Лето в этом году в Москве, как всегда, пролетело быстро, жарких летних дней было немного, в конце августа погода вообще была по-осеннему прохладной, зато начало сентября порадовало москвичей тёплыми солнечными деньками. В один из таких тёплых сентябрьских воскресных дней мы выбрались на ВДНХ, чтобы погулять и посмотреть на выставку "Образ Москвы в Русском искусстве из коллекции Государственного Русского музея", открывшуюся в Центральном павильоне №1 ко дню рождения столицы. Москва в 2025 году отметила своё 878-летие. Я упоминала об этом в своей предыдущей статье "Концерт на Поклонной горе в День города в Москве". Из Русского музея Санкт-Петербурга в Москву на ВДНХ привезли 115 шедевров русских мастеров, о них я расскажу в другой своей статье, но и сам Центральный павильон, который нам наконец-то удалось посмотреть после реставрации, заслуживает отдельного рассказа.
Центральный павильон - тот самый, к которому от главного входа ведёт аллея из 14 чугунных фонтанов, и за которым бьёт струями главный фонтан ВДНХ - "Дружбы народов". Павильон № 1 - одно из самых главных и наиболее монументальных сооружений ВДНХ. Общая высота павильона вместе со шпилем достигает 97 метров, а общая площадь — 9 378,2 квадратных метров. Построен Центральный павильон в лучших традициях русской классической архитектуры и имеет сходство с центральным зданием Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге.
Уступами, напоминающими ступени гигантской лестницы, павильон поднимается вверх, венчает его золочёный шпиль со звездой. Такой стиль в архитектуре получил название - Сталинский ампир, хотя этот павильон был построен после смерти Сталина - в 1954 году по проекту архитекторов — Ю. В. Щуко и Е. А. Столярова. До 1963 года павильон носил название - "Главный". Название "Центральный" было дано павильону в 1964 году.
На южном и северном фасадах Центрального павильона установлены гербы СССР и по 16 медальонов с гербами союзных республик, существовавших на 1954 год. Позднее, при понижении статуса Карело-Финской ССР и включении её в РСФСР как Карельской АССР, соответствующие два медальона с гербами были убраны в 1956 году. В 2018 году при реставрации павильона они были восстановлены в соответствии с первоначальным проектом 1954 года.
Для Карелии на ВДНХ был выстроен отдельный павильон под № 67, выделяющийся своими резными деревянными элементами фасадов и кровли на фоне соседних монументальных павильонов с помпезными каменными фасадами.
Павильон Карелии недавно открыли после реставрации, и разместили в нём платную мультимедийную выставку "За тридевять земель". Но не все павильоны на ВДНХ - платные.
К счастью, многие павильоны на ВДНХ открыты для бесплатного посещения. Про некоторые из таких павильонов я уже рассказывала в своих прошлогодних статьях:
Из платных развлечений на ВДНХ - самым дорогим, пожалуй, остаётся колесо обозрения "Солнце Москвы", о котором можно прочитать в моей статье:
Впрочем, по сравнению с прошлым годом, похоже, цены на "Солнце Москвы" даже стали дешевле в этом году. Желающие могут уточнить стоимость билетов на официальном сайте колеса обозрения на ВДНХ. Судя по их ценам, кататься на "Солнце Москвы" гораздо выгоднее в будни, чем в выходные дни.
Ещё один платный аттракцион, под названием "Воздушный трамвай", открытый на ВДНХ сравнительно недавно, стоит немного дешевле "Солнца Москвы".
У "Воздушного трамвая", похожего на канатную дорогу, две посадочные станции. Южная станция находится неподалёку от Главного входа на ВДНХ, а Северная станция расположена фактически - за павильоном Азербайджана.
Теперь, гуляя по ВДНХ, можно сначала пешком дойти от Главного входа до павильона Космос, потом прогуляться до Северной станции "Воздушного трамвая", и в его вагончике вернуться обратно к Южной станции.
Для тех, кто торопится в Москвариум, удобно от Южной станции "Воздушного трамвая" быстро доехать до Северной станции, откуда до входа в Москвариум можно дойти за 10 минут.
Про павильон Космос и Москвариум можно прочитать на официальных сайтах, или в моей статье: "Возрождение ВДНХ". О том, как мы катались на "Воздушном трамвае", читайте в моей статье "Вечерний рейс "Воздушного трамвая на ВДНХ", и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые публикации.