Привет! На связи Сергей Кашковский и это кейс по продвижению услуг в Вконтакте автомобильной тематики, а именно ремонт рулевых реек и ГУР в Нижнем Новгороде.
В этом кейсе я расскажу, как мы не искали людей, у которых есть проблемы с рулевыми рейками, ГУРом, т.е. стуки, убывание жидкостей, закусывание руля и прочая водительская боль, связанная с рулевым управлением автомобиля.
Дано:
Была определена ЦА — мужчины, владеющие автомобилями от 19 лет.
География — Нижний Новгород.
Рекламный бюджет — 7 000 р.
Сроки — 2 недели.
Сообщество с развлекательными гифками и автомобильным заезженным юмором численностью 512 человек.
Число обращений через вконтакте — 0.
Средний чек на услуги в сервисе— 10 000 р.
Что сделано:
- Был разработан контент план постов, который формировал нужное впечатление о компании, показывал экспретность и вызывал доверие. В общих чертах он содержал: новости сервиса (машины на подъемниках, сделанные работы), полезный совет от мастера, лайфхак, внутренности рулевой рейки\контент из ремонтного отдела, очередь в сервис (забитый календарь на неделю), сравнение цен на работы в сервисах и GS, отзывы клиентов, склад, презентации мастеров (опыт, чем гордится, чем занимается) и тому подобное.
Я убеждён, что самым эффективным контентом, по которому автомобилист принимет решение отдавать свой любимый авто, является контент, завязанный на людях, на их экспертности.
Ведь мы отдаем автомобиль мастеру, мастеру мы доверяем в разы больше, чем безликому названию автосервиса.
У мастера можно спросить совета, мастер становится близким другом семьи, мастер успокоит, если мы в шоке начнем спрашивать про страшные стуки в машине. Если бы все автосервисы делали упор на это, то продажи в соц. сетях обретали стабильность и высокую рентабельность.
Ведь именно своего мастера мы рекомендуем друзьям.
2. Имея большой опыт в автомобильной тематике, было принято решение использовать самый примитивный подход:
— Всего 2 сегмента аудитории — участники пабликов для автомобилистов и категория интересов Авто\Мото (около 60 000 в каждой) — никакого парсинга (надеюсь, не придётся объяснять почему).
— Промопосты с оплатой за клики — промо с кнопкой (не сработало) и взрывные карусели с трафиком в паблик.
Если вы слышали, что при CTR больше 1,2 %, система снижает стоимость клика до минимума, то это правда. У нас получилось снизить стоимость клика с 9.18 до 6.11. И это карусель в лентах с оплатой за клики!
Это работает, если ваш креатив цепляет.
Лучший промо пост:
Рост подписчиков:
Пример контента из ремонтной зоны:
Обращения в группу и запись на диагностику:
Итоги:
Затраты: 6 634, 95 р.
Переходы: 925
Вступления: 351
Стоимость перехода: 7,17 р.
Стоимость вступления: 19 р.
Число заявок: 24
Клиент сказал, что продажи из ВК идут, но всю информацию еще не собрали, работа продолжается, бюджеты расширяются.
Люди пишут в группу каждый день и не для кого не секрет, что ремонт автомобиля это вдумчивое, просчитанное и неимпульсивное решение.
Есть ряд причин, по которым прямо сейчас они не готовы записываться в сервис, наша задача прогревать их контентом и специальными предложениями для следующего шага.
Напоследок отзыв от клиента:
За время работы мы достигли до 10 запросов из группы в день.
Сообщество выросло с 500 до 2358
Хочется еще раз обратить ваше внимание на то, что выращивать коммуникацию в сфере услуг прибыльнее между людьми, а не между клиентами и безликой компанией. Лицом компании может стать владелец, топ-менеджеры и даже люди на первой линии, например мастера. А как это эффективно и безрисково наладить, тема другой статьи.
Всем успехов!
Подписывайтесь на канал https://zen.yandex.ru/id/6136fcb350904d49d64194a6