В данной статье я хочу описать свои мысли и чувства, насчёт поездки. Для многих людей поездка в метро стала обыденным занятием, кто едет на работу, а кто на учебу. Кому-то мои домыслы будут не понятны, кому-то интересны. Приятного чтения.
Утренний город встречает нас прохладной погодой, которая пробирает с головы до ног. Было раннее утро, обычно в такое время люди спят и наслаждаются отдыхом, но мне пришлось в столь ранний час отправится до метро. Пройдя внутрь метрополитена, я был порядком удивлен, так как в осознанном возрасте еду впервые. Я сделал уточнение на возрасте, потому что мне приходилось кататься на метро в раннем детстве, но я уже этого не помню, ведь был слишком юный. Первое, что меня удивило, это, как люди заходили и выходили из вагонов, я сразу представил муравьев, которые то туда, то сюда бегают по муравейнику. Сначала было немного не понятно, что да как, но немного походив и рассмотрев висящие таблички с названиями мест, стал потихоньку входить в курс дела. Кроме того меня удивил эскалатор больших размеров, но меня скорее заинтересовало не его размеры, а осознание его строительства. Если окунуться в историю, то первое метро появляется в 1930-е гг. в Москве. Понятно, что в такое время супер техники не было и поэтому людям приходилось работать с чем есть. Канал был довольно глубокий и я представлял, как его рыли. В первую очередь метрополитен был сделан для рабочих, чтобы им было легче добираться до работы. Уже в дальнейшем им стали пользоваться все желающие. Например, в Англии метро было открыто ещё в 1860-е гг. на много раньше чем в России. Хорошо вспомнить историю и даже иногда нужно ведь это наше наследие, но как говорится жить нужно настоящим. К обеду погода стала налаживаться вышло солнце и своими августовскими лучами грело землю. Я вышел из метрополитена в гуще народа и оказался на улице где также было очень много людей. Кто-то заходил в метро, а кто-то выходил из него. Поток не прекращался, я пошел в сторону дома.
