В этой статье расскажу о судах, которые представляют или представляли серьезную опасность для окружаюшей среды.
1. Крейсер "Принц Ойген"
От своих сверстников "Принц Ойген" выгодно отличался совершенным набором средств обнаружения: радары, инфракрасные системы ночного видения, эффективные системы гидролокации - способные различать не только вражеские подлодки, но даже отдельные торпеды и мины в толще воды.
По итогам Второй Мировой войны при разделе уцелевших остатков германского флота крейсер достался США, и был использован в качестве мишени при атомных испытаниях у атолла Бикини летом 1946 года.
С течением времени и по мере того как корабль ржавел, власти США стали проявлять беспокойство по поводу возможной утечки оставшейся в его топливных танках нефти.
В итоге было принято решение провести операцию по ее откачке. 15 октября 2018 года она была завершена.
Из корпуса крейсера было откачано 950 тыс. литров нефти, что составляет примерно 97% от находившегося на корабле ее количества.
Оставшиеся 3% находятся внутри нескольких
небольших изолированных отсеков внутри противоторпедной защиты корабля, и по мнению экспертов на ближайшие десятилетия угрозы для окружающей среды они представлять не будут.
2. Крейсер "Блюхер"
Говоря про вытекающую горючку, вспоминается немецкий крейсер "Блюхер", который лежит у берегов Норвегии вверх дном.
На дно он ушел с полными баками и БК и врезался при погружении в основание скалы. По сей день из него вытекает горючка, отравляя местные воды.
3. Танкер Delfi
15 июля 2020 года в Одессе, возле затонувшего судна "Delfi", было зафиксировано небольшое пятно. Для проверки были взяты пробы вокруг танкера.
Вероятной причиной загрязнения является ослабление бонового крепления, которое позволяет предупредить возможное распространение нефтепродуктов с аварийного танкера, вследствии мощного порыва ветра.
Загрязнение воды полностью локализовали - обработали поверхность морской воды сорбентом и закрепили боновое заграждение.
4. Танкер Exxon Valdez
Один из самых известных случаев в этой подборке - это "Экссон Вальдес", который в 1989 году недалеко от Аляски оказался на мели.
Из-за поломки и последующего разлива нефти образовалось пятно на 1600 километров бережного пространства. Примерно 50 000 тонн горючего вещество вылилось в море и на сушу. Компания "Экссон мобил" потерпела колоссальные убытки.
5. Танкер "Торрей Каньон"
В марте 1967 года в Великобритании затонул танкер "Торрей Каньон", в результате чего в море оказалось почти 106 000 тонн нефтяного продукта.
19 февраля 1967 года танкер "Торри Каньон" с 110 тоннами нефти очень вязкой нигерийской нефтью на борту отправился из Персидского залива в Уэльс.
Однако, точного запланированного маршрута у судна не было и в результате навигационной ошибки, в конце пути, 18 марта 1967 года, танкер вплотную приблизился к островам Силли - 48 безжизненным скалам, выступавшим из воды.
Что бы вернуться на курс кратчайшим путем капитан направил танкер в сторону известного гранитного рифа "Семи камней". Так моряки называли опасную гряду небольших подводных скал длиной в 1,5 км, ставшей причиной затопления около 200 кораблей. Это решение стало фатальным для судна.
При нормальной погоде и во время отливов "Семь камней" хорошо видны, и суда спокойно обходят их стороной, но в то утро прилив находился в высшей точке и опасные скалы были скрыты под водой.
Приближающийся к рифам "Торри Каньон" заметили моряки плавучего маяка, охраняющие проходящие суда от "Семи камней". Они тотчас сообразили, что если танкер будет следовать и дальше прежним курсом, то неминуемо врежется в камни.
На маяке выбросили предупредительный флаг и пустили ракеты, но капитан проигнорировал предупреждения будучи уверен что сможет повернуть корабль налево при приближению к рифу.
Однако, на его пути встали рыболовецкие судна как обычно занимавшиеся промыслом в это время. Капитану ничего не оставалась как резко свернуть влево в надежде пройти над камнями, но и этого сделать не удалось.
Через 2 минуты морской гигант "Торри Каньон" со всего хода наткнулся на скрытый под водой первый из "Семи камней" и намертво застрял.
Скала пробила корпус танкера глубоко войдя внутрь. Из 18 танков с нефтью были 14. По оценки прибывших спасателей, снять танкер с помощью буксиров невозможно.
Источник: тут, здесь, там, тут, здесь
#кораблироссии #наука #интересные факты #кораблиссср #история