Сама идея переделать обычную сетевую болгарку на работу от аккумулятора не нова, и она является следствием того, что дешёвых фабричных аккумуляторных болгарок в продаже нет в принципе. И эта ситуация очень странная: ведь если мне нужен обычный шуруповёрт (аккумуляторная дрель), то их полно в продаже за любую цену. Если я выбираю шуруповёрт по двум критериям - чтоб работал и чтоб был дешёвый - то цена вопроса всего лишь две тысячи рублей.
С аккумуляторными болгарками всё иначе. На них ценник просто какой-то космический. Непонятно, почему я должен платить за 115-ую болгарку 11250 р, а за 125-ку - 14 с лишнем тысяч? Почему так дорого?
Да, я понимаю, что там стоит BLDC-мотор с неодимовыми магнитами и драйвером. Но что если мне не нужна от аккумуляторной болгарки высокая производительность и эффективность? Мне на даче или в квартире спешить некуда. Пусть болгарка будет на дешманском коллекторнике, режет в три раза медленнее и при этом греется, но пусть она при этом стоит 2 - 3 тыс. рублей, а не 14 косарей.
Именно отсюда и появилась идея - сделать аккумуляторную болгарку самому, и чтобы она при этом была дешёвая.
Для этого берём обычную сетевую болгарку, работающую от розетки. В нашем случае это старая но вполне исправная УШМ под диаметр диска 115 мм мощностью 500 Вт. Разбираем её. Отделяем двигатель от редуктора. Затем откручиваем крышку редуктора и выкручиваем стопорную гайку, чтобы снять ведущую (маленькую) шестерню с вала.
Следующий шаг - это отпиливание вала якоря электродвигателя. Нам этот конец вала нужен, потому что он идеально подходит под редуктор болгарки. Он идеально садится в подшипники, и на него хорошо садится ведущая шестерня.
Далее переходим к сверлению продольного отверстия в торце вала. В это отверстие будет вставляться вал другого электродвигателя, который рассчитан на постоянное напряжение 18 вольт. Для этого центруем сверло на торце вала и на сверлильном станке сверлим отверстие нужного диаметра и на нужную глубину.
Теперь настало время остановиться на выборе электродвигателя. Поскольку у меня уже есть аккумулятор от шуруповёрта на 18 вольт, то и электромотор постоянного тока я выбрал в диапазоне рабочих напряжений 12 - 24 В.
Как можно видеть, на любом Али этот моторчик стоит дёшево. Вот прямо неприлично дёшево - всего лишь 600 рублей. Он разгоняется до 20 тыс. об/мин на 24 вольтах. Я так думаю, что ощутимая разница в цене - 600 р. и 14 тыс. р. - более чем убедительна.
Также делаем в валу, который мы сверлили, ещё одно отверстие под фиксирующий шестигранный болтик и нарезаем там резьбу. Насаживаем этот конец вала на вал нашего нового электромотора и фиксируем его. Включаем мотор напрямую от аккумулятора, чтобы удостовериться, что нет биений и вибраций. Если биения и вибрации есть, то лучше вам всё же купить заводскую аккумуляторную болгарку за 14 косарей, а сетевую не портить.
Далее собираем всё в той же последовательности. Закладываем смазку для редукторов электроинструментов в корпус редуктора.
Закрываем крышку редуктора и завинчиваем шурупы.
Чтобы новый двигатель не болтался в пластиковом корпусе болгарки, а плотно там сидел, насаживаем на него пластиковое кольцо. Подойдет и кусок пластиковой трубы.
Теперь остаётся только приколхозить аккумулятор к корпусу, и самодельная аккумуляторная болгарка готова.
Разумеется чудес не бывает, и такая болгарка режет примерно в 3 раза медленнее, чем сетевая. Её новый электромотор потребляет около 150 - 160 Вт мощности от аккумулятора, и он греется даже несмотря на то, что в самом моторе есть крыльчатка, и плюс мы ещё оставили родную крыльчатку от старого двигателя.
Если резать непрерывно, то аккумулятора хватит на 12 минут, после чего встроенная в него защитная плата отключит его. Другое дело, что по 12 минут я не режу, поскольку у меня ни на даче, ни в квартире нет таких стальных конструкций.
Итого: докупив всего лишь один мотор за 600 р. при уже имеющимся аккумуляторе от шуруповёрта можно быстро и, самое главное, очень дёшево сделать из обычной болгарки аккумуляторную.
