20000 заказов за 4 часа. Пробег до 1220 км. Разгон до «сотни» меньше пяти секунд. Новый кроссовер AITO M7 уверенно выходит на рынок

Всего за 4 часа после начала официального старта продаж оформлено 20 тыс. заявок на покупку элегантного кроссовера. Чем кроме внешнего вида привлекла новинка покупателей, выясним с помощью обзора AITO M7.

AITO M7 – новый кроссовер на китайском рынке

Технологичное оснащение и качественный интерьер

Без пояснений понятны преимущества кооперации IT-гиганта и крупного производителя автомобилей Sokon Group. В совместном проекте ответственность Huawei распространяется на электронику и программное обеспечение, электромоторы и аккумуляторные батареи.

Музыкальный центр (19 динамиков) оснащен усилителями общей мощностью 1000 Вт. Обеспечено корректное сопряжение штатной электроники с внешними устройствами по фирменной технологии «цифровой кокпит» (Smart Cockpit) на базе операционной системы Harmony OS для выполнения следующих функций:

• удаленное управление с применением сенсорных экранов;
• распознавание пользователей через видеокамеру и по голосу;
• объединение «умных» систем автомобиля и дома;
• получение полезной информации от других участников транспортного потока в режиме онлайн.

Передняя часть салона – к строгому аккуратному дизайну придраться невозможно

На третьем ряду сидений достаточно места для комфортного размещения двух взрослых пассажиров

Отметим другие интересные особенности AITO M7:

• минимальное количество механических элементов управления;
• две площадки на центральной консоли для беспроводной зарядки смартфонов (40 Вт);
• крупный центральный экран (15,6”);
• функции массажа и вентиляции в капитанских креслах второго ряда;
• 4 варианта отделки интерьера кожей.

Отделка интерьера в бежевых тонах

В багажном отделении достаточно места для размещения грузов даже при поднятых спинках сидений второго ряда

Отличная динамика при экономном потреблении топлива

Реализована оптимальная схема силового оснащения. Бензиновая «турбочетверка» (1.5, 125 л. с.) работает в щадящем режиме генератора без чрезмерных нагрузок, что увеличивает ресурс и уменьшает потребление топлива до 5,8 л/ 100 км. Быстрое ускорение до «сотни» за 7,8 секунды обеспечивает электромотор на задней оси – 272 л. с., 360 Н*м. Полного заряда аккумуляторов (40 кВт*ч) достаточно для преодоления дистанции без работающего ДВС до 230 километров.

Дальность хода без посещения АЗС в экономном режиме езды составляет до 1200 километров

Желаете ускоряться быстрее – покупайте полноприводную версию. Всего за 4,8 секунды кроссовер набирает «сотню» при оснащении электромоторами суммарной мощностью 449 л. с. Максимальная дальность хода в этом исполнении без генератора уменьшается до 200 километров.

Доступная цена и дополнительная информация

По контрольным размерам кроссовер AITO M7 сопоставим с аналогами солидных европейских марок (Mercedes-Benz GLS, Audi Q7 или BMW X7):

• Длина – 5020 мм;
• Ширина – 1945 мм;
• Высота – 1775 мм;
• Колесная база – 2820 мм.

Крупный кроссовер выглядит гармонично с любого ракурса

С учетом перечисленных преимуществ новинки цены можно назвать демократичными. В базовом исполнении AITO M7 предлагают за 3120 тыс. юаней или 2,86 млн рублей в пересчете по валютному курсу на дату подготовки обзора. В максимальной комплектации кроссовер стоит 3,4 млн рублей.

Ждем появление новинки в России. При поддержании аналогичного уровня цен AITO M7 станет бестселлером на отечественном рынке. Что думаете об этом автомобиле? Делитесь своими соображениями в комментариях.

В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!