День выдался погожий дождливою порой.
Я плыл в челне по речке и горной шел тропой.
Но здесь, в тени зеленой, не стал короче путь:
Шаги я замедляю, чтобы на птиц взглянуть.
Цзэн Цзы (1084 — 1166)
Если в начале 19-го века с обороной портов и побережья Поднебесной справлялись джонки с установленной на носу пушкой, от пиратов и контрабандистов вполне было достаточно, то затем у берегов Поднебесной появились эскадры европейских варваров с огромными кораблями и множеством больших пушек. Флотилии джонок англичане успешно разогнали еще во время Первой опиумной войны.
Императорские чиновники вынуждены были начать политику "самоусиления" и пытаться перенимать военно-технические новинки у Запада. Появление в Англии плоскодонных канонерок береговой обороны разработки Джорджа Рендела заинтересовало китайцев не менее, чем адмиралов десятка других стран.
Однако первыми китайскими канонерками типа Рендела (небольшие размеры, железный корпус, одна крупнокалиберная пушка, наводимая на цель всем корпусом) стали не творения верфи Митчелла-Армстронга. Первые две канонерские лодки подобного типа были заказаны британской фирме Дж.Лэрда.
«Фушэн» («Счастливая победа») и «Цзяньшэн» («Воздвигающая победу») были построены в 1875 году. Они предназначались для защиты акватории реки Миньцзян и Фучжоуского арсенала. Благодаря малой осадке плоскодонные железные канонерки могли использоваться на реках и возле побережья. 250-тонные канонерки были вооружены дульнозарядными 16-тонными 10-дюймовками.
Из Англии лодки пришли своим ходом, 17 марта 1876 года они провели первые учебные стрельбы.
Затем еще 11 канонерских лодок типа Рендела («алфавитных») поставил Китаю Армстронг.
Кроме того одну лодку, "Хой Тунг Хунг", по образцу британских китацы построили сами. Она была из дерева, обшитого железом.
Павлов упоминает еще об одной лодке, «Хайджаньчинь», из дерева, которую китайцы якобы построили в Фучжоу в 1871 году, но в других справочниках ее следы отсутствуют, как и название иероглифами. Скорее всего, это ошибка путаницы китайских названий.
«Цянь Шэн» ("Цзяньшэн", "Чэнь Шэн", Chien Seng, 建 勝 ). Laird Brothers, Биркенхед. Построена 1875. Потоплена французскими кораблями в битве при Фучжоу 23 августа 1884 года.
«Фу Шэн» (Fusheng,福 勝 ). Laird Brothers, Биркенхед. Построена 1875. Потоплена французскими кораблями в битве при Фучжоу 23 августа 1884 года.
Водоизмещение 256 тонн. Длина 26,52 метра, ширина 7,92 метра, средняя осадка 1,96 метра. Скорость 8,0 узлов. Экипаж: 30 человек.
Вооружение: одна 254-мм дульнозарядная пушка.
«Хой Тунг Хунг»(«Hoi Tung Hung») или «Хай-Дзин-Чжин»(«Hai-King-Ching») 海東 雄. Верфь Вампоа, Гуандун. Построена 1880. Захвачена японцами 12 февраля 1895 года в битве при Вэй Хай Вэй, был включен в императорский японский флот под названием "Чан Цзин" или "Хай Тин Цзин"(”Chang Ching” или ”Hai Ting Ching”). Списана в 1907-1909 гг.(по другим данным, в 1918)
Водоизмещение 430-450 тонн. Размеры: 38,12 х 8,8 х 3 м.
Паровая машина компаунд, 380 и.л.с. Скорость 10,4 узла, 2 винта. 60 т. угля.
Вооружение: 1- 280 мм. орудие Армстронга, 2- 76 мм, 4 скорострельных орудия.
Из полутора сотен построенных по ренделовскому образцу канонерок проявить свои возможности на практике удалось только китайским Лэрдовским кораблям. Правда, неудачно.
Во время франко-китайской войны обе лодки охраняли Арсенал в Мавэе (Фучжоу), вместе с большинством Фуцзяньского флота.
Китайская эскадра ( 5 малых безбронных крейсеров, 4 канонерских лодок, 2 транспортов, 7 минных катеров , 11 парусных джонок) и французская эскадра адмирала Курбэ ( 1 броненосец, 1 безбронный крейсер 2-го ранга, 2 безбронных крейсера 3-го ранга, 1 шлюп-авизо, 3 канонерских лодки, 2 миноноски) до начала военных действий "играли в гляделки" на Мавэйском рейде. Французский адмирал ждал приказа из Парижа, а китайцы старались "не провоцировать". 23 августа 1884 года, получив приказ, Курбэ атаковал расслабившихся китайцев.
Французы планомерно расстреливали устаревшие китайские корабли, пока не случилось неожиданное:
«В 14:08 китайская канонерская лодка обогнула мыс Пагоды и выстрелила из своей 16-тонной пушки в „Дюгэ-Труэн“, но промахнулась. По ней немедленно открыли сосредоточенный огонь орудия всего флота; дождь сыпавшихся и взрывавшихся около неё снарядов буквально загородил ей дорогу. Две минуты она оставалась почти неподвижной и беспомощной мишенью, затем с треском взорвалась крюйт-камера, и она стремительно пошла ко дну»(Х. Вильсон).
Командир одной из китайских канонерок, умело использовав местность, вышел в атаку "как учили" и выстрелил. Но промахнулся. Времени перезарядить орудие (с полчасика минимум) ему не дали, а скорости уйти обратно за мыс у него не хватило. Храбрый кораблик был буквально накрыт огнем всех орудий французской эскадры и вскоре взорвался и затонул.
Шанс на "лаки-шот" у китайцев был, в случае попадания французский крейсер погиб бы. Грамотно исполнив "выход", выскочив из-за мыса, китайцы не успели исполнить "отход", для перезаряжания орудия, скорострельные пушки французов не оставили ей этого шанса.
23 августа 1884 года обе канонерки были потоплены французами во время сражения на Мавэйском рейде.
Позднее китайцы подняли потопленную французами в 1884 году «Цзяньшэн». Но сведений о ее возврате в строй нет.
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
