Оказывается, в нашем бюджете, есть план по штрафам с граждан. И оказывается там есть целевые показатели. И эти показатели растут.
Два варианта- или мы станем чаще нарушать или из нас эти штрафы просто начнут выдавливать под любым предлогом.
Что интересно – цену на нефть в бюджете закладывают пессимистичную, всё остальное считается сверхдоходом. А вот по штрафам – четкий и неоспоримый план. Удивительное рядом.
Сначала цифры
Согласно бюджету в ближайшие три года планируеся собрать в казну 255 млрд руб. в виде штрафов, санкций и платежей за возмещение ущерба . Так написано пояснительной записке к закону о бюджете, опубликованной в единой базе Госдумы. По сравнению с предыдущим трехлетним планом, сумма увеличивается на 15 млрд руб
Нсли год назад государство планировало небольшое снижение штрафных доходов (с 80,8 млрд руб. в 2021 г. до 80,36 млрд в 2023-м), то новый план требует наращивать их всю предстоящую трехлетку:
83,092 млрд руб. в 2022-м,
84,767 млрд – в 2023-м,
85,577 млрд – в 2024-м
Ну не хило же.
Основные гаранты поступлений в бюджет - водители.
Из пояснительной записки следует, что половину запланированной суммы штрафов в ближайшие три года обеспечат поступления в федеральный дорожный фонд:
· 45 млрд рублей в 2022 году,
· более 47 млрд – в 2023 году
· и почти 50 млрд – в 2024 году.
Для этого на дорогах просто появится еще больше камер. Наверное, будет так - ограничение 80, а через два метра 20. Для верности.
Только не подумайте, что я за нарушение скоростного режима. Однако, много путешествуя по стране на автомобиле я, порой, поражаюсь некоторым скоростным ограничениям. Да что говорить, многие водители с этим прекрасно знакомы
«Очень часто, к сожалению, главный смысл таких устройств и политики в сфере дорожного движения не в том, чтобы улучшишь ситуацию с аварийностью, а в том, чтобы сначала вынудить водителей нарушать правила, а потом сдирать с них побольше штрафов», – Миронов (Справедливая Россия)
Абсолютно с ним согласна.
И не стоит забывать, что эти штрафы пополняют не только бюджет государства, но и доходы коммерческих компаний, которые обслуживают дорожные камеры. А все мы знаем или подозреваем, что эти компании имеют вполне определенную аффилированность.
Так, какие еще планы по штрафам с народа и бизнеса.
Самая доходная статья (40% штрафов для федеральной казны) были и остаются водители-дальнобойщики. В 2022 году по плану с них 36,589 млрд руб. на возмещение вреда автомобильным дорогам. Такие платежи взимаются с владельцев автомобилей массой выше 12 тонн. В 2023-м – 38,576 млрд руб., в 2024-м – 40,829 млрд руб.
Ничего не хочу сказать, наверное, они наносят вред дорогам. Не знаю, почему вес 12 тонн, но лягут эти штрафы все в цену. Ровно как бюджет их планирует - вот ровно так же перевозчики будут закладывать эти суммы в стоимость перевозок. А потом что - то про логистику говорим.
С других автомобилистов 2,75 млрд руб. ежегодно. Всем собраться и обеспечить. Один нюанс - тут некоторые звезды хвастались сколько у них неоплаченных штрафов.... Это я к слову.
Штрафов за просрочку исполнения обязательств по госконтрактам бюджет ждет
2022 г - 2,183 млрд
2023-м 2 196 млрд
2024 -м - 2,333 млрд – в 2024-м.
То есть, госконтракты заключаются с компаниями, которые их обязательно нарушат? Или что? Или нарушения придумают? Вот как это?
План по сбору штрафов за возмещение вреда федеральному имуществу утвержден в размере чуть ниже 1 млрд руб. в год, за налоговые правонарушения – 3,75 млрд руб. в год.
Штрафов за административные правонарушения в предпринимательской деятельности планируется собрать
2022 - 3,03 млрд руб.
2023 - 2,978 млрд
2024 – 3,263 млрд .
Это есть самая настоящая поддержка бизнеса.
Кто – то говорил о снижении налоговой нагрузки? Да вы что, с ума посходили. С Вас еще штрафы – идите и нарушайте немедленно. Не сможете, скажите – мы за вас придумаем.
Штрафы за административные правонарушения в области финансов, налогов и сборов, страхования и рынка ценных бумаг обязаны увеличиваться каждый год. И не сметь не нарушать, а то получите штраф за отсутствие правонарушений.
: 2,344 млрд руб. в 2022 г.,
2,481 млрд – в 2023-м,
2,54 млрд – в 2024-м.
Единственно, что должно уменьшиться, так это штрафы за правонарушения, посягающие на общественный порядок,
1,95 млрд руб. - 2022
1,948 млрд в 2023 и 2024
Итак, что мы имеем - НЕ ПРОГНОЗ, а четко выставленный соответствующим министерствам и ведомствам план по штрафам.
Иными словами - в принципе все люди или большинство может решить платить как можно меньше штрафов, но получается, что права на это у них нет. Не хочешь - заставим.
Очень пугают штрафы на дорогах и штрафы, относящиеся к компетенции налоговых и иных проверяющих органов.
Я даже не удивлюсь, если им за выполнение такого плана будут выписывать премии. А уж за перевыполнение
Глава фракции «Справедливая Россия – За правду» в Госдуме Сергей Миронов считает, что такой план по штрафам в бюджете приведет к «палочной системе». Таким образом, составляются планы по выявлению и наказанию нарушителей. При этом, по мнению Миронова, часто в таком случае наказываются даже невиновные люди. - пресс служба партии.
И опять я с ним согласна. Увеличение штрафов - это как вдруг стало источником дохода бюджета? Налогов мало?
Вот кстати, об административных правонарушениях в области финансов - вполне себе Набиуллина и Силуанов за потерю резервов страны могли бы покрыть трехгодовой план за всю страну. Так сказать - подать пример. Но за такое вредительство у нас не штрафы, а премии положены.
И хотелось бы увидеть планы по изъятию имущества у коррупционеров - чиновников. По сокращению расходов на содержание чиновничьего аппарата, зарплат и льгот депутатам. Еще есть штрафы с нелегальных мигрантов за нарушение режима пребывания. Хотя - они, скорее всего, до бюджета не доходят.
Справочно
Минфин заложил на ближайшие три года примерно 1,5 трлн рублей на содержание органов власти, включая обеспечение работы президента, правительства, двух палат парламента, ЦИК и т. д. Это следует из пояснительной записки к проекту закона о федеральном бюджете на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов.
В 2018 году на нижнюю палату парламента было потрачено 10,213 миллиарда рублей. В 2019-м - 11,028 миллиарда, а в 2021 -13,119 миллиарда рублей.
Совет Федерации в 2018 году получил 5,352 миллиарда рублей, в 2019 году 5,852 миллиарда, в 2020-м — 6,288 миллиарда, а в 2021-м — 7,194 миллиарда. Рост в период до 2021 года составит 23 процента, а с 2018-го — 34 процента.
Половина дополнительных расходов - повышение зарплат. По итогу парламент - лидер среди высших органов власти по росту финансирования.
И это,еще без чиновников и депутатов по всей России. Что, нет возможности закладывать не рост штрафов, а сокращение расходов на их содержание? Я про суды даже не говорю - там тоже заложен стремительный рост.
При таком рекордно возрастающем уровне благосостояния слуг народа - с нас скоро будут брать штрафы за учащенное сердцебиение и превышение количества вдохов и выдохов.
Всем добра.
И давайте постараемся, чтобы они реально обломались.
