В мире есть много невероятно крутых мест, после посещения которых ты жалеешь, что они находятся так далеко и нельзя хотя бы раз в месяц приезжать сюда и наслаждаться тишиной окружающей местности.
Водосброс Тщикского водохранилища - именно такое место.
Мы оказались тут первый раз в марте 2018 года. И это было настоящее приключение с поиском лодки и переправой через прорыв дамбы.
Дело в том, что водосброс находится в самом центре между двумя водохранилищами в окружении болот и воды. Добраться сюда бывает не всегда просто. Пару дней назад мы приняли еще одну попытку добраться до заветной цели.
Я, кстати, уверен, что большинство из вас даже никогда не слышали про такое водохранилище. И действительно, его как бы уже нет. На слуху гораздо чаще можно услышать такое словосочетание как Краснодарское водохранилище (оно же Кубанское море).
Именно это водохранилище и поглотило построенное ранее Тщикское водохранилище. И вот как раз между этими водохранилищами и стоит прекрасный памятник прошлого, про который и будет эта статья.
В марте 1940 года Совет народных комиссаров СССР принял постановление "О строительстве Тщикского и Шапсугского водохранилищ и обваловании реки Кубань".
Тщикское водохранилище было образовано заградительными валами высотой 4-8 метров и длиной около 32км.
Строительство шло очень ударными темпами (нормы перевыполняли даже в 2-3 раза). Основными строителями были колхозники Краснодарского края (об этом гласит табличка внизу дамбы).
Было задействовано свыше 60000 человек.
Водосброс представляет из себя монолитную железобетонную плотину с пролетами 10 метров каждый. Пролеты были перекрыты затворами.
В настоящий момент дамба выглядит уникальным артефактов того времени, сохранившимся в достаточно суровых условиях региона. Все-таки очень часто здесь случаются мощные паводки. Но доблестные статуи рабочих смотрят с уверенностью в светлое будущее!
В 1968 году начинается строительство Краснодарского водохранилища. Оно должно было обеспечивать водой рисовые оросительные системы и устранить угрозу разрушительных наводнений.
В 1972 году на востоке Краснодара была перекрыта река Кубань, а в 1975 году Краснодарское водохранилище поглотило Тщикское.
Повторно я решил заглянуть сюда ради атмосферы места, но так же хотелось поближе полетать около статуй и отснять их. В этот раз здесь почти не было воды, но возникла другая проблема - дико-приставучая грязь, в которой мы буквально утопали. Недавно проехавшая машина только еще сильнее развезла дорогу, оставляя после себя большие траншеи. Когда придет сухое лето и это все засохнет, то дорога не будет выглядеть как будто лучше.
И вот такие все грязные мы снова встретились с водосбросом. За 4 года он как будто бы совсем не поменялся и стоял такой же величественный, абсолютно безразличный ко всему.
Когда я летал особенно близко у статуй, то решил подснять образ Ленина на полотне. В этот момент я понял, что он там не один. Второй образ как будто бы пытался кто-то сбить. По крайней мере флаги с двух сторон лишь отчетливо сохранили образ Сталина.
Это было неожиданное открытие. Вопрос в том, кто разрушил образ некогда любимого вождя. Время либо все-таки те, кому великий главнокомандующий подпортил жизнь. Ответа на этот вопрос уже не найти.
Нам остается только зафиксировать этот факт истории.
Было, было, но прошло.
Вот такое крутое место. С радостью приеду сюда еще раз, только в этот раз наверное осенью, чтобы посмотреть как желтизна памятника сливается с окружающей осенью. Для тех, кто хочет хоть одним глазом увидеть это место, даю лайфхак. Дело в том, что данную дамбу видно из самолетов, которые заходят на посадку в аэропорт города Краснодар.
Так что, если соберетесь в этот город на самолете, занимайте место около окна и смотрите в оба!
