Ciao читателям и почитателям канала PRO100 спорт. Те, кто впервые зашел сюда, прочитав несколько статей, вы точно захотите тут остаться, гарантирую!!
В королевских гонках наступил перерыв и мы смело можем подвести итоги первой половины сезона. Благо событий было предостаточно. Самое интересное, НАКОНЕЦ-ТО не известен победитель чемпионата ЗАРАНЕЕ.
Я бы не хотел забегать вперед и раскрывать все карты, поэтому разложу все по полочкам. Начну, пожалуй, с пятерки пилотов, которые решили забить болт на своих болельщиков.
ТОП-5 пилотов проваливших первую половину сезона или разочаровавших нас.
СЕРХИО ПЕРЕС - 5 место
личный зачет: 5 место
количество очков: 104
квалификации против напарника: 1-10 (в пользу Ферстаппена)
Открывает топ разочарований мексиканец с богатым опытом выступлений в F1. Перед сезоном, Чеко подписал контракт с Красными Быками. Сколько мнений от различных экспертов и псевдоэкспертов не гуляло по сети, все сводилось к одному. 50 на 50. Да, именно так. Кто-то верил, что Перец станет тем самым, кто навяжет борьбу Максу, станет отличным вторым пилотом. Другая половина больше верила в проклятье "второго пилота в Ред Булл" и ожидала провала от Серхио.
На деле вторые оказались правы. Как говорится: "Начал за здравие, закончил за упокой". Пару гонок ему понадобилось для адаптации, где от него никто ничего не ждал. Дальше пошли результаты, а главное, он начал действовать как истинный второй пилот, всячески вставляя палки в колёса своему визави, Вальтери Боттасу.
"Сказка" продлилась недолго.
В Имоле Перес накосипорил до такой степени, что не попал даже в очки. Апофеозом стала победа в Баку, которую сложно записать именно в актив Чеко, потому что Макс и Тёмный Лорд самоустранились. В какой-то момент казалось, что Чеко сможет поддержать нужный для Ред Булла уровень. Нет, пока что он проваливает гонку за гонкой, где-то по своей вине, как это было в Сильверстоуне, где-то по вине других.
Главный отрицательный факт в том то, что Чеко застопорился на 5 строчке в турнирной таблице и проигрывает ВАЛЕРЧИКУ. Кому-кому, но Валере проигрывать на топ болиде грешно.
Думаю Перес еще поборется во второй половине сезона. На данный момент он не Перец, а просто Чеко. 5 МЕСТО.
ЮКИ ЦУНОДА - 4 место
личный зачет: 13 место
количество очков: 18
квалификации против напарника: 0-11 (в пользу Гасли)
Про этого малолетнего матерщинника из Японии даже писать то не очень хочется. Слишком много чести. Если бы не следующие пилоты, то этот персонаж был бы главным разочарованием! А так, только 4-ый.
Еще с Формулы 2, Юки вызывал сомнения касательно своей персоны. У меня сложилось впечатление, по прошлому сезону, что это самый ноющий паренёк из всех. Жалобы во время гонок были регулярные.
Сейчас Юки выступает за Альфа Таури. Очень добротный коллектив. Что мы видим? Юки залетел в команду, как к себе домой. Столько мата и "запикиваний" не было никогда. И ладно, если бы он показывал отличные результаты, так он еще и Гасли проигрывает на каждой квале по несколько десятых и в гонках регулярно уступает. Я уверен, Юки ни разу бы не заехал в очки, если ли бы не уровень его болида, окажись он в условном Уильямсе или Альфа Ромео.
Количество сходов на ровном месте и аварий, сумасшедшее. Попытки посчитать эту дичь закончились уже на 6-ом эпизоде. Решил не тратить время в пустую. Уже и так все понятно.
Единственное, что говорит в пользу Юки - это то, что он дебютант. Есть шанс, что он "поедет". Начнет вести себя нормально и простые любителя автоспорта начнут понимать, что сказал или имел ввиду Юки. А пока 4-ое МЕСТО.
КИМИ РАЙККОНЕН - 3 место
личный зачет: 17 место
количество очков: 2
квалификации против напарника: 3-8 (в пользу Джовинацци)
Чемпион мира, дважды вице-чемпион, трижды бронзовый призер — это все Кимыч. Безусловно, легенда F1.
