Найти тему
ZAGGO.RU

Аккумуляторные самоходные тележки: управляются одной рукой, не «портят» воздух, перевозят грузы до 150 кг

Оглавление

В детстве, читая сказку «По щучьему веленью», мы и мечтать не могли, что сказка станет былью и тяжелые грузы можно будет перевозить буквально одной рукой. Аккумуляторные самоходные тележки появились на нашем рынке относительно недавно и стали настоящим открытием: они позволяют без труда перемещать песок и щебень, камни, баки с водой, стройматериалы, инструменты, мебель и технику на большие расстояния, затрачивая при этом минимум усилий.

Аккумуляторные самоходные тележки — инновационный тип садовой техники, который призван избавить владельцев загородных участков от тяжелого труда по постоянной переноске или перевозке песка, грунта, мусора, инструментов, мешков со строительными смесями, пакетов с удобрениями и прочих необходимых в хозяйстве вещей.

Сердце тележки — электропривод мощностью 300 Вт, работающий от аккумулятора, благодаря которому устройство может двигаться самостоятельно в течение 45 минут, не требуя от пользователя приложения усилий для ее перемещения по участку: необходимо лишь направлять прибор в нужную сторону. При этом вместимость тачки позволяет перевозить достаточно объемные и тяжелые грузы.

Разгрузить содержимое легко и просто за счет предусмотренного в конструкции подъемного механизма ковша с газовым упором.

Аккумуляторные тележки сочетают в себе автономность и маневренность, но в отличие от бензиновых, за ними не тянется облако выхлопных газов

Самоходные тележки востребованы у фермеров, владельцев загородных участков и даже дачников. С их помощью убирают территорию от мусора, перевозят дрова, строительные материалы, удобрения и проч.

Мощность тележки варьируется от 4 до 6,5 л.с.

Из моделей, продающихся на рынке, прекрасно себя показали G-MAX 40V GREENWORKS G40GCK6 и GREENWORKS 82V.

-3

Тележка G-MAX 40V GREENWORKS G40GCK6 способна перевозить груз весом до 100 кг и работать без перерыва до 45 минут с аккумулятором 4 А·ч. Модель оснащена передним и задним ходом, функцией быстрого сброса для простой разгрузки. Объем ковша составляет 106 литров. При необходимости ковш можно дополнить надставными бортами (для их крепления предусмотрены специальные места), а груз закрепить ремнями.

Тачка способна ехать как вперед, так и назад, притом ее скорость можно регулировать: 4,2 и 3,5 км/ч — при движении вперед и 2,4 км/ч — назад.

Весит тележка 30 кг, но, благодаря шинам с протектором, она легко передвигается по песку, щебню, гравию, земле и снегу. Для парковки в опорном колесе тележки имеется стояночный тормоз.

Комментарий владельца дома

Иван Лапшин, владелец самоходной тележки GREENWORKS G40GCK6

«В этом году у нас появилась самоходная тележка. Она существенно облегчила все садовые и строительные работы. Перевозим на ней буквально все: траву, дрова, крупногабаритные доски, трубы, пленки для стройки, искусственный камень, песок, щебень. Особенно выручает, когда нужно перевезти груз далеко. Тачка маневренна, легко разворачивается на небольшом пятачке, отлично едет по траве, песку и щебню. Аккумулятора 4 А·ч хватает надолго.»

Модель GREENWORKS 82V — более мощная, работает от аккумулятора 2,5 А·ч или 5 А·ч и перевозит грузы до 150 кг. Тележка оснащена мощным бесщёточным двигателем DigiPro, что позволяет развивать скорость до 4,2 км/ч. Кроме того, устройствооборудовано передними колесами диаметром 25 см и задним колесом 20 см. Также, как и предыдущая модель, движется вперед и назад. Кстати, весомым аргументом в пользу именно аккумуляторной техники является высокий уровень безопасности. У такой тележки практически нет «тормозного пути»: тачка останавливается сразу же, как только пользователь снимает палец с рабочей кнопки.

Хранение аккумулятора

Важнейшим элементом самоходной тележки является аккумулятор. Практически все уважающие себя производители сегодня используют современные литий-ионные батареи, которые рассчитаны на 1500 циклов заряда/разряда. Срок службы аккумулятора – не менее 8 лет. Но у большинства дачников он выходит из строя значительно раньше – через один-два сезона. Причина тому – не заводской брак, как можно подумать, а несоблюдение двух простейших условий. Первое: аккумулятор нельзя хранить при отрицательных температурах. Если оставить его зимовать на полке в гараже, это сильно сократит рабочий ресурс.

-6

Второе: аккумулятор нельзя хранить разряженным.После завершения работы его необходимо полностью зарядить и оставить в таком состоянии до следующего раза. При соблюдении этих нехитрых условий аккумулятор будет служить многие годы.