Закончилось Африканское плечо кругового средиземноморского рейса. Выгрузили все, что привезли, забираем пустые контейнера, повезем их в Маргеру, итальянский порт, рядом с Венецией. 1996 год, никак не закончится война в бывшей Югославии. Между Италией и Грецией слоняются НАТОвские военные корабли, останавливают и досматривают гражданские суда, идущие в обоих направлениях. Режим эмбарго на оружие для Югославии. Останавливают не всех подряд, но тех, кто кажется им подозрительным.
Не важно какой у тебя флаг или национальности экипаж. Если ты, к примеру, как мы сейчас, идешь из Ливии, то ты очень подозрительный. А ну как Каддафи бросил тебе на борт пару ящиков с бомбами и пулями, чтоб ты их сербам скинул в условном, тайном месте? Так что мы первые кандидаты на остановку и обыск с пристрастием. С выходом, даю НАТОвцам, как установлено правилами, порт своего назначения и примерные дату и время подхода к широте «Икс», где меня будут дожидаться греки или итальянцы. Ну что же, пусть поищут.
Подходим, как рассчитал, в светлое еще время. Ужин перенесли на полтора часа раньше, чтоб не ужинать ночью, после досмотра. Неизвестно, на сколько процедура затянется. На сытый желудок и досматривается легче. Вот уже пересекаем назначенную широту, стою на мостике с вахтенным Чифом, жду вызова. На горизонте маячат два серых силуэта. Определять класс не берусь – не силен, назвал бы обоих эсминцами.
Слышу - зовут, по акценту - итальянцы. Приказывают лечь в дрейф, один из кораблей разворачивается в нашу сторону и шустренько так, подлетает поближе. Тоже лег в дрейф, кабельтовых в трех, навел на нас носовую пушку, гад. На палубе суетятся, спускают здоровенную, резиновую шлюпку - риб с пластиковым днищем, о двух подвесных двухсотсильных «Джонсонах». В шлюпку, по штормтрапу, как в первый раз, спускается «группа захвата» - вроде как морпехи, с ружьями и заплечными пушками. Клоуны, зачем вам гранатометы?
Смотрю в бинокль за разворачивающейся комедией. Судя по прыти и ловкости спускающихся, вычисляю в команде, кроме криворуких, еще и двух женщин. Соврал, разглядел их по оттопыренным задницам. Господи! Вояки вашу мать! Наконец все уселись, отвалили от борта, направляются к нам, прячутся от брызг друг за друга. Мы в дрейфе слегка раскачиваемся с борта на борт. Штормтрап постукивает о борт не смотря на заведенные растяжки. Парадного я им не вывалю, нечего тут! Подлетели к штормтрапу, пароход качается, штормтрап вместе с ним. Лезть боятся. С интересом жду, что же дальше.
Снова зовут по УКВ, просят спустить парадный трап. Отвечаю, что пустые сидим высоко, до воды площадка не достанет. Совещаются, вижу, переговариваются со шлюпкой. Бестолочи, скомандуйте мне дать ход, чтоб перестало болтать, тогда можно будет и по штормтрапу взобраться. Сам инициативы не проявляю, жду. Догадались наконец на эсминце, попросили дать ход и прикрыть шлюпку от ветра. Кто же там у них моряком оказался? А если вдруг война? Как же вы воевать будете, сердешные?
Экипаж не помогает забираться на палубу поднимающимся потому что был приказ собраться в столовой команды и сидеть тихо, ждать проверяющих. Взобрались все, никто, слава Богу, не упал, двое, с офицером, поднялись на мостик, остальные в столовую, к народу. Народ, в ленивых позах, смотрит телевизор, документы на столах, перед каждым. Не первый досмотр, ходим на Маргеру регулярно.
На мостике повторяю офицеру еще раз, то, что передавал вчера телексом и сегодня, два раза, голосом по УКВ. Сверяет со своим чек-листом, не утаил-ли чего. Старпома гонят вниз к народу, я отказываюсь спускаться. На мостике должен кто-то оставаться. Убедил, слава Богу. Военные пошли вниз, Чиф следом. Тихонько говорю ему в догонку:
- Make surprise for visitors - Удиви посетителей!
- Yes Sir! Понял значит.
Слышу, начался досмотр. Двое начинают с навигационной палубы, потом заходят ко мне внутрь, на мостик. Точно, две женщины! Обвешаны амуницией, росточком чуть выше ружья, воительницы - Ё! Едят меня глазами, сравнивают с фото на паспорте. Спрашивают, почему флаг голландский, а капитан русский? Еще в диковинку. Отвечаю, что я в душе летучий голландец, поэтому и взяли. Не верят, подозревают, но повертелись и ушли вниз.
Проверяющие разделились на три группы, одна пошли в машину, другая полезла в трюм, третья - по контейнерам на палубе. В трюме те же пустые контейнераЮ, от борта до борта, продвигаться бочком. Пошел второй час «экскурсии». Слышу - бабах! Понял - по крышке трюма. В пустом, железном ящике – трюме, загудело. Из лаза живенько начали вылезать испуганные «экскурсанты». Небось вечерние макароны с обратной стороны повыскакивали. Ухмыляется старпом, вернувшийся на мостик.
Боцман, по его наущению, пока сооружал и крепил алюминиевые лестницы, желающим залезть на контейнера, запёр наверх, на третий ярус твистлок - большой, железный замок, для крепления контейнеров, весом килограмм пять. И как все отвлеклись, скинул этот замок на крышку трюма, чем привел в расстроенные чувства бравых морпехов, там, внутри лазавших. Представьте себе - вы в железной бочке, а по бочке палкой! Примерно так.
Стемнело, итальянцы закончили «экскурсию» по пароходу, собрались у трапа. Получаю клиренс от офицера, вписал в судовой журнал. Спрашиваю, будут-ли они же тут, через неделю, нас тормозить? Нам обратно возвращаться. Ответа не получил, да и не рассчитывал. Всё, «la commedia e finita». Едем дальше, достаточно приключений на сегодня.
Мои уважаемые читатели и дорогие подписчики! В издательстве "ЛитРес" вышел мой сборник морских историй. Подписывайтесь, приобретайте, читайте!
https://www.litres.ru/odisseos/plavat-po-moru-neobhodimo/
Обещаю, скучно не будет!
