Здравствуйте!
Меня зовут Александр Каверин, компания автООтбор на связи. Вот уже 8 лет мы помогаем людям приобрести отборные автомобили на вторичном рынке.
Ссылки: ВК, YouTube, Telegram, Сайт, Inst, Отзывы
Обращайтесь, если нужна помощь при покупке автомобиля!
В нынешних реалиях рынок стремительно меняется и если вы собираетесь покупать или продавать авто, важно понимать, что сколько стоит, чтобы все сделать адекватно и без убытков.
Мы анализируем для вас состояние рынка по разным моделям. Сегодня это
АНАЛИЗ РЫНКА по модели MITSUBISHI PAJERO
Актуально на конец марта-начало апреля 2022.
Это очень классный внедорожник, нам нравится 👍
Рассмотрим:
▫️4 поколение, второй рестайлинг
▫️от 15 года
▫️с пробегом максимум до 150к, лучше до 100к
▫️бензиновый
▫️на автомате.
С такими параметрами эти авто начинаются чуть больше 2.4 млн, (первое объявление, продаёт серый салон); и заканчиваются ближе к 5 🍋 - но это уже за 2021-2022 год, почти без пробега, то есть прямо новые машины.
Если мы немного опускаемся от новых, в 19 год, тут уже где-то в районе 4.1-4.4 млн попадаются варианты с пробегом до 50к.
Если мы говорим именно про 15 год, с такими параметрами в классном состоянии, мы думаем, надо выделять по-хорошему 3🍋. Чтобы была возможность захватить какой-то очень интересный пробег, безупречное состояние.
Однако, можно начинать и чуть дешевле, 2.850.000-2.900.000. А возможно по итогу получится и еще дешевле (~2.800.000). Но все-таки минимум на всякий случай надо выделять в районе 2.9-3 млн.
Сейчас расскажу, что продается, мы позвонили дилеров.
🚗 Перед вами объявление - 2.6 млн, 2 владельца, пробег больше сотни (120), в родной краске, но есть косяки по кузову: вмятина на переднем бампере (ее не видно, но она есть по диагностике), вмятина на заднем бампере, удар с притертостью на переднем левом крыле, скол на переднем правом, лобовое под замену со слов менеджера, ну и еще по кузову где-то по бокам также есть царапины и вмятины. По технике: есть люфт ступичного подшипника, надо делать ТО, есть запотевание между двигателем и коробкой, прогорела задняя часть глушителя, запотевания штуцеров радиатора. Менеджер сказал, что эту машину он уже показывал и не раз. В общем это точно не наш вариант, уже ясно, что это не классная машина.
То что мы хотим - с пробегом до сотни и в классном состоянии - будет стоить примерно 2.800.000-2.850.000. Но еще раз обращу внимание, что на всякий случай лучше выделить 2.9-3 млн. И конечно, мы не бросаемся на первый попавшийся вариант, а внимательно анализируем и выбираем наиболее выгодное предложение.
🚗 Еще один вариант для примера.
Цена чуть больше 2.9. Этот вариант уже ближе к желаемому, но тоже - не наш.
Два владельца, пробег меньше 100, по диагностике люфт шаровых опор, есть сколы-царапины-притертости, тоже надо делать ТО. Но тем не менее эта машина уже похожа на то, что нам было бы хотелось найти.
Кстати, все анализы рынка и свежие новости быстрее всего появляются в нашем телеграм-канале
Присоединяйтесь и своевременно получайте полезную и необходимую информацию!
