Растяжка цепи. Как без калибра понять, что цепь растянута?

Здравствуйте любители прокатиться на велосипеде с ветерком и без него))).

Сегодня хочу рассказать про расстяжку цепи простым языком.

Если цепь будет растянута, то страдать будут зубы на кассете в первую очеред из-за их формы, а уже потом начнут страдать зубы на передней системе звёзд или сингле.

Дешевле заменить цепь, нежели покупать и ставить кассету на велосипед на котором растянута цепь.

Что бы такого не происходило, стоит запомнить одну цифру - это цифра 120.50 мм (0,5%). Именно эта цифра является границей которая разделяет пригодна/непригодна.

Замеряется цепь методом расположения измерительного прибора между 10 звеньями цепи.

Вот как то так.

На фото видно, что 4 звёзды посередине (3, 4, 5, 6) имею небольшие следы износа по правым краям зубов, даже предпоследняя 7 звезда имеет небольшие следы. Это результат 300 км на растянутой цепи и цепь была растянута меньше чем на 0,75%.

Покажу сейчас инструменты для работы с цепью.

Самая простая выжимка цепи. У меня такая прожила 5 звеньев и все центральный пин погнулся.

Более удобная выжимка.

Спец инструмент для снятия и установки замка цепи. Я таким не пользуюсь, так как руками получается снимать и устанавливать замки.

Замок цепи к односкоростной цепи.

Замок цепи мультиспидовой цепи.

Подведем итог.

Не стоит рассматривать цепь как запчасть которая прослужит очень долго. Она служит долго в том случае если её не использовать). Если же велосипед постоянно используется то стоит за ней следить.

Вот два фото с эталонными значениями новых цепей.

Отталкиваться стоит от этих значений.

Односкоростной (сингл) цепь.

Много скоростная (мультиспидовая) цепь.

Всем ровных дорог и не растянутых цепей друзья.