После захватывающей гонки на трассе Поль Рикар нам не надо долго ждать, ведь уже на этих выходных Формула 1 приезжает в Австрию для ещё двух новых гонок. В этой статье будет представлено несколько вещей, которых мы ждём в ближайшей гонке.
1.Драматичные гонки
Много чего произошло за последние 12 месяцев, на этих выходных мы возвращаемся на трассу где в прошлом году к нам вернулась Формула 1 после пика пандемии COVID-19, с похожим ощущением к предстоящим двум гонкам. Как и в прошлом году, в этом нам предстоит две недели Гран При на одном и том же треке, в этом сезоне это случается в первый раз- и это не есть плохо.
В обеих гонках в 2020 мы видели захватывающее шоу в Австрии, на последних кругах которых часто происходили интересные события.
В конце первой гонки произошёл контакт между Албоном и Хэмилтоном из-за чего старты наказали последнего 5 секундным пенальти, что последовало победе Боттаса, второму месту Леклера, и самому быстрому кругу и в итоге первому поидуму Норриса.
Во второй гонке мы увидели замечательный круг на мокрой резине Хэмилтона и два последниж быстрейших круга Норриса за которые он поднялся с 8 строчки до 5.
2.Битва стратегов Ред Булл и Мерседес
Быки вырвались в кубке конструкторов за счёт трех последних побед подряд: во Франции и Монако Максом Ферстаппеном и в Азербайджане Пересом.
Во Франции Ред Булл воспользовались тактикой двух питсопов, с помощью которой до этого Мерседес выиграла в Венгрии в 2019 и в Испании в этом году.
Не будем также забывать, что серебряные стрелы выиграли первую гонку этого года, хотя у Ферстапенна была машина быстрее Хэмилтона, посмотрим за их сражением на Ред Булл Ринге.
3. Шансы для Хаас и Вильямс
Если мы посмотрим на результаты прошлого года, то в первой гонке финишировало всего 11 человек, с Латифи на последнем месте, также во Франции Джордж Рассел финишировал 12, а Мик Шумахер в последней своей квалификации вышел даже во вторую сессию. Конечно в этой гонке столько сходов, как в прошлом году не ожидается, ведь тогда была первая гонка в году после пика пандемии,однако шансы на очки у пилотов команд конца имеются довольно большие.
4. Борьба за поул-позицию
В сезоне 2021 команды среднего класса приблизились к Ред Булл и Мерседес, особенно во время суботних сессий квалификаций, так например Норрис не получил пол-позицию в Имоле только из-за нарушения границы трека, Леклер был на пол-позиции в Монако и Баку.
5. Феррари и проблема с резиной
Однако, как мы помним, тем феррари во время гонок намного медленнее их соперников, так, например, во Франции команда не заработала очки вообще, ведь оба из пилота не попали в топ-10:Леклер 16 и Саинз на 11 месте. Происходит это из-за того, что резина Пирелли деградирует на машинах красных намного быстрее, чем на болида их соперников. У команды из Маранелло было 3 гонки на то, чтобы как-то справится с этим, получилось ли мы узнаем уже на этих выходных.
Если вам понравилась статья не забывайте подписаться и задать свои вопросы в комментариях, это поможет улучшению контента!
