Водород — очень опасный газ, который взрывается при взаимодействии с кислородом. Неудивительно, что технологии, лежащая в основе этого, трудно освоить. Но, у Toyota уже есть идея, как это сделать.
Одной из бесчисленных проблем водорода как чистого источника энергии является инфраструктура, поскольку газ чрезвычайно взрывоопасный его очень дорого транспортировать и хранить.
Toyota и Woven Planet считают, что они нашли решение с помощью прототипа нового портативного водородного картриджа.
Читайте также: Холод и отрицательные температуры для аккумуляторов не будут проблемой
Как это работает
Идея состоит в том, что вы можете заполнить контейнер в специальном устройстве, перевезти, а затем вернуть, когда получите следующую партию.
Сама капсула должна быть небольшой и иметь размер около 40 сантиметров при диаметре 18 сантиметров. Контейнер будет весить около 5 кг.
Наша цель — сделать водород универсальным, сделав эту чистую форму энергии безопасной, удобной и доступной. Создавая основную цепочку поставок, мы надеемся облегчить поток большего количества водорода как вида топлива.
Пока японский машиностроительный гигант не уточнил, для каких целей можно использовать капсулы. Но один картридж способен обеспечивать питание микроволновой печи примерно на четыре часа.
Водород не экотопливо
В пресс-релизе Toyota признаёт, что большая часть водорода производится из ископаемого топлива, а потому не совсем экологична.
Однако компания считает, что в будущем газ будет производиться технологиями с низким углеродным следом, и её вклады могут помочь преодолеть некоторые проблемы с инфраструктурой.
Toyota планирует проверить эту теорию, проведя концептуальные тесты. Компания также работает над созданием цепочки поставок водорода. Это должно ускорить и, облегчить производство и начать везде использоваться в транспорте.
Toyota и водородные автомобили
Как оказалось, водород не является жизнеспособным топливом для автомобилей. Тем более что мест для заправки автомобилей, работающих на этом взрывоопасном газе, немного.
Газ можно использовать более эффективно, например, на железных дорогах или в авиационной промышленности. В свою очередь, второе поколение Toyota Mirai использует для движения водород.
Этот автомобиль использует газ в сочетании с кислородом воздуха в результате химической реакции вырабатывается энергия, побочным продуктом которой является вода.
Неудивительно, что Toyota экспериментирует с водородом. Япония разработала водородную стратегию ещё в 2017 году, и другие страны постепенно ей следуют.
Хотите первыми узнавать всё о Hi-Tech – ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
А также читайте самые свежие обзоры на нашем сайте – TehnObzor.RU
