Квалификация
В 15:00 шел сильный дождь и дирекция Ф1 отложила старт гонки, периодически выпуская на трассу машину безопасности.
Первая сессия началась в 15:12.
Пилоты Williams выбрали промежуточную резину, остальные выехали на дождевой. Латифи вылетел на траву, так что и Расселу из-за жёлтых флагов пришлось сбросить скорость, но на следующем круге гонщики Williams заняли две верхних строчки.
Лучшее время показал Ландо Норрис – 1:58.301. Во второй сегмент квалификации не прошли Джовинацци, Цунода, Шумахер, Райкконен и Мазепин.
Во второй сессии все пилоты выбрали промежуточные шины. Mercedes оказались позади и за две минуты до конца сессии не попадали в десятку, но в последней попытке смогли отыграться.
Протокол вновь возглавил Норрис, проехав круг за 1:56.025. В финал не вышли Леклер, Латифи, Сайнс, Алонсо и Стролл.
В финале квалификации дождь усилился. Феттель выехал на шинах для сильного дождя и призвал дирекцию гонки закончить квалификацию красными флагами. Только Расселл, Гасли и Перес выехали на промежуточных шинах.
Вскоре появились красные флаги – машина Ландо Норриса врезалась в барьер, болид закрутило и вынесло на противовположную сторону трассы. Следовавший за ним Феттель остановился у разбитой машины Ландо, чтобы убедиться, что с пилотом McLaren все хорошо. Болид к Квалификация для британца была окончена. К счастью, к воскресной гонке машину успели починить, заменив коробку передач. Ландо примет участие в гонке, но потеряет пять позиций на старте.
Погода продолжала лютовать. Дождь прекращался и начинался вновь. Через 42 минуты квалификацию продолжили.
Пилоты ехали на промежуточной резине. Постепенно сцепление с дорогой становилось лучше. Воды на траектории становилось меньше, трасса становилась быстрее.
В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 2:01.552. Во второй попытке сначала Расселл на Williams возглавил протокол, но Ферстаппен проехал на три десятых быстрее – 1:59.765, завоевав девятый поул в карьере.
Гонка
В воскресенье погода была также переменчива. Стартовая решетка перед началом гонки выглядела так: Ферстаппен и Рассел на первом ряду, Хэмилтон и Риккардо на втором, Феттель и Гасли на третьем.
Кроме Норриса еще два пилота получили пять штрафных позиций на старте за инциденты на прошлом Гран-при – Валттери Боттас и Лэнс Стролл. Кими Райкконен после замены заднего антикрыла стартовал с пит-лейн.
На формировочном круге Серхио Перес врезался в барьер и сломал подвеску. Машину эвакуировали.
Дирекция гонки отложила старт гонки на 25 минут из-за сильного дождя. Гонщики начали прогревочный круг за машиной безопасности. Проехав два круга, гонка была остановлена, так как прогноз погоды обещал усиление дождя. На трассе из-за брызг была плохая видимость - продолжать Гран-при в таких условиях очень опасно.
Пилоты вернулись в боксы ожидать начала гонки. Тем временем болид Серхио Переса успели починить и дирекция разрешила пилоту стартовать с пит-лейн.
Через три часа на трассу выехала специальная техника, чтобы убрать большие лужи. Было принято решение о старте гонки за машиной безопасности. Выехав на трассу, гонщики сообщили, что ситуация стала только хуже. Тем не менее, гонка стартовала. Спустя два круга внось появились красные флаги, гонщики вернулись в боксы.
Так как гонка финишировала под красными флагами, результаты зафиксировали по прошлому кругу, так что в итоговом протоколе Гран-при только один пройденный круг, и то не полный – 6880 метров дистанции. Это самая короткая гонка в истории Формулы-1.
Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Бельгии, одержав 16 победу в карьере и шестую в сезоне. Джордж Расселл классифицирован вторым, заработав первый подиум для себя и для Williams с 2017 года. Льюис Хэмилтон закончил гонку третьим. Пилоты получили половину очков.
Лучший круг у Никиты Мазепина (в итоговый зачет не вошел).