Крымская война обнаружила нехватку в Королевском флоте небольших кораблей прибрежного действия. Срочная необходимость потребовала срочных мер. Небольшие мелкосидящие и хорошо вооруженные корабли были разработаны в короткие сроки и строились большими сериями. Типичный «артиллерийский корабль» крымского типа для боевой службы на Балтике, Черном, Азовском и Китайском побережьях имел водоизмещение от 450 до 850 тонн. Основное их вооружение состояло обычно из двух 68-фунтовых дульнозарядных орудий. Малые «канонерские лодки» имели водоизмещение от 200 до 300 тонн и обычно были вооружены одной 68-фунтовой и 32-фунтовой пушкой. Самой крупной серией стали канонерские лодки типа «Альбакор» (96 единиц).
Для дальних операций под руководством В. Х. Уокера был разработан увеличенный вариант «Альбакора», на нем впервые был применен подъемный винт, позволяющий снизить сопротивление при движении под парусами.
Шесть трехпушечных деревянных винтовых канонерских лодок типа «Альжерин» были построены уже после окончания Крымской войны и использовались уже для колониальной службы. В 1859 году они были переклассифицированы в артиллерийские корабли (gunvessels). Благодаря увеличенному размеру удалось обеспечить улучшенные условия обитаемости экипажа.
Они были вооружены одним 68-фунтовым дульнозарядным гладкоствольным орудием (на 87 cwt) и двумя 24-фунтовыми гаубицами. На некоторых кораблях серии вместо 8-дюймовой пушки устанавливалась 10-дюймовая (250 мм) дульнозарядная гладкоствольная пушка.
В составе Королевского флота служили HMS Jaseur, HMS Jasper, HMS Algerine, HMS Lee, HMS Leven, HMS Slaney. Еще два корабля были построены в Индии для флотилии Бомбея в 1859 году.
Jaseur в Королевском флоте появился в 1807 году после захвата 12-пушечного французского брига линкором "Бомбей" (74 пушки) 10 июля 1807 года у Андаманских островов. Канонерка стала четвертой этого имени в британском флоте. Jasper стал пятым этого имени в Королевском флоте. Slaney- второй этого имени.
Стоимость корпуса канонерки составила 5 668 фунтов стерлингов, механизмы 4 350 фунтов стерлингов ( для Jaseur). По нынешним деньгам это 996 000 фунтов стерлингов и 432 500 фунтов стерлингов соответственно.
HMS Jaseur R & H Green, Blackwall Yard. Заложен 2.9.1856. Спущен на воду 7.3.1857. Вступил в строй 5.9.1857. Потерпел крушение на Бахо-Нуэво в Карибском море 26 февраля 1859 года, при переходе из Порт-Ройял в Грейтаун, Никарагуа
HMS Jasper R & H Green, Blackwall Yard. Заложен 26.9.1856. Спущен на воду 18.3.1857. Вступил в строй 5.9.1857. Продан в Китай, 2 августа 1862 года был направлен в Китайскую Имперскую Таможню, переименован в Сямэнь (Amoy) и отплыл в апреле 1863 года (чтобы присоединиться к «Флоту вампиров» Шерарда Осборна ). Перепродан египетскому правительству 30 декабря 1865 года.
HMS Algerine W & H Pitcher, Northfleet. Заложен 1.10.1856. Спущен на воду 24.2.1857. Вступил в строй 9.4.1857. Продан в Гонконге 2 апреля 1872 года, стал торговым судном Algerine. Разобран в 1894 году.
HMS Lee W & H Pitcher, Northfleet. Заложен 1.10.1856. Спущен на воду 28.2.1857. Вступил в строй 13.4.1857. Потоплен в бою у фортов Таку 25 июня 1859
HMS Leven W & H Pitcher, Northfleet. Заложен 1.10.1856. Спущен на воду 7.3.1857. Вступил в строй 24.4.1857. Продан в Шанхае 21 июля 1873 года
HMS Slaney W & H Pitcher, Northfleet. Заложен 1.10.1856. Спущен на воду 17.3.1857. Вступил в строй 27.4.1857. Потерпел крушение во время тайфуна на Парасельских островах около Гонконга 9 мая 1870 года
Водоизмещение нормальное 370 тонн. Длина 33,6 по килю, 38,1 п. п. м. Ширина 7.01 м. Глубина корпуса 2,82 м.
Двигатели-1 паровая одноцилиндровая машина, паруса + котлы, 1 вал, 80 н.л.с., 294 л.с. Максимальная скорость 9 узлов. Экипаж 50 человек
Вооружение 1 x 1 - 206 мм/14 68pdr 87cwt гладкоствольное дульнозарядное орудие SBML(на некоторых кораблях вместо этого установлена 10-дюймовая гладкоствольная пушка с дульным заряжанием), 2 x 1 - 148 мм/8 24pdr гаубицы SBML.
