Марк Маркес и Пол Эспаргаро представили ливрею RC213V 2022 года, поскольку начало нового сезона стремительно приближается.
Сезон 2022 года начинается с новой мотивации для команды Repsol Honda. Несмотря на трудности как на трассе, так и вне ее в течение 2021 года, за последние 12 месяцев были невероятные максимумы и моменты празднования, включая поул-позицию, три победы и в общей сложности пять подиумов. В 2021 году Марк Маркес триумфально вернулся к соревнованиям, вернувшись к победным путям через 581 день после своей последней победы, а Пол Эспаргаро добился своего лучшего результата в гонке MotoGP™ и заработал свою первую поул-позицию на борту RC213V.
Марк Маркес начинает 2022 год, полностью оправившись от диплопии, которая досрочно завершила его кампанию 2021 года. Последние два сезона с травмами не утолили его голод, и восьмикратный чемпион мира так же полон решимости бороться за титул в своем десятом сезоне с командой Repsol Honda, как и в своем первом сезоне. С момента перехода в премьер–класс в 2013 году Маркес завоевал шесть титулов чемпиона мира MotoGP™, выиграл 59 гонок, 99 раз финишировал на подиуме и 62 раза завоевывал поул-позицию - и все это в составе культовой команды Repsol Honda. Все это цифры, которые # 93 стремится увеличить в 2022 году.
Пол Эспаргаро вступает в свой второй год работы в команде Repsol Honda после учебного года в 2021 году. Поул-позиция на Гран-при Великобритании и достижение его лучшего финиша в премьер-классе на сегодняшний день со вторым местом на Гран-при Эмилии-Романьи были несомненными событиями года, полного устойчивого и последовательного прогресса и роста для чемпиона мира Moto2 2013 года. Продолжать совершенствоваться и бороться среди ведущих гонщиков в каждой гонке остается целью № 44 в этом новом сезоне, поскольку он стремится добиться дальнейших успехов в команде Repsol Honda.
Honda HRC празднует свое 40-летие в 2022 году, и это год перемен. Наряду с новым логотипом, четырехколесные соревнования Honda прошли под культовым флагом HRC. Обновленная ливрея украшает сильно обновленную команду Repsol Honda Team RC213V 2022 года выпуска – машину новой концепции от Saitama, которая стремится вернуться на вершину мира мотогонок. Новая аэродинамика была разработана в дополнение к пересмотренному шасси и модернизированному двигателю на 2022 год.
В 2022 году исполняется 28 лет сотрудничеству между Honda и Repsol. Культовые цвета неизменно присутствуют в верхней части сетки чемпионата мира MotoGP™ с 1995 года. Обладая 15 чемпионатами мира, 452 подиумами премьер-класса и 183 победами в гонках, команда Repsol Honda остается самой титулованной командой в гонках Гран-при и эталоном в двухколесном автоспорте.
После успешного теста в Сепанге, Малайзия, Марк Маркес и Пол Эспаргаро теперь готовятся к новому испытанию на трассе Мандалика в Индонезии вместе с командой Repsol Honda. У обоих гонщиков будет еще три дня катания, прежде чем чемпионат мира MotoGP™ 2022 года начнется на международной трассе Лосейл, Катар, в воскресенье, 06 марта.
Марк Маркес:
“Уже десять сезонов в MotoGP™ и десять сезонов в команде Repsol Honda - это мечта. Я имею в виду, что это то, чего я не мог себе представить в своих лучших мечтах, конечно, также за эти десять лет мы добились очень хороших результатов, так что наверняка это что-то особенное, и я хочу наслаждаться этим. Я знаю, что мы постараемся выиграть титул, чтобы хорошо отпраздновать его! Моя цель в этом году - попытаться побороться за чемпионство. Мы уже хорошо начали сезон в Малайзии, и теперь мы готовимся к этому тесту в Мандалике и продолжаем нашу подготовку ”.
Пол Эспаргаро:
“Я подхожу к этому сезону с большим опытом, который в конце концов является одной из самых важных вещей в MotoGP™. У нас есть всего пять дней на тестирование, и мы уже знаем, что такое команда, что такое мотоцикл, что я собираюсь там найти, это уже что-то очень важное, очень большое. Вы знаете, что в течение года с новым велосипедом мы собираемся улучшить его и сделать еще лучше, но я думаю, что отправная точка отличная, и я думаю, что начиная с Катара мы будем чувствовать себя готовыми бороться за что-то великое, что является нашей целью. Давайте продолжим работать сейчас в Индонезии".
Тетсухиро Кувата (директор HRC):
“Я думаю, что это самое большое изменение, которое мы наблюдали за текущий период регулирования. Концепция машины 2022 года заключается в том, чтобы "вырваться из нашей скорлупы", чтобы повысить производительность, поэтому вся машина полностью отличается от последних двух лет. Мы изменили двигатель, шасси и электронику с помощью этой концепции. Мы уже применяли эту новую концепцию с прошлого года, и мы уже проверили производительность новой концепции машины, и мы могли подтвердить, что она работает для улучшения наших слабых мест. Таким образом, эта машина 2022 года будет развиваться в том же направлении. Наша цель всегда одна и та же: выиграть чемпионат. Но в этом чемпионате мы всегда стараемся занять первое и второе места, это наша цель с гонщиками Honda”.
Ана Кэмпс (заместитель директора-спонсора Repsol):
“Мы встречаем этот сезон с большим оптимизмом и уверенностью, обладая всеми человеческими и техническими возможностями, чтобы стать одной из лучших команд чемпионата. Борьба за совершенство является частью ДНК Repsol как компании, как и для нашего партнера HRC. Таким образом, спонсорство Repsol MotoGP™ является ответом на четкое решение использовать самые требовательные соревнования в качестве лучшего испытательного стенда для улучшения нашей продукции: наших топлив и смазочных материалов.
“Мы действительно рады начинающемуся сезону и тому, чего Марк может достичь. Несмотря на все новое для него, Пол добился отличных результатов, таких как поул-позиция на Гран-при Сильверстоуна или фантастический подиум в Мизано, завершив двойную победу Repsol Honda с Марком Маркесом. Я хотел бы закончить, пожелав команде Repsol Honda всего наилучшего в этом сезоне, который, несомненно, будет захватывающим, где Repsol и HRC по-прежнему будут двумя ее главными действующими лицами ”.
#honda #honda cr-v #motogp #moto #repsol honda team
Спасибо что прочли)