Легенде пора уходить? Скорее да. Концентрация уже не та, иначе просто не объяснить его аварии на ровном месте. Кими действительно очень опытный пилот, но на одном опыте далеко не уедешь.
Еще свежи в памяти ситуации с Феттелем и его напарником Джовинацци. И в одного и во второго Кимыч просто въехал. Феттеля на повороте не заметил, на Джови наехал вообще на прямой.
Спит Кимыч! Всё, габелла! Ну даже если не спит, то уже не может сконцентрироваться во время гонки так же, как это делал раньше.
Ко всему прочему, Райкконен стал регулярно проигрывать Джови в квалификации. В гонке тоже смотрится менее убедительно, несмотря на то что набрал в 2 раза больше очков, чем напарник. ЦЕЛЫХ 2 ОЧКА.
Так что, я думаю, для фантомного президента Финляндии этот сезон станет крайним в качестве боевого пилота Формулы 1. Нет никаких предпосылок на улучшение ситуации во второй половине сезона. 3-е МЕСТО.
ДАНИЭЛЬ РИККАРДО - 2 место
личный зачет: 8 место
количество очков: 50
квалификации против напарника: 3-8 (в пользу Норриса)
Дэн занимает почетное 2ое место в топ-5 налажавших, во всех смыслах, пилотов. Подписал контракт с Маками, откуда, под это дело, попросили Сайнса. В напарниках молодой, еще не очень опытный, Ландо Норрис. Болид наконец-то поехал! В прошлом сезоне Маки были лучшие среди "остальных". Движок сменили на "Мерседес". В общем твори, гоняй, топи по полной, набирай уйму очков, разрывай! Все это должно было случиться с Дэнчиком в нынешнем сезоне.
Итог плачевный. Ландыш переиграл Дэна в квалификациях, а в гонках просто "разорвал в клочья". Больше чем 2-х кратное преимущество на стороне Ландо. 113 против 50-и очков. Помимо этого, Дэн проигрывает на дистанции и тому самому Сайнсу, который сменил Макларен на Феррари.
В интервью он уже откровенно глаголит: "Что у вас здесь происходит?! Почему я постоянно проигрываю Ландо?!!" Может ему полностью сменить шасси, так же как поступили с болидом Форточкина в Альпин?
В общем, вечно подающий надежды, Риккардо, проваливает гонку за гонкой, несмотря на то, что практически всегда доезжает до финиша. Помимо этого Дэн раз за разом проваливает квалификации не выходя из 2-ого сегмента.
Одно разочарование и только, во второй половине, конечно ждем серьезного улучшения в результатах, иначе, я бы, на месте боссов команды Макларен, всерьез задумался о расторжении контракта и смене второго пилота. Благо "на рынке" есть богатый выбор.
ВАЛТТЕРИ БОТТАС - 1 место
личный зачет: 4 место
количество очков: 108
квалификации против напарника: 3-8 (в пользу Хэмилтона)
Ну и победитель, по всем хит-парадам и номинациям на главного "лузера" первой половины сезона, становится ВАЛЕРА.
Одна только гонка, которая прошла чуть меньше недели назад в Венгрии, могла автоматом вкинуть его в этот топ. Но Валера, на протяжении нескольких этапов, доказывал всему миру и своим боссам, какой он "крутой" второй пилот и как он нужен команде.
Бесхребетный, прогибающийся под все видимые и невидимые ситуации, гонщик. Он не просто в тени Тёмного Лорда, а его верный слуга и шестёрка! Сколько раз Боттас пропускал Льюиса вперед себя, потому что "так надо"?! Сколько раз он умудрялся подставлять того же Льюиса, потому что не выдерживал напора Макса и его напарника Чеко!? Да что уж там говорить, Боттас, в турнирной таблице, даже ниже Ландыша, который гоняет далеко не на самом быстром Макларене...
Лучшее достижение в нынешней половине сезона - это 2-ое место в Австрии, при условии, что Владыка был поврежден, Чеко провалил, а Ландыша задержали на пит-стопе свои же механики на лишние 5 секунд.
Если в Мерседесе продлят с ним контракт - то это будет полным разочарованием. Это "ГОНКИ!", тут надо гонять: "Валера, ты знаешь, что такое гонять? Обгонять? Сопротивляться?!"
Нет, Валера знает только, что такое: "пропускать", "прогибаться" и термин "командная тактика"! Однозначно главное разочарование первой половины сезона.
