В Москве два речных вокзала, я про Северный. Там рядом порт, где я бывала в 80-е. Тогда вокзал представлял собой, ну, какое то провинциальное зрелище.
Нынче, это совсем другое, отреставрированное великолепие сталинского ампира.
Строили его с 1933 по 1937, и это первый в СССР речной вокзал, где было отведено огромное место именно эстетическому облику здания.
Кстати, именно после этого строительства в моду вошли башенки со шпилями на речных вокзала страны.
После реставрации вокзал шикарен.
Серп и молот на этой звезде изначально были украшены уральскими самоцветами, но со временем были утрачены. При реставрации самоцветы восстановлены, серп и молот посеребрён, звезда позолочена.
Кстати, отремонтирован и механизм поднятия и спуска звезды, в начале навигации её поднимали, в конце навигации опускали. Только я так и не поняла, в каком положении она сейчас? Загадка.
Что ещё поразило? Майоликовые медальоны. Их 24, были изготовлены у нас, на Ломоносовском(ныне Императорском) фарфоровом заводе. Диаметр впечатляющий - полтора метра. И расписаны вручную!!!!! Одним единственным человеком - художником-керамистом, скульптором Натальей Яковлевной Данько. И еще есть в Москве объект, к которому Наталья Яковлевна "приложила руку", если можно так выразиться - станция метро "Театральная", в следующий раз обязательно съезжу туда.
Вернёмся к медальонам?
На этом, например, неосуществленный проект здания Дворца Советов. По плану архитектора Бориса Иофана, высота Дворца Советов вместе с венчающей его стометровой статуей Владимира Ленина составляла бы 415 м!!! Вот наша башня "Мордора", ой, "Газпрома" конечно же , чуть выше 462 метра.
Каждый из медальонов посвящен строительству, которое велось в те годы в Стране Советов, или проектам.
А внутри здания есть макет самого вокзала с прилегающим к нему парком, вот.
И еще там в ресторане!!!
" А в ресторане, а в ресторане, а там гитары, а там цыгане..."
Не, цыган не было. Всё пристойно, величественно, помпезно. Дух времени чувствуется. Я так осмотрелась, не следит ли кто? А вдруг за колонной агенты Ежова?
"В сверкании молний ты стал нам знаком,
Ежов, зоркоглазый и умный нарком.
Великого Ленина мудрое слово
Растило для битвы героя Ежова."
— Из стихотворения Джамбула Джабаева, народного поэта Казахстана
в переводе К. Алтайского, опубликовано в газете «Пионерская правда»
от 20 декабря 1937 года. Нет, никто не следил, уффф.
Но не это впечатлило. Впечатлили росписи на стенах.
А вот интересно, "Аврора" в шлюз на канале вошла бы?? Итак, длина корабля 127 м. Габаритные рабочие размеры камеры — 290×29 метров.
А вот по осадке вряд ли, у "Авроры" она 7,3 м. Но картинка есть.
Почти что ровесник революции. Строили его в Нькасл-апон-Тайне в Великобритании в 1916-1917 годах, и до 1927 года назывался он "Святогор".
Но самыми "торкающими" были вот эти росписи.
Даааа, что из нарисованного мы утратили? Хорошо, что 58-ю не нарисовали. Но, не будем о политике.
Только архитектура и искусство.
А ребятня забавляется в фонтане в жару!!!
Это оригинальные статуи с башенки стоят теперь в нижнем помещении вокзала.
А это живой человек сидит у одной из 150-ти колонн, облицованных белым тарусским камнем.
И там где раньше была парковка, теперь шикарная зона отдыха.
И просто люди, хорошим летним вечером на набережной Москва-реки и в парке у Северного вокзала.
"Что сказать вам, москвичи, на прощание?
Чем наградить мне вас за внимание?
До свидания, дорогие москвичи, доброй ночи,
Доброй вам ночи, вспоминайте нас."
Статью эту посвящаю моим подружкам-москвичкам - Анне, Юлии и Виктории(правда с ней мы познакомились уже в СПб).
Девчонки - спасибо!!!!
Я вернусь к вам!!!! Ждите!
Пы. Сы. Теперь все статьи об интересных местах в городах где мне довелось побывать будут сопровождаться хештегом #Гардарикиотгорд
Первая посвящена Москве. Она ж столица!!!!!
