное место для активного отдыха. Здесь можно провести время с семьей или коллегами по работе, а то и просто прийти одному. Впрочем, прежде чем отправиться навстречу приключениям нужно купить входной билет. Его стоимость будет отличаться в зависимости от возраста посетителя и количества доступных трасс.
Детские трассы
Для самых маленьких посетителей в парке оборудованы специальные трассы: Маугли (подойдет для новичков, ее длина всего 43 м, а прохождение занимает не больше 15 минут), Балу (средней сложности, длина 54 м) и Багира (наиболее сложная, продолжительностью 45 м). Чтобы преодолеть все препятствия на трассах Балу и Багира нужно иметь в запасе от 15 до 20 минут. Среди испытаний — подвесные мосты, а также езда на санках, велосипедах и машинках.
В детскую зону парка допускаются малыши старше 2 лет и ростом ниже 130 см. Входной билет, открывающий доступ ко всем трем трассам, обойдется всего в 750 р. Взрослому, который сопровождает ребенка, платить за вход не нужно.
Взрослые трассы
Взрослые трассы доступны всем, чей рост превышает 130 см. Они делятся на несколько уровней сложности:
- Легкий. Его стоит выбрать тем, кто пришел в веревочный парк впервые, либо боится, что не справится со сложными заданиями. Высота таких трасс — не больше 5 м, длина — от 89 до 108 м, прохождение испытаний занимает от 10 до 35 минут.
- Средний. Подойдет тем, у кого есть минимальный опыт и физическая подготовка. Препятствия расположены на высоте от 5 м, длина трасс от 91 до 128 м, а чтобы пройти их от начала до конца понадобится около получаса. Минимальный рост для допуска на трассу — 135 см.
- Сложный. Рекомендуется только тем, кто уверен в своих силах, не боится высоты и готов к серьезным препятствиям на пути к финишу. Здесь самые длинные трассы — от 98 до 131 м. Рост посетителей должен быть 140 см или выше.
Стоимость билета зависит от количества трасс: если посетитель желает пройти 2 взрослые трассы, такое развлечение обойдется ему в 1350 р, 5 взрослых трасс — 1650 р, а билет на все 15 трасс будет стоить 2500 р.
