Команды Формулы-1 договорились удвоить количество спринтерских гонок в календаре следующего года чемпионата мира. Однако FIA заявила, что все еще рассматривает последствия предложения увеличить количество спринтерских гонок с трех до шести.
План продления тестов спринтерского формата, который использовался на трех этапах в прошлом году и пройдет еще два раза в этом году, обсуждался на заседании комиссии Ф1 в Лондоне.
В заявлении FIA говорится: «Формула-1 и команды поддержали расширение до шести спринтерских гонок в сезоне 2023 года в том же формате, что и в 2022 году. Поддерживая принцип увеличения количества спринтерских гонок, FIA все еще оценивает влияние этого предложения на свои операции на трассе и персонал и предоставит свой отзыв Комиссии».
Формат спринта был опробован на трех этапах в прошлом году. Ф1 надеялась провести шесть спринтов в этом году, но предложение было заблокировано некоторыми командами по соображениям ограничения бюджетов. Первый из трех спринтов в календаре на 2022 год прошел в минувшие выходные в Имоле.
Также обсуждался следующий пересмотр правил Ф1 по силовым установкам, который должен быть проведен в 2026 году. Среди тем для обсуждения был косвенный эффект потенциального снижения мощности, который можно было бы компенсировать, обеспечив, чтобы правила шасси привели к снижению лобового сопротивления.
FIA установила шесть предварительных целей для новых правил, в том числе значительное снижение лобового сопротивления, дальнейшее улучшение того, как машины могут следовать друг за другом, уменьшение физических размеров болидов, сокращение или сохранение текущего уровня веса, увеличение использования стандартизированных и экологически безопасных компонентов и дальнейшее повышение безопасности.
Два других изменения были подтверждены. После недавнего введения новой спецификации камер для шлемов они станут обязательными с 2023 года.
Также будет иметь место пробное сокращение распределения шин для пилотов. Гонщики будут получать 11 комплектов шин вместо 13, чтобы оценить влияние сокращения распределения шин на трассу с общим намерением перейти к более экологичному использованию шин в будущем.
Также известно, что комиссия обсудила влияние растущей инфляции на команды Ф1. Финансовая рабочая группа представит предложения о том, как уменьшить давление, которое это создало, поскольку в этом году команды ограничены бюджетом в размере 140 миллионов долларов (111 миллионов фунтов стерлингов) каждая.
Больше новостей на Queen of Motorsport