К 1863 году: 1 × 110-фунтовая казнозарядная пушка Армстронга, 1 × 40-фунтовая казнозарядная пушка Армстронга
Две копии были построены из тика в Бомбее для Bombay Marine (Бомбейского флота) .
Clyde. Верфь Бомбей. Заложен 1859
Sir Hugh Rose. Верфь Бомбей. Заложен 1860, списан возможно в 1876 году
Деревянная винтовая канонерская лодка оснащалась 2-цилиндровым ( по другим данным одноциллиндровым) горизонтальным паровым двигателем прямого действия одинарного расширения производства Maudslay, Sons Field номинальной мощностью 80 л.с., на испытаниях 294 л.с. Впервые лодки получили подъемный винт, уменьшающий сопротивление при ходьбе под парусами. Расчетная скорость под паром составляла 9 узлов.
Парусное вооружение сначала было по типу шхуны ( в Королевском флоте-как система «канонерская установка»). Использование на дальних станциях потребовало увеличения площади парусов до уровня баркентины.
В исходном состоянии лодки были вооружены одной 8-дюймовой (200-мм) 68-фунтовой (87 cnt) дульнозарядной гладкоствольной пушкой и двумя 24-фунтовыми гаубицами. К 1863 году три уцелевших корабля этого класса были перевооружены одним 110-фунтовым казнозарядным орудием Армстронга и одним 40-фунтовым казнозарядным орудием Армстронга .
HMS Jaseur прослужил всего пару лет на станции в Северной Америке и Вест-Индии, в основном занимался борьбой с работорговлей. Зоной патрулирования являлись воды вокруг Кубы, они «продолжали активно курсировать вокруг Кубы для подавления работорговли».
Корабль погиб на банке Бахо-Нуэво в Карибском море в 200 милях к юго-востоку от Ямайки 26 февраля 1859 года при переходе из Порт-Рояля в Сан-Хуан-де-Никарагуа под командованием лейтенанта Скотта. Экипаж был спасен.
HMS Jasper был введен в строй 28 июля под командованием лейтенанта. Уильям Генри Пим, служил на станции в Вест-Индии, также занимался охотой на работорговцев. Прославился захватом невольничьего судна Соединенных Штатов "Эмилия" (он же "Марианна" ) совместно с HMS Styx у северного побережья Кубы 22 марта 1858 года. Jasper отбуксировал "Эмилию" в Порт-Ройял. Захват американского судна спровоцировал дипломатический кризис между Великобританией и Соединенными Штатами. Позже он разрешился, когда Великобритания согласилась более не обыскивать американские суда.
2 августа 1862 года Jasper был куплен Горацио Нельсоном Леем , генеральным инспектором Китайской морской таможенной службы династии Цин , для флотилии империи Цин против восстания тайпинов. После этого она была переименована в «Сямэнь» (廈門, Xiàmén) и вошла в флотилию Лей-Осборна под командованием Шерарда Осборна. Корабль под командованием лейтенанта Артура Салвея отплыл в Китай в апреле 1863 года. По прибытии в Тяньцзинь цинское правительство приказало переименовать корабль в Kuang Wan ( 廣萬; Guǎngwàn ).
Разногласия между правительством Цин и Лэем привели к расформированию флотилии в 1863 году, Осборн доставил "Амой" в Бомбей , предположительно для продажи. Существуют противоречивые данные о ее судьбе. Возможно, она была продана в Египет 30 декабря 1865 года или капитану Чарльзу Стюарту Форбсу. Один китайский источник писал, что в конечном итоге он был продан княжеству Satsuma вместе с Keangsoo. Англичане контролировали процесс продажи, чтобы не допустить ее покупки ВМС Конфедерации для участия в гражданской войне.
HMS Algerine служил на китайской станции и участвовал в захвате союзниками Кантона во время Второй Опиумной войны в 1857 году.
HMS Lee командовал лейтенант Уильям Генри Джонс, канонерка также служила в Китае с 5 октября 1857 года, но 25 июня 1859 года она была потоплена во второй битве у фортов Таку.
HMS Leven тоже нес службу в Китае и участвовал в успешном первом сражении у фортов Таку.
HMS Slaney вместе с HMS Algerine штурмовал Кантон, а вместе с HMS Leven воевал в первом сражении у фортов Таку.
HMS Leven вошел в историю Королевского флота как корабль, на котором состоялась последняя казнь, 13 июля 1860 года был повешен последний британский моряк за покушение на убийство.
Канонерки этого типа служили в Королевском флоте, Британском торговом флоте, Флотилии Бомбея, Императорской таможне Китая и в Египте.
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
